一种油位传感器的制造方法

文档序号:10281518阅读:331来源:国知局
一种油位传感器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油位传感器,属于油位监测领域。
【背景技术】
[0002]现有的油位传感器均为直线型结构,对于测量如方形等形状较为规则的油箱内油位较为适用,但对于异形油箱,尤其是目前使用较为广泛的弧形油箱,如弧形的汽车或飞机油箱,直线型传感器无法伸至油箱底部,不能精确测量弧形油箱底部油位,测量效果较差。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于:提供一种油位传感器,以解决现有油位传感器不能精确测量弧形油箱底部油位,测量效果较差的问题。
[0004]本实用新型拟采用这样一种油位传感器,包括箱体,箱体的上端设置有箱盖,箱体的底部开设有油孔,箱体内设置有第一电极和第二电极,第一电极和第二电极的一端均伸至箱体上端的箱盖处,第一电极和第二电极的另一端均伸至箱体的底部,第一电极与第二电极之间留有间隙且相互绝缘,所述箱体、第一电极和第二电极均为弧度相同的弧形结构,且三者之间两两相互平行。
[0005]优选地,箱体为金属材料制成,箱体与第一电极或第二电极相导通。
[0006]作为其中一种优选结构,第一电极和第二电极的具体结构为:第一电极为导电管,第二电极为设置于所述导电管内且与导电管同轴的导电芯棒。
[0007]作为其中另一种优选结构,第一电极和第二电极的具体结构为:第一电极和第二电极为两个相互平行的导电弧板。
[0008]为便于两电极接线。箱盖上设置有接线腔,用于为第一电极和第二电极接线。
[0009]为保证两电极的固定效果,还包括有固定座,第一电极和第二电极的下端均固定于固定座上,第一电极和第二电极的上端均固定于箱体的上端。
[0010]当将传感器置于油内时,由于箱体底部开设有油孔,第一电极与第二电极之间会充入油,而二者间油位的变化即会导致第一电极和第二电极之间电容值的变化,利用该电容值的变化即可将其通过外部设备转变为油位信号,从而测得弧形油箱内油位的变化。
[0011]本实用新型与现有技术相比,主要优点是该传感器结构简单,使用方便,专门针对弧形油箱使用,能够伸至弧形油箱底部,实现弧形油箱内油位的精准监测,测量效果较好,适于推广应用。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的主视结构不意图;
[0013]图2是第一电极和第二电极为两个导电弧板时,本实用新型的主视结构示意图。【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将参照附图对本实用新型作进一步地详细描述,
[0015]实施例1:
[0016]参照图1,本实施例提供一种油位传感器,包括箱体1,箱体I为金属材料制成,箱体I的上端设置有箱盖2,箱体I的底部开设有油孔11,箱体I内设置有第一电极3和第二电极4,所述第一电极3为导电管,第二电极4为设置于第一电极3内且与第一电极3同轴的导电芯棒,箱体I与第一电极3相导通,第一电极3和第二电极4的一端均伸至箱体I上端的箱盖2处并固定于箱体I的上端,第一电极3和第二电极4的另一端均伸至箱体I的底部并固定于位于箱体I内的固定座5上,第一电极3与第二电极4之间留有间隙且相互绝缘,所述箱体1、第一电极3和第二电极4均为弧度相同的弧形结构,且三者之间两两相互平行,箱盖2上还设置有用于为第一电极3和第二电极4接线的接线腔21。
[0017]实施例2:
[0018]参照图2,本实施例提供一种油位传感器,包括箱体1,箱体I为金属材料制成,箱体I的上端设置有箱盖2,箱体I的底部开设有油孔11,箱体I内设置有第一电极3和第二电极4,第一电极3和第二电极4为两个导电弧板,第一电极3和第二电极4的一端均伸至箱体I上端的箱盖2处并固定于箱体I的上端,第一电极3和第二电极4的另一端均伸至箱体I的底部并固定于位于箱体I内的固定座5上,第一电极3与第二电极4之间留有间隙且相互绝缘,所述箱体1、第一电极3和第二电极4均为弧度相同的弧形结构,且三者之间两两相互平行,箱体I与第一电极3相导通,箱盖2上还设置有用于为第一电极3和第二电极4接线的接线腔21。
【主权项】
1.一种油位传感器,包括箱体(1),箱体(I)的上端设置有箱盖(2),箱体(I)的底部开设有油孔(11),箱体(I)内设置有第一电极(3)和第二电极(4),第一电极(3)和第二电极(4)的一端均伸至箱体(I)上端的箱盖(2)处,第一电极(3)和第二电极(4)的另一端均伸至箱体(I)的底部,第一电极(3)与第二电极(4)之间留有间隙且相互绝缘,其特征在于:所述箱体(I)、第一电极(3)和第二电极(4)均为弧度相同的弧形结构,且三者之间两两相互平行。2.根据权利要求1所述一种油位传感器,其特征在于:所述箱体(I)为金属材料制成,箱体(I)与第一电极(3)或第二电极(4)相导通。3.根据权利要求1或2所述一种油位传感器,其特征在于:所述第一电极(3)为导电管,第二电极(4)为设置于所述导电管内且与导电管同轴的导电芯棒。4.根据权利要求1或2所述一种油位传感器,其特征在于:所述第一电极(3)和第二电极(4)为两个相互平行的导电弧板。5.根据权利要求1所述一种油位传感器,其特征在于:箱盖(2)上设置有接线腔(21)。6.根据权利要求1所述一种油位传感器,其特征在于:还包括有固定座(5),第一电极(3)和第二电极(4)的下端均固定于固定座(5)上,第一电极(3)和第二电极(4)的上端均固定于箱体(I)的上端。
【专利摘要】本实用新型提供一种油位传感器,包括箱体,箱体的上端设置有箱盖,箱体的底部开设有油孔,箱体内设置有第一电极和第二电极,第一电极和第二电极的一端均伸至箱体上端的箱盖处,第一电极和第二电极的另一端均伸至箱体的底部,第一电极与第二电极之间留有间隙且相互绝缘,所述箱体、第一电极和第二电极均为弧度相同的弧形结构,且三者之间两两相互平行。以解决现有油位传感器不能精确测量弧形油箱底部油位,测量效果较差的问题。本实用新型属于油位监测领域。
【IPC分类】G01F23/26
【公开号】CN205192569
【申请号】CN201520873982
【发明人】张晓英, 刘迅, 刘进, 管新宇, 邓茂贵, 喻海忠
【申请人】贵州省电子工业研究所
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月5日
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