一种基于模拟主站的配电自动化设备传动试验方法

文档序号:8317919阅读:566来源:国知局
一种基于模拟主站的配电自动化设备传动试验方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于电力系统配电自动化技术领域,特别是涉及一种基于模拟主站的配电 自动化设备传动试验方法。
【背景技术】
[0002] 随着经济的飞速发展,庞大的负荷体系对供电可靠性的要求也愈来愈苛刻,这也 使得我国电网"两头薄弱"的问题逐渐凸显,配电网,作为整个大电网的"最后一公里",运行 水平依然滞后。十二五"期间国网加大了对智能配电网建设的投资,此次在配电网上的投资 比例也首次超过了 60%,从国家电网的投资及一系列政策不难看出,国内智能配电网主要 朝着三个方面发展,即:降低损耗、保证电能质量和供电可靠性。就目前而言,国网对智能配 电网的投资更多倾向于提高供电可靠性上,包括:防止故障的措施,改善系统可靠性和及时 查找故障点、故障修复,从而缩短停电时间。实践证明,配电自动化是实现上述目标的必经 之路。配电自动化实施后,可以通过故障自动定位,减少故障查找时间;通过遥控操作,减少 故障隔离操作时间;通过标准化抢修,减少故障修复时间;最终达到减少故障停电时间的 效果。
[0003] 配电自动化(DA)是一项集成了计算机技术、通信技术、控制技术以及现代化设 备,能够对配网设备进行远方监视、协调和控制的综合信息管理系统,其主要目的是提高供 电可靠性,改进电能质量,向用户提供更加优质的服务,从而降低电网公司运行成本。滨海 供电公司在天津市电力公司以及国家电网公司的统一领导和指引下,全面、系统、协调的开 展了核心区域的配网自动化建设及改造工作。其中"中新天津生态城智能电网示范工程" 是国网公司第二批智能电网试点工程中唯一的一项综合示范工程,配电自动化作为该项工 程的关键子项,建成以来受到广泛关注。
[0004] 配电自动化系统:实现配电网运行监视和控制的自动化系统,具备配电 SCADA(supervisory control and data acquisition)、故障处理、分析应用及与相关应用 系统互连等功能,主要由配电自动化系统主站、配电自动化终端和通信网络等部分组成。其 网络构架如图1所示。
[0005] 配电自动化系统主站(简称主站):主要实现配电网数据采集与监控等基本功能 和分析应用等扩展功能,为配网调度和配电生产服务;主站一般集中配置在局属大楼、调度 控制室内。
[0006] 配电自动化终端单元按应用对象不同可分为:a.站所终端单元(Distribution Terminal Unit,DTU),主要布置在配电室、前置环网装置、开闭站以及箱式变电站等一次设 备上;b.馈线终端单元(Feeder Terminal Unit, FTU),安装在架空馈线单元上,对柱上断路 器和柱上负荷开关进行数据采集和监控;配电终端单元多与一次设备共箱配置,具有点多 面大,分布范围广等特点。
[0007] 通信网络:由通信线路(本文指光纤)及配电自动化设备组成的,为由终端业务节 点接口到主站之间的一系列传送实体。实现配电自动化终端与主站间的信息交互,具有多 业务承载、信息传送、网管等功能。
[0008] 配电自动化设备投运前,要依次经过型式检验、测试试验、出厂验收和传动试验。 其中传动试验是配电自动化设备正式投入运行前的最关键也是最后的一环。传动试验的 目的是要确保终端设备功能完好,以及配电自动化主站系统与现场设备对应的准确性。由 于传动试验要分合一次开关设备,并在开关一次侧加电流,所以必须在停电时进行。传动试 验的内容主要包括:
[0009] DI (遥信)传动:目的是验证设备遥信状态的准确性和及时性;方法:实际分合开 关本体,主站在一次系统图上核对开关状态,并检测上传时间;核对内容:开关位置信号、 遥控投入/解除信号、故障指示器信号、接地刀闸信号等。合格标准:连续两次变位,主站显 示正确。
[0010] AI (遥测)传动:目的是验证自动化设备数据采集的准确性和及时性;方法:用电 流发生器在开关一次侧加电流,电流值在0. 2倍额定值~1. 2倍额定值之间。核对内容:主 站侧上传的各开关的电流值。合格标准:主站采集的遥测数据与真实加量之间综合误差小 于 1. 5 %。
[0011] DO(遥控)传动:目的是验证设备遥控操作的准确性和及时性。方法:主站在一次 接线图上操作遥控开关,并核对开关变位情况和变位延时,现场观察设备动作情况。核对内 容:遥控分闸、遥控合闸;合格标准:遥控分闸、遥控合闸执行正确,遥控命令选择、执行或 撤消传输时间< 6s。(根据国网公司168号文规定,遥控操作必须由真实主站将操作命令 进行非对称单向加密后再下发到自动化终端,所以遥控操作必须由真实主站进行传动。
[0012] 传统工作模式下,配电自动化站点投运流程如图2所示。配电自动化站点的改造 涉及到在一次开关设备上加装电动操作机构以及部分二次接线等工作,为保证施工人员 安全,要求在停电的环境下进行。所以配电自动化工程改造通知下达后,要由运检部门上 报停电计划,经调控运行部门审批后开工建设。但是传统工作模式至少存在以下缺点和不 足:
[0013] 1.对于改造型配电自动化站点,由于建造之初,设计施工并未考虑到预留光纤敷 设通道,所以光纤敷设时要重新选择路径,这就牵扯到施工破路等问题(须经多单位、多部 门协商,耗时过长),也就导致光纤敷设进度远远滞后于站点改造时间,无法同步。最终造成 停电改造当天无法进行传动试验工作,必须等待光纤接入后,再由运检部门申报停电计划, 经调度运行部门审批同意后,方可再次传动。此模式工作流程复杂,耗时、费力。
[0014] 2.传统工作模式下,完成一个自动化站点的传动试验平均需要5个小时,所以计 划停电时间至少要申报7个小时,来保证传动工作顺利完成。该模式下停电时间长,不仅使 得电网公司效益受到损失,也造成优质服务水平大打折扣。

【发明内容】

[0015] 为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种基于模拟主站的配电自动化设备 传动试验方法。
[0016] 为了达到上述目的,本发明提供的基于模拟主站的配电自动化设备传动试验方法 包括按顺序进行的下列步骤:
[0017] 步骤一、配电自动化工程改造通知下达后,依据配电自动化站点一次设备投运申 请制作点位表信息;点位表主要由信息本地址及其对应的设备变量构成,在配电自动化终 端采集到一次设备相关状态量或者模拟量发生变化后,终端设备会将相应的点位信息变化 量依据IEC104规约发送至主站,从而实现了运行人员对电网运行情况的远方监视功能;
[0018] 步骤二、根据配电自动化改造区域的网络构架,编制配电自动化终端接入网络方 案;
[0019] 步骤三、启动模拟主站,将已制作好的点位信息表载入到模拟主站数据库中;配置 模拟主站网络接口,其中网关、子网掩码需与终端接入网络方案严格一致,模拟主站IP地 址应与终端IP地址在同一个IP段内;配置完成后,从模拟主站端进入DOS模式,发送PING 命令至终端测试链路通断;
[0020] 步骤四、使用模拟主站进行传动试验,网络搭建完成后,模拟主站已成功监测到配 电自动化终端,并具备传动试验的条件;此时使用模拟主站进行传动试验。
[0021] 在步骤一中,所述的点位表包括:遥信点表、遥测点表和遥控点表。
[0022] 在步骤二中,所述的配电自动化终端接入网络方案需配置以下内容:
[0023] a.终端IP地址及MAC地址;
[0024] b.网关;
[0025] c.子网掩码;
[0026] d.端 口号。
[0027] 在步骤四中,所述的传动试验的具体内容包括:
[0028]
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