一种固定翼飞机起落架测试机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明提供一种固定翼飞机起落架测试机构，属于起落架测试机构设计技术领域。
【背景技术】
[0002]现在航模发展越来越受到欢迎，固定翼航模的使用也越来越多，包括民用和简单的军用。在民用领域，一个起落架的好坏往往决定着航模使用过程中的安全程度的高低，这样可以最大限度的避免炸机，减少财产损失。
[0003]在现有技术中，人们安装使用固定翼飞机的起落架往往是凭借经验和简单的工具安装，这样并不能对起落架的性能做到全面的了解，尤其是降落时瞬间受负载的能力和减震性能，更是知之甚少。
【发明内容】
[0004]针对上述问题，本发明提供一种固定翼飞机起落架测试机构，其能在使用前对起落架进行测试，以期了解其性能的好坏。
[0005]本发明采用的技术路线为:一种固定翼飞机起落架测试机构，包括底座、立柱、顶板、控制器、举起气缸、支架、固定杆、支架螺栓、驱动电机、联轴器、托架、摩擦棍、张紧棍、托辊、传送带、张紧块、张紧螺母、压下活塞柱、滑尺架、滑尺刻度表、滑块、紧固螺钉、摆角盘、指针、夹紧螺母、测力传感器接头、测力杆、安装座、滑块指针、转动座、转动座方轴、扇形齿轮、旋转手柄、蜗杆、齿轮方轴、蜗轮、小齿轮、气缸接头、压下气缸、气缸固定螺栓，其特征在于:所述的立柱的方柱端固定安装在底座上，并调整好相对位置，顶板固定安装在立柱的圆柱端上，控制器固定安装在顶板的顶端上；摩擦辊滚装在托架的最前端的安装孔中，托辊滚装在托架的其他孔位上，张紧辊滚装在张紧块上，同时张紧块的小螺纹柱旋装一张紧螺母，张紧块通过其上的滑轨滑装在托架的滑槽中，并同时保证张紧螺母的一段抵在托架的尾端上，传送带套装在摩擦辊和张紧辊之间，中间部分依靠托辊托住，同时调整张紧螺母，将传送带张紧；摩擦辊的两端通过联轴器固定连接在两个电机的输出轴上，电机通过小螺栓固定安装在托架上的安装座上，固定杆通过两个托架上的孔位将两个托架前端固定连接起来，同时，举起气缸的活塞柱穿装在固定杆的中间部位，举起气缸通过其两端的转动耳轴转动安装在支架的前端孔座上，支架的尾端上的孔座上转动安装组合好后的张紧块的转动轴，并通过支架螺栓将支架固定安装在底座上的合适位置处；滑尺架通过三个悬臂上的孔位滑装在立柱的圆柱段上，同时在三个悬臂上蚀刻有滑尺刻度表，滑尺架的三个悬臂中前起落架悬臂(即前伸悬臂)上滑装有滑块，滑块的上段旋装有紧固螺钉，同时固定安装有滑块指针，在滑块的一侧的外侧面上蚀刻有摆角盘，转动座的柱头内部的楔形孔滑装有安装座的楔形柱，同时转动座的柱头外部旋装有一夹紧螺母，安装座的楔形柱的下端安装有一段测力杆，其内部内置应变片测力机构，并在测力杆固定连接的一个测力传感器接头，转动座的上段通过转动座方轴与扇形齿轮固定在一起，保证扇形齿轮与转动座同步转动，转动座方轴通过两端的圆柱面转动安装在滑块对应的孔位上，蜗轮与小齿轮通过齿轮方轴固定连接在一起，保证蜗轮与小齿轮同步转动，齿轮方轴通过两端的圆柱面转动安装在滑块对应的孔位上，将蜗杆转动安装在滑块的蜗杆支座上，并调整位置，使蜗杆与蜗轮相啮合，旋转手柄固定安装在蜗杆的一端，指针固定卡装在转动座方轴的一侧的外伸端上，并将指针位置调零；滑尺架的另外两侧后起落架悬臂(即侧伸悬臂)上安装的部件与前起落架悬臂(即前伸悬臂)完全相同；压下气缸通过气缸固定螺栓固定安装在顶板上，压下气缸的缸体上设有气缸接头，并要求保证压下气缸的压下活塞柱正对滑尺架的小平台上，同时将压下活塞柱与滑尺架的小平台固定在一起。
[0006]进一步的，为实现连通的需要，所述的压下气缸的气缸接头和举起气缸的接头通过外接气体管路与外接气栗相连，滑尺架上三个悬臂上的安装的测力传感器接头通过外接线路与控制器相连，两个驱动电机通过外接线路与控制器相连。
[0007]本发明采用以上技术路线，具有以下优点:能在起落架使用前真实的模拟出飞机升起、降落时起落架的受力情况，能模拟出不同降落的仰角和不同的起落架负载时其受力波动情况，最大限度的了解起落架的性能，为而后的安装使用做出指导。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的整体结构示意图。
[0009]图2为本发明的底部细节图。
[0010]图3为张紧机构的结构示意图。
[0011]图4为本发明的中部细节图。
[0012]图5为本发明的内部细节图。
[0013]图6为本发明的顶部细节图。
[0014]附图标号:1-底座；2_立柱；3_顶板；4_控制器；5_举起气缸；6_支架；7-固定杆；8_支架螺栓；9_驱动电机；10_联轴器；11_托架；12_摩擦辊；13_张紧辊；14_托辊；15-传送带；16-张紧块；17-张紧螺母；18-压下活塞柱；19-滑尺架；20-滑尺刻度表；21-滑块；22_紧固螺钉；23_摆角盘；24_指针；25_夹紧螺母；26_测力传感器接头；27_测力杆；28_安装座；29_滑块指针；30_转动座；31_转动座方轴；32_扇形齿轮；33_旋转手柄；34_蜗杆；35_齿轮方轴；36_蜗轮；37_小齿轮；38_气缸接头；39_压下气缸；40_气缸固定螺栓。
【具体实施方式】
[0015]下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
[0016]如图1至图6所示，一种固定翼飞机起落架测试机构，包括底座1、立柱2、顶板3、控制器4、举起气缸5、支架6、固定杆7、支架螺栓8、驱动电机9、联轴器10、托架11、摩擦辊12、张紧辊13、托辊14、传送带15、张紧块16、张紧螺母17、压下活塞柱18、滑尺架19、滑尺刻度表20、滑块21、紧固螺钉22、摆角盘23、指针24、夹紧螺母25、测力传感器接头26、测力杆27、安装座28、滑块指针29、转动座30、转动座方轴31、扇形齿轮32、旋转手柄33、蜗杆34、齿轮方轴35、蜗轮36、小齿轮37、气缸接头38、压下气缸39、气缸固定螺栓40，其特征在于:所述的立柱2的方柱端固定安装在底座1上，并调整好相对位置，顶板3固定安装在立柱2的圆柱端上，控制器4固定安装在顶板3的顶端上；摩擦辊12滚装在托架11的最前端的安装孔中，托辊14滚装在托架11的其他孔位上，张紧辊13滚装在张紧块16上，同时张紧块16的小螺纹柱旋装一张紧螺母17，张紧块16通过其上的滑轨滑装在托架11的滑槽中，并同时保证张紧螺母17的一段抵在托架11的尾端上，传送带15套装在摩擦辊12和张紧辊13之间，中间部分依靠托辊14托住，同时调整张紧螺母17，将传送带15张紧；摩擦辊12的两端通过联轴器10固定连接在两个电机9的输出轴上，电机9通过小螺栓固定安装在托架11上的安装座上，固定杆7通过两个托架11上的孔位将两个托架11前端固定连接起来，同时，举起气缸5的活塞柱穿装在固定杆7的中间部位，举起气缸5通过其两端的转动耳轴转动安装在支架6的前端孔座上，支架6的尾端上的孔座上转动安装组合好后的张紧块16的转动轴，并通过支架螺栓8将支架6固定安装在底座1上的合适位置处；滑尺架19通过三个悬臂上的孔位滑装在立柱2的圆柱段上，同时在三个悬臂上蚀刻有滑尺刻度表20，滑尺架19的三个悬臂中前起落架悬臂(即前伸悬臂)上滑装有滑块21，滑块21的上段旋装有紧固螺钉22，同时固定安装有滑块指针29，在滑块21的一侧的外侧面上蚀刻有摆角盘23，转动座30的柱头内部的楔形孔滑装有安装座28的楔形柱，同时转动座30的柱头外部旋装有