一种汽轮机顶轴系统顶起高度测量装置的制作方法

本实用新型涉及汽轮机顶轴系统，具体是一种汽轮机顶轴系统顶起高度测量装置。

背景技术：

汽轮机顶轴系统是润滑油系统中的一部分，其主要作用是保证汽轮机在起、停机时防止汽轮机大轴磨损。其原理是：汽轮发电机组的椭圆轴承设有高压顶轴油囊，顶轴装置所提供的高压油在转子和轴承油囊之间形成静压油膜，强行将转子顶起，以此避免汽轮机低速过程中轴径和轴瓦之间的干摩擦，减少盘车力矩，对转子和轴承的起到保护作用。其作用是：在汽轮发电机组的转速下降过程中，防止低速碾瓦，运行时顶轴油囊的压力代表着该点轴承的油膜压力，是监视轴系标高变化、轴承载荷分配的重要手段之一。

目前，发电厂顶轴系统调试过程中，顶轴系统顶起高度采取的是百分表或者千分表，测量时需要多人配合来读取各轴瓦顶起的高度数值以及每个轴瓦的油压值，并在多次调试后，根据每次卸压过程中油压归零速度来调整各轴瓦顶轴油压平衡，整个调试过程时间长，占用人力多，费时费力，在新机初次调试及检修过机组启动时，严重影响工期。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种汽轮机顶轴系统顶起高度测量装置，通过位移传感器测量顶轴系统顶起高度，并通过显示屏集中显示各轴瓦处所测高度，可节约人力，提高测量速度以及调整压力平衡的效率。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽轮机顶轴系统顶起高度测量装置，包括中央控制器、位移传感器和支架，所述的中央控制器为集成有显示模块的plc控制器，plc控制器的输入端连接有多个用以测量汽轮机转子轴顶起高度的位移传感器，每个位移传感器分别通过支架设置在汽轮机转子轴上方；所述的支架由磁性底座、支撑杆、安装杆和夹头构成，支撑杆固连在磁性底座上方，安装杆一端可移动的固定设置在支撑杆上，安装杆另一端设有用以安装位移传感器的夹头。

所述的夹头整体为内部设有竖直通孔的块状结构，通孔的孔壁设有螺纹通孔，螺纹通孔内设有紧固螺钉；所述的位移传感器穿设在通孔内并通过紧固螺钉固定在夹头内。

所述的位移传感器为磁致伸缩位移传感器。（lvdt位移传感器）

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用集成有显示模块的plc控制器，将测量结果集中显示在显示屏上，减少了人力；同时，本装置适用于不同的顶轴系统，具有一定的通用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为夹头的结构示意图。

图中，1、plc控制器，2、位移传感器，3、支架，301、磁性底座，302、支撑杆，303、安装杆，304、夹头，305、紧固螺钉，4、转子轴，5、轴瓦，6、阀块。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，现有汽轮机顶轴系统常常设有阀块6，将各轴瓦5的顶轴油路分支压力表集中于阀块上，但测量转子轴4被顶起高度时，依然多使用百分表或者千分表，由于汽轮机体积巨大，每个轴瓦5处需要一人观察百分表，并需配备对讲机等辅助工具，现在根据根据本实用新型的技术方案对顶轴系统顶起高度测量装置进行改进：

一种汽轮机顶轴系统顶起高度测量装置，如图1所示，包括中央控制器、位移传感器和支架，所述的中央控制器为集成有显示模块的plc控制器1，该plc控制器1可根据顶轴系统的特点设置于阀块6附近，通过显示模块，一人即可实现所有高度测量结果的观测以及对各压力表的观测，plc控制器1的输入端连接有多个用以测量汽轮机转子轴4顶起高度的位移传感器2，每个位移传感器2分别通过支架3设置在汽轮机转子轴4上方；所述的支架3由磁性底座301、支撑杆302、安装杆303和夹头304构成，支撑杆302固连在磁性底座301上方，安装杆303一端可移动的固定设置在支撑杆302上，安装杆303另一端设有用以安装位移传感器2的夹头304。所述的夹头304整体为内部设有竖直通孔的块状结构，通孔的孔壁设有螺纹通孔，螺纹通孔内设有紧固螺钉305；所述的位移传感器2穿设在通孔内并通过紧固螺钉305固定在夹头304内。

所述的位移传感器2为磁致伸缩位移传感器。在本实用新型的一个实施例中，采用国产lvdt位移传感器。

在本实用新型的一个实施例中，所述的plc控制器1还可通过通讯接口与汽轮机顶轴系统的中控机交互式连接，用以实现智能控制汽轮机顶轴系统各个分支油路的压力。

综上所述，不论汽轮机顶轴系统是否实现智能化，本实用新型的作为一个单独的顶轴高度测量装置，均可实现转子轴顶起高度的集中观测，可有效提高测量效率。

本实用新型未详述部分为现有技术。

技术特征：

1.一种汽轮机顶轴系统顶起高度测量装置，包括中央控制器、位移传感器（2）和支架（3），其特征是：所述的中央控制器为集成有显示模块的plc控制器（1），plc控制器（1）的输入端连接有多个用以测量汽轮机转子轴（4）顶起高度的位移传感器（2），每个位移传感器（2）分别通过支架（3）设置在汽轮机转子轴（4）上方；所述的支架（3）由磁性底座（301）、支撑杆（302）、安装杆（303）和夹头（304）构成，支撑杆（302）固连在磁性底座（301）上方，安装杆（303）一端可移动的固定设置在支撑杆（302）上，安装杆（303）另一端设有用以安装位移传感器（2）的夹头（304）。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机顶轴系统顶起高度测量装置，其特征是：所述的夹头（304）整体为内部设有竖直通孔的块状结构，通孔的孔壁设有螺纹通孔，螺纹通孔内设有紧固螺钉（305）；所述的位移传感器（2）穿设在通孔内并通过紧固螺钉（305）固定在夹头（304）内。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机顶轴系统顶起高度测量装置，其特征是：所述的位移传感器（2）为磁致伸缩位移传感器。

技术总结
本实用新型涉及一种汽轮机顶轴系统顶起高度测量装置，包括中央控制器、位移传感器和支架，所述的中央控制器为集成有显示模块的PLC控制器，PLC控制器的输入端连接有多个用以测量汽轮机转子轴顶起高度的位移传感器，每个位移传感器分别通过支架设置在汽轮机转子轴上方。本实用新型采用集成有显示模块的PLC控制器，将测量结果集中显示在显示屏上，减少了人力；同时，本装置适用于不同的顶轴系统，具有一定的通用性。

技术研发人员：胡常宝;高金磊;胡登科;王宝沣;宋启圣;潘本善
受保护的技术使用者：河南省安装集团有限责任公司
技术研发日：2020.05.26
技术公布日：2020.10.30