1.一种用于桥梁模型试验的列车加载模拟装置，其特征在于所述列车加载模拟装置包括桥梁模型系统以及列车加载系统；
所述桥梁模型系统包括桥墩以及架设在所述桥墩上的模型梁，所述模型梁表面布置有轨道板和钢轨；
所述列车加载系统包括列车模型以及导轨；所述导轨为带外螺纹的螺杆，位于所述模型梁上方且沿所述模型梁的纵向布置；所述列车模型内设置有驱动结构，所述驱动结构包括驱动转芯以及驱动所述驱动转芯转动的电机，所述驱动转芯套装于所述导轨的外侧，所述驱动转芯内表面具有与所述导轨的外螺纹相适配的内螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁模型试验的列车加载模拟装置，其特征在于所述模型梁的底面布置有上钢板，所述桥墩的顶面布置有下钢板，所述下钢板与所述上钢板之间设置有橡胶块。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁模型试验的列车加载模拟装置，其特征在于所述上钢板经膨胀螺栓与所述模型梁固定连接，所述下钢板经膨胀螺栓与所述桥墩固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁模型试验的列车加载模拟装置，其特征在于所述模型梁的两端分别设置有护板，所述护板的底端经角铁与锚固螺栓固定在所述桥墩顶面上，所述护板位于所述模型梁顶面以上部分设置有缓冲层。
5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁模型试验的列车加载模拟装置，其特征在于所述列车模型包括车厢以及轮对，所述轮对走行于所述钢轨上。
6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁模型试验的列车加载模拟装置，其特征在于所述列车模型还包括设置于所述车厢内的若干配重单元，所述配重单元包括若干竖向堆叠的配重块以及竖向贯穿各所述配重块中心的限位柱，所述限位柱上部设置有限位螺母以对所述配重块进行限位固定、下部与所述车厢固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种用于桥梁模型试验的列车加载模拟装置，其特征在于所述车厢内设置有用于支撑所述驱动转芯的竖向支撑，所述驱动转芯的两端具有向外突出的限位凸缘。
8.根据权利要求1所述的一种用于桥梁模型试验的列车加载模拟装置，其特征在于所述导轨的前、后两端分别由支撑柱进行支撑固定，所述支撑柱的底端与位于地面上的水泥墩台固定连接。