型和/或机动车品牌进行确定。
[0148]基于此，所述路线获取模块75，根据所述路况获取模块73获取的至少一条的导航路线的路况信息，从所述导航路线中获取与所述型号获取模块74获取的机动车的型号信息相匹配的导航路线作为最终导航路线并展示。
[0149]进一步优选的，所述路线获取模块可以包括:确定单元，优先级获取单元以及路线选择单元，以使从所述导航路线中获取与所述机动车的型号信息相匹配的导航路线。
[0150]所述确定单元，用于分别确定至少一条的导航路线的路况信息相应的路况类型；所述路况类型可以从路型结构进行划分，如所述路况类型可以包括高速公路、普通公路、泥路以及小路等；在较为优选的方案中，在各路况类型的当前大分类下，还可以包括通畅、拥挤、修聋等小分类，本发明对此不作具体限定。
[0151]所述优先级获取单元，用于通过查询所述终端数据库，根据所述机动车的型号信息获取对应的优先级信息，所述优先级信息指示所述数据库中各种路况类型的优先级；可以理解的是，所述数据库是预先设置在所述终端中的，所述数据库包括了上述的各种路况类型，并且根据机动车的型号信息可以获取与其相对应的优先级信息。
[0152]所述路线选择单元，用于按照所述优先级信息对确定的路况类型进行排序，并选择优先级最高的路况类型所对应的导航路线作为相匹配的导航路线。
[0153]更进一步的，所述终端的导航装置还可以包括第二生成模块77，生成与所述最终导航路线相对应的推荐理由并展示。
[0154]例如:车主当前需要导航的是一辆越野车，底盘很高、车宽较宽，所述最终导航路线可以为路线短、路面宽、但路面平整度相对较差的路线，与此同时，可将该推荐理由一同向车主展示；但是，如果车主当前需要导航的是一辆跑车，在底盘较低的情况下就不推荐该路线为最终导航路线，而是根据车的型号信息，推荐路面平整度相对较高的路线为最终导航路线，较为优选的，所述最终导航路线可以为与所述机动车的型号信息相匹配的导航路线中，堵塞程度最为轻微的路线。
[0155]由上述可知，本实施例提供的终端的导航装置，根据路线导航请求，生成与之相对应的至少一条的导航路线，同时，获取导航路线的路况信息以及当前导航的机动车的型号信息，最后根据导航路线的路况信息，从导航路线中获取与所述机动车的型号信息相匹配的导航路线并展示给车主；本发明结合路况信息和当前需要导航的机动车的型号信息，为车主推荐最为合理的路线，可以减少因为路况不符合机动车前进标准而导致的重新寻路的情况的发生，更加智能化和人性化，进一步提高车主的驾车体验，满足车主的需求。同时，极大的提高了路线匹配结果的准确性，提高匹配效率，避免服务器的资源浪费。
[0156]在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见上文针对终端的导航方法的详细描述，此处不再赘述。
[0157]本发明实施例提供的所述终端的导航装置，譬如为计算机、平板电脑、具有触摸功能的手机等等，所述终端的导航装置与上文实施例中的终端的导航方法属于同一构思，在所述终端的导航装置上可以运行所述终端的导航方法实施例中提供的任一方法，其具体实现过程详见所述终端的导航方法实施例，此处不再赘述。
[0158]需要说明的是，对本发明所述终端的导航方法而言，本领域普通测试人员可以理解实现本发明实施例所述终端的导航方法的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来控制相关的硬件来完成，所述计算机程序可存储于一计算机可读取存储介质中，如存储在终端的存储器中，并被该终端内的至少一个处理器执行，在执行过程中可包括如所述终端的导航方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(ROM)或随机存储记忆体(RAM)等。
[0159]对本发明实施例的所述终端的导航装置而言，其各功能模块可以集成在一个处理芯片中，也可以是各个模块单独物理存在，也可以两个或两个以上模块集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中，所述存储介质譬如为只读存储器，磁盘或光盘等。
[0160]综上所述，虽然本发明已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本发明，本领域的普通测试人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本发明的保护范围以权利要求界定的范围为准。
【主权项】
1.一种终端的导航方法，其特征在于，所述方法包括: 接收路线导航请求； 获取当前导航的机动车的型号信息； 生成与所述路线导航请求相对应的至少一条的导航路线，以及获取所述至少一条的导航路线的路况信息； 根据所述至少一条的导航路线的路况信息，从所述导航路线中获取与所述机动车的型号信息相匹配的导航路线作为最终导航路线并展示。2.根据权利要求1所述的终端的导航方法，其特征在于，所述方法还包括: 在所述终端数据库中预先存储各类型的机动车的型号信息； 所述获取当前导航的机动车的型号信息的步骤，包括: 将预先存储的所述各类型的机动车的型号信息进行展示；接收用户输入的选取指令；根据所述选择指令，从所述各类型的机动车的型号信息中，确定当前导航的机动车的型号信息。3.根据权利要求1所述的终端的导航方法，其特征在于，所述方法还包括: 接收用户预先设置的默认的机动车的型号信息并进行存储； 所述获取当前导航的机动车的型号信息的步骤，包括:获取默认的机动车的型号信息；将所述默认的机动车的型号信息确定为当前导航的机动车的型号信息。4.根据权利要求1所述的终端的导航方法，其特征在于，所述从所述导航路线中获取与所述机动车的型号信息相匹配的导航路线的步骤，包括: 分别确定至少一条的导航路线的路况信息相应的路况类型； 通过查询所述终端数据库，根据所述机动车的型号信息获取对应的优先级信息，所述优先级信息指示所述数据库中各种路况类型的优先级； 按照所述优先级信息对确定的路况类型进行排序，并选择优先级最高的路况类型所对应的导航路线作为相匹配的导航路线。5.根据权利要求1至4任一项所述的终端的导航方法，其特征在于，所述从所述导航路线中获取与所述机动车的型号信息相匹配的导航路线作为最终导航路线并展示的步骤之后,还包括: 生成与所述最终导航路线相对应的推荐理由并展示。6.根据权利要求1至4任一项所述的终端的导航方法，其特征在于，所述机动车的型号信息包括机动车类型、机动车品牌、机动车底盘高度以及机动车车宽中的一个或至少两个的组合。7.—种终端的导航装置，其特征在于，所述装置包括: 请求接收模块，用于接收路线导航请求； 第一生成模块，用于生成与所述路线导航请求相对应的至少一条的导航路线； 路况获取模块，用于获取所述至少一条的导航路线的路况信息； 型号获取模块，用于获取当前导航的机动车的型号信息；以及路线获取模块，用于根据所述至少一条的导航路线的路况信息，从所述导航路线中获取与所述机动车的型号信息相匹配的导航路线作为最终导航路线并展示。8.根据权利要求7所述的终端的导航装置，其特征在于，所述装置还包括: 存储模块，用于在所述终端数据库中预先存储各类型的机动车的型号信息； 所述型号获取模块包括: 展示单元，用于将所述存储模块预先存储的所述各类型的机动车的型号信息进行展示； 接收单元，用于接收车主输入的选取指令；以及 第一确定单元，用于根据所述选择指令，从所述各类型的机动车的型号信息中，确定当前导航的机动车的型号信息。9.根据权利要求7所述的终端的导航装置，其特征在于，所述存储模块，还用于接收车主预先设置的默认的机动车的型号信息并进行存储； 所述型号获取模块，还包括: 获取单元，用于获取默认的机动车的型号信息；以及 第二确定单元，用于将所述默认的机动车的型号信息确定为当前导航的机动车的型号信息。10.根据权利要求1所述的终端的导航装置，其特征在于，所述路线获取模块包括: 确定单元，用于分别确定至少一条的导航路线的路况信息相应的路况类型； 优先级获取单元，用于通过查询所述终端数据库，根据所述机动车的型号信息获取对应的优先级信息，所述优先级信息指示所述数据库中各种路况类型的优先级； 路线选择单元，用于按照所述优先级信息对确定的路况类型进行排序，并选择优先级最高的路况类型所对应的导航路线作为相匹配的导航路线。11.根据权利要求7至10任一项所述的终端的导航装置，其特征在于，所述装置还包括第二生成模块，用于生成与所述最终导航路线相对应的推荐理由并展示。12.根据权利要求7至10任一项所述的终端的导航装置，其特征在于，所述机动车的型号信息包括机动车类型、机动车品牌、机动车底盘高度以及机动车车宽中的一个或至少两个的组合。
【专利摘要】本发明公开了一种终端的导航方法及装置，其中，该方法包括：接收路线导航请求；生成与路线导航请求相对应的至少一条的导航路线，以及获取至少一条的导航路线的路况信息；获取当前导航的机动车的型号信息；以及根据至少一条的导航路线的路况信息，从导航路线中获取与机动车的型号信息相匹配的导航路线作为最终导航路线并展示。本发明结合路况信息和当前需要导航的机动车的型号信息，为车主推荐最为合理的路线，可以减少因为路况不符合机动车前进标准而导致的重新寻路的情况的发生，极大的提高了路线匹配结果的准确性，提高匹配效率，避免服务器的资源浪费。
【IPC分类】G01C21/34
【公开号】CN104977014
【申请号】CN201410667728
【发明人】张德麟
【申请人】腾讯科技（深圳）有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2014年11月20日