一种汽车载重量指示装置的制造方法
【技术领域】
[〇〇〇1] 本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车载重量指示装置，主要适用于及时了解汽车的载重量情况。
【背景技术】
[0002]汽车装载后，一般通过地秤称重的方式知晓汽车的载重量情况，这样既浪费时间又需要一定费用。
[0003] 中国专利授权公告号为CN204312603U，授权公告日为2015年5月6日的实用新型公开了一种气压自锁式减震器，包括工作缸，工作缸内活动设有活塞杆和活塞阀，工作缸的外侧设有贮液筒，贮液筒的上下端设有上盖和下盖，上盖内安装油封和导向器，下盖内安装压缩阀，活塞阀在活塞杆的下端安装，贮液筒外侧设有防尘罩，防尘罩上端连接防尘盖，防尘盖在活塞杆的顶端固定安装。该实用新型虽然能确保减震器的活塞杆在内部气压的作用下不会伸长，缩小包装尺寸，但是其仍然存在以下缺陷:在汽车装载时，贮液筒随着装载重量的增加进入防尘罩内，但是并不能通过观察贮液筒来了解汽车是否超载。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不能通过观察贮液筒来了解汽车是否超载的缺陷与问题，提供一种能通过观察贮液筒来了解汽车是否超载的汽车载重量指示装置。
[0005]为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是:一种汽车载重量指示装置，包括汽车减震器防尘罩、贮液筒，贮液筒包括由上至下依次连接的第一贮液筒、第二贮液筒、第三贮液筒，第一贮液筒的外周面上套设有汽车减震器防尘罩；
[0006]所述第二1C液筒的外周面上设置有装载质量标识，装载质量标识包括最大装载质量标识点，最大装载质量标识点设置于第二贮液筒下端的外周面上。
[0007]所述装载质量标识还包括空载标识点，空载标识点设置于第二1C液筒上端的外周面上，空载标识点与最大装载质量标识点之间依次设置有多个计量标识点。
[0008]所述最大装载质量标识点、空载标识点、计量标识点设置于第二1C液筒外周面上的方式都为机械加工或打标机打标。
[0009]所述最大装载质量标识点、空载标识点、计量标识点所处层面为标识点层，标识点层层叠于第二贮液筒的贮液筒本体层上。
[〇〇1〇] 所述标识点层上层叠有显示层。
[0011]所述显示层为显示点所处层面，显示点与最大装载质量标识点、空载标识点、计量标识点都一一对应，显示点为数字、文字、字母中的一种或任意几种的组合。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
[0013]1、由于本实用新型一种汽车载重量指示装置中第一贮液筒的外周面上套设有汽车减震器防尘罩，第二贮液筒的外周面上设置有装载质量标识，装载质量标识包括最大装载质量标识点，最大装载质量标识点设置于第二贮液筒下端的外周面上，最大装载质量标识点对应整车满载时的载荷状况，当最大装载质量标识点未随着贮液筒进入汽车减震器防尘罩内，则说明汽车不超载，当最大装载质量标识点随着贮液筒进入汽车减震器防尘罩内，则说明汽车超载，这样的设计不仅结构简单，而且能通过观察汽车最大装载质量标识点是否随着贮液筒进入汽车减震器防尘罩内来判断汽车是否超载。因此，本实用新型不仅结构简单，而且能通过观察贮液筒来了解汽车是否超载。
[0014]2、由于本实用新型一种汽车载重量指示装置中装载质量标识还包括空载标识点，空载标识点设置于第二贮液筒上端的外周面上，空载标识点与最大装载质量标识点之间依次设置有多个计量标识点，汽车装载时，可以通过观察贮液筒上计量标识点来了解汽车具体装载情况。因此，本实用新型不仅能通过贮液筒来了解汽车是否超载，而且还能通过贮液筒来了解汽车的具体载重情况。
[0015]3、由于本实用新型一种汽车载重量指示装置中最大装载质量标识点、空载标识点、计量标识点设置于第二贮液筒外周面上的方式都为机械加工或打标机打标，最大装载质量标识点、空载标识点、计量标识点所处层面为标识点层，标识点层上层叠有显示层，显示层为显示点所处层面，显示点与最大装载质量标识点、空载标识点、计量标识点都---对应，显示点为数字、文字、字母中的一种或任意几种的组合，这样一方面降低了设计成本，另一方面也便于驾驶员或其他人员观察汽车载重量情况，具有很强的实用性及推广价值。因此，本实用新型成本低廉、观测方便，具有很强的实用性及推广价值。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
[0017]图2是本实用新型中汽车满载时的结构示意图。
[0018]图3是本实用新型中汽车非满载载重时的结构示意图。
[0019]图4是图1沿A - A方向的剖视图。
[0020]图中:汽车减震器防尘罩1、贮液筒2、第一贮液筒21、第二贮液筒22、贮液筒本体层221、第三液筒23、装载质量标识3、最大装载质量标识点31、空载标识点32、计量标识点33、标识点层4、显示层5、显示点51。
【具体实施方式】
[0021]以下结合【附图说明】和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0022]参见图1至图4, 一种汽车载重量指示装置，包括汽车减震器防尘罩1、贮液筒2,贮液筒2包括由上至下依次连接的第一贮液筒21、第二贮液筒22、第三贮液筒23,第一贮液筒21的外周面上套设有汽车减震器防尘罩1 ;
[0023] 所述第二液筒22的外周面上设置有装载质量标识3,装载质量标识3包括最大装载质量标识点31，最大装载质量标识点31设置于第二液筒22下端的外周面上。
[0024] 所述装载质量标识3还包括空载标识点32,空载标识点32设置于第二贮液筒22上端的外周面上，空载标识点32与最大装载质量标识点31之间依次设置有多个计量标识点33。
[0025] 所述最大装载质量标识点31、空载标识点32、计量标识点33设置于第二贮液筒22外周面上的方式都为机械加工或打标机打标。
[0026]所述最大装载质量标识点31、空载标识点32、计量标识点33所处层面为标识点层4,标识点层4层叠于第二贮液筒22的贮液筒本体层221上。
[0027]所述标识点层4上层叠有显示层5。
[0028]所述显示层5为显示点51所处层面，显示点51与最大装载质量标识点31、空载标识点32、计量标识点33都一一对应，显示点51为数字、文字、字母中的一种或任意几种的组合。
[0029]本实用新型的原理说