一种车辆间距离的测量方法及车载终端的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及智能车载技术领域，尤其涉及一种车辆间距离的测量方法及车载终端。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，现在拥有汽车的家庭或个人越来越多，很多拥有汽车的用户喜欢结伴自驾游，虽然有汽车导航，但汽车导航只能保证自己的行驶路线基本正确，而结伴自驾游的汽车用户仍然希望了解其他同行的汽车离自己有多远，希望不要掉队，当然，也要保持安全的距离。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种车辆间距离的测量方法及车载终端，以及时了解与车群中其他车辆间的距离。
[0004]—方面，提供了一种车辆间距离的测量方法，所述方法包括:
[0005]第一车载终端向至少一个第二车载终端发送当前位置获取请求，所述当前位置获取请求携带所述第一车载终端的标识和车群标识，其中，所述第一车载终端和所述至少一个第二车载终端具有同一车群标识；
[0006]所述第一车载终端接收所述至少一个第二车载终端发送的当前位置；
[0007]所述第一车载终端根据所述第一车载终端的当前位置和所述至少一个第二车载终端的当前位置，分别计算所述第一车载终端与所述至少一个第二车载终端之间的至少一个距离。
[0008]优选地，所述第一车载终端向至少一个第二车载终端发送当前位置获取请求之前，所述方法还包括:
[0009]所述第一车载终端向所述至少一个第二车载终端发送连接建立请求消息，其中，所述连接建立请求消息携带所述第一车载终端和所述车群标识；
[0010]所述第一车载终端接收所述至少一个第二车载终端发送的连接建立确认消息，所述连接建立确认消息携带至少一个第二车载终端的标识和所述车群标识。
[0011]优选地，所述第一车载终端向至少一个第二车载终端发送当前位置获取请求，包括:
[0012]所述第一车载终端分别向所述至少一个第二车载终端发送所述当前位置获取请求；或
[0013]所述第一车载终端广播所述当前位置获取请求，以使接收到广播的所述当前位置获取请求的至少一个第二车载终端向所述第一车载终端返回所述至少一个第二车载终端的当前位置。
[0014]优选地，计算出所述第一车载终端与所述至少一个第二车载终端之间的至少一个距离之后，所述方法还包括:
[0015]所述第一车载终端分别判断计算出的所述第一车载终端与各个第二车载终端之间的距离是否小于第一安全距离阈值；
[0016]若判断的结果为是，则所述第一车载终端向所述至少一个第二车载终端中相应的车载终端发送第一预警提示。
[0017]优选地，计算出所述第一车载终端与所述至少一个第二车载终端之间的至少一个距离之后，所述方法还包括:
[0018]所述第一车载终端分别判断计算出的所述第一车载终端与各个第二车载终端之间的距离是否大于第二安全距离阈值；
[0019]若判断的结果为是，则所述第一车载终端向所述至少一个第二车载终端中相应的车载终端发送第二预警提示。
[0020]另一方面，提供了一种车载终端，包括:
[0021]发送单元，用于向至少一个第二车载终端发送当前位置获取请求，所述当前位置获取请求携带第一车载终端的标识和车群标识，其中，所述第一车载终端和所述至少一个第二车载终端具有同一车群标识；
[0022]接收单元，用于接收所述至少一个第二车载终端发送的当前位置；
[0023]计算单元，用于根据所述第一车载终端的当前位置和所述至少一个第二车载终端的当前位置，分别计算所述第一车载终端与所述至少一个第二车载终端之间的至少一个距离。
[0024]优选地，所述发送单元还用于向所述至少一个第二车载终端发送连接建立请求消息，其中，所述连接建立请求消息携带所述第一车载终端和所述车群标识；
[0025]所述接收单元还用于接收所述至少一个第二车载终端发送的连接建立确认消息，所述连接建立确认消息携带至少一个第二车载终端的标识和所述车群标识。
[0026]优选地，所述发送单元具体用于:
[0027]分别向所述至少一个第二车载终端发送所述当前位置获取请求；或
[0028]广播所述当前位置获取请求，以使接收到广播的所述当前位置获取请求的至少一个第二车载终端向所述第一车载终端返回所述至少一个第二车载终端的当前位置。
[0029]优选地，所述车载终端还包括:
[0030]判断单元，用于分别判断计算出的所述第一车载终端与各个第二车载终端之间的距离是否小于第一安全距离阈值；
[0031]所述发送单元还用于若所述判断单元判断的结果为是，则向所述至少一个第二车载终端中相应的车载终端发送第一预警提示。
[0032]优选地，所述判断单元还用于分别判断计算出的所述第一车载终端与各个第二车载终端之间的距离是否大于第二安全距离阈值；
[0033]所述发送单元还用于若所述判断单元判断的结果为是，则所述第一车载终端向所述至少一个第二车载终端中相应的车载终端发送第二预警提示。
[0034]可见，根据本发明提供的一种车辆间距离的测量方法及车载终端，车载终端可以获取属于同一车群的其他车载终端的当前位置，根据自身的当前位置和其他车载终端的当前位置，可以计算出自身与其他车载终端的距离，从而可以及时了解与其他车载终端的距离。
【附图说明】
[0035]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1为本发明实施例提供的一种车辆间距离的测量方法的流程示意图；
[0037]图2为本发明实施例提供的另一种车辆间距离的测量方法的流程示意图；
[0038]图3为本发明实施例提供的一种车载终端的结构示意图；
[0039]图4为本发明实施例提供的另一种车载终端的结构示意图。
【具体实施方式】
[0040]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0041]本发明在车辆上设置一个车载终端，该车载终端可以通过移动互联网或W1-Fi等短距离无线通信技术与其他车辆上的车载终端进行通信。本发明提供一种车辆间距离的测量方法及车载终端，该车载终端可以获取属于同一车群的其他车载终端的当前位置，根据自身的当前位置和其他车载终端的当前位置，可以计算出自身与其他车载终端的距离，从而可以及时了解与其他车载终端的距离。
[0042]下面结合图1-图2，对本发明提供的车辆间距离的测量方法进行详细描述:
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