直升机起落架系统试验器的制造方法
【专利摘要】本发明属于直升机试验技术领域，提出一种直升机起落架系统试验器，包括：A?J1模块，A?J1模块将输入电源转为220V/50Hz交流电发送给整流转换器；整流转换器，将220V/50Hz交流电变换为起落架系统工作所需28V直流电源；单刀双掷开关，单刀双掷开关的1档连接到26GA1模块的正端A点，单刀双掷开关的3档连接到26GA2模块的正端A点；26GA1模块，与直升机起落架收起控制单元连接，向直升机起落架收起控制单元发送激励电信号；26GA2模块，与直升机起落架放下控制单元连接，向直升机起落架放下控制单元发送激励电信号。
【专利说明】
直升机起落架系统试验器
技术领域
[0001]本发明属于直升机试验技术领域，特别是涉及一种起落架系统通电模拟试验器。
【背景技术】
[0002]总装现场某新型在研直升机为中法合作项目，其起落架系统试验要求采用全新线路检测的方法来进行，目前国内没有专门试验器针对此项现场通电试验，无法完成现场起落架系统的检查工作。
【发明内容】
[0003]本发明的目的:提出一种直升机起落架系统试验器，能充分保证起落架系统的工作性能良好，保证直升机飞行安全。
[0004]本发明的技术方案:一种直升机起落架系统试验器，包括:
[0005]A-JI模块、整流转换器、单刀双掷开关、26GA1模块、26GA2模块；
[0006]其中，
[0007]A-Jl模块，A-Jl模块输入端与电源连接，A-Jl模块A点输出端与整流转换器的电源正输入端C点连接，A-Jl模块B点输出端与整流转换器的电源负输入端D点连接，A-Jl模块将所述电源转为220V/50HZ交流电发送给整流转换器；
[0008]整流转换器，整流转换器的正输出端E点连接单刀双掷开关的G点，整流转换器的负输出端F点连接到26GA1模块的负端B点和26GA2模块的负端B点，整流变换器将220V/50HZ交流电变换为起落架系统工作所需28V直流电源；
[0009]单刀双掷开关，单刀双掷开关的I档连接到26GA1模块的正端A点，单刀双掷开关的3档连接到26GA2模块的正端A点；
[00?0] 26GA1模块，与直升机起落架收起控制单元连接，向直升机起落架收起控制单元发送激励电信号；
[0011]26GA2模块，与直升机起落架放下控制单元连接，向直升机起落架放下控制单元发送激励电信号。
[0012]单刀双掷开关的I档与26GA1模块的正端A点之间串联指示灯LI;
[0013]单刀双掷开关的3档与26GA2模块的正端A点之间串联指示灯L2。
[0014]本发明的优点
[0015]目前国内没有专门试验器针对此项现场通电试验，无法完成现场起落架系统的检查工作。该试验器有效的解决了总装现场起落架系统线路通电检测的难题，保证起落架系统的工作性能良好以及直升机的飞行安全。
【附图说明】
:
[0016]图1是本发明试验器原理图。【具体实施方式】:
[0017]下面结合附图对本发明做进一步详细描述。
[0018]一种直升机起落架系统试验器，如图1所示，包括:
[0019]A-Jl模块、整流转换器1、单刀双掷开关、26GA1模块、26GA2模块；
[0020]其中，
[0021]A-Jl模块，A-Jl模块输入端与电源连接，A-Jl模块A点输出端与整流转换器I的电源正输入端C点连接，A-Jl模块B点输出端与整流转换器I的电源负输入端D点连接，A-Jl模块将所述电源转为220V/50HZ交流电发送给整流转换器I;
[0022]整流转换器I，整流转换器I的正输出端E点连接单刀双掷开关的G点，整流转换器I的负输出端F点连接到26GA1模块的负端B点和26GA2模块的负端B点，整流变换器I将220V/50Hz交流电变换为起落架系统工作所需28V直流电源；
[0023]单刀双掷开关，单刀双掷开关的I档连接到26GA1模块的正端A点，单刀双掷开关的3档连接到26GA2模块的正端A点；
[0024]26GA1模块，与直升机起落架收起控制单元连接，向直升机起落架收起控制单元发送激励电信号；
[0025]26GA2模块，与直升机起落架放下控制单元连接，向直升机起落架放下控制单元发送激励电信号。
[0026]单刀双掷开关的I档与26GA1模块的正端A点之间串联指示灯LI;
[0027]单刀双掷开关的3档与26GA2模块的正端A点之间串联指示灯L2。
[0028]实施例
[0029]起落架系统通电模拟试验器原理图见图1。
[0030]线路连接关系:
[0031]由A-Jl模块输入220V/50HZ交流电源(A为+，B为-)，将A、B两点分别连接至整流转换器(220VAC-28VDC)的电源输入端C、D，将整流转换器输出端的E点连接单刀双掷开关的G点，将单刀双掷开关的I档和3档分别经过指示灯LI与L2连接到26GA1模块的A点和26GA2模块的A点，再将整流转换器输出端的F点连接到26GA1模块的B点和26GA2模块的B点。
[0032]试验器工作原理
[0033]试验器采用220V/50HZ交流电源作为输入电源，经整流变换器将220V交流电源变换为起落架系统工作所需28V直流电源，将28V直流电源的正负端分别与起落架收放控制单元的正负端相连，并在28V直流电源正端接入一单刀双掷开关，用于实现线路逻辑的转换。
[0034]本发明根据某型机起落架系统通电试验时需要检查各个点的信号形式，设计一个试验电路，试验电路包含三个测试模块(六-11，26642，26643)来实现某型机起落架通电试验。试验电路通过使用指示灯来检测直升机地面电源供电、起落架系统收起和下放的各个点的输出信号是否正常，同时实现电路之间的相互隔离，简化试验电路。
[0035]试验器工作流程
[0036]1、直升机使用千斤顶顶起，机轮离地。
[0037]2、划定起落架工作区域，禁止接近。
[0038]3、连接好蓄电池，飞机处于断电状态；
[0039]4、连接起落架系统试验器和地面试验直升机，并将起落架试验器开关至于中立位；
[0040]5、将起落架压力、液压栗、飞机管理计算机以及应急栗等试验设备供电，并分别向左右旋翼转速传感器的I (Lo)和2 (Hi)两点接入规格4Vrms、185Hz的正弦信号源。
[0041 ]6、将起落架系统试验器上的起落架开关置于UP，收起起落架。
[0042]7、将起落架控制盒上的起落架应急开关置于“DOWN”。
[0043]8、紧急起落架栗是打开的，起落架放下。
[0044]9、在起落架放下的过程中断开起落架应急栗电源；
[0045]10、起落架停止放下。
[0046]11、接通起落架应急栗电源；
[0047]12、起落架放下。
[0048]13、起落架收起与起落架放下检查步骤相同。
【主权项】
1.一种直升机起落架系统试验器，其特征在于，包括: A-Jl模块、整流转换器、单刀双掷开关、26GA1模块、26GA2模块； 其中， A-Jl模块，A-Jl模块输入端与电源连接，A-Jl模块A点输出端与整流转换器的电源正输入端C点连接，A-Jl模块B点输出端与整流转换器的电源负输入端D点连接，A-Jl模块将所述电源转为220V/50HZ交流电发送给整流转换器； 整流转换器，整流转换器的正输出端E点连接单刀双掷开关的G点，整流转换器的负输出端F点连接到26GA1模块的负端B点和26GA2模块的负端B点，整流变换器将220V/50HZ交流电变换为起落架系统工作所需28V直流电源； 单刀双掷开关，单刀双掷开关的I档连接到26GA1模块的正端A点，单刀双掷开关的3档连接到26GA2模块的正端A点； 26GA1模块，与直升机起落架收起控制单元连接，向直升机起落架收起控制单元发送激励电信号； 26GA2模块，与直升机起落架放下控制单元连接，向直升机起落架放下控制单元发送激励电信号。2.如权利要求1所述的一种直升机起落架系统试验器，其特征在于， 单刀双掷开关的I档与26GA1模块的正端A点之间串联指示灯LI; 单刀双掷开关的3档与26GA2模块的正端A点之间串联指示灯L2。
【文档编号】G01R31/00GK105866570SQ201610178003
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月25日
【发明人】刘维东, 张轶群, 谭飞, 朱希
【申请人】哈尔滨飞机工业集团有限责任公司