一种汽轮发电机组联轴器找正装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽轮发电机组联轴器找正装置，包括依次连接的第一固定支架、第二固定支架、主轴和连接底座，所述第一固定支架呈L形包括第一支杆和第二支杆，所述第二固定支架与所述第一支杆垂直连接，所述第一支杆和所述第二支杆上均安装百分表，所述连接底座的侧壁内设有定位装置，所述主轴穿过所述连接底座，旋转主轴时，所述定位装置将所述连接底座固定在联轴器的螺栓孔内。该装置充分的利用联轴器的螺栓孔的空间，利用主轴旋转将三个定位顶柱顶出，固定在螺栓孔内。该装置在日常机组大修中，使用方便、便于操作、数据采集准确，极大的缩短了检修工期。
【专利说明】
一种汽轮发电机组联轴器找正装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及应用于发电厂的汽轮发电机组联轴器(对轮)找正装置。
【背景技术】
[0002]现有的汽轮发电机组找正采用原始磁力表座上安装百分表，由于对轮周围空间狭窄，每次找正要用几个表座，位置摆放困难，只能吸在对轮周围或端面上，既拥挤又定位不牢固，调整难度大，造成数值经常出现变化，给工作带来非常大的困难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽轮发电机组联轴器找正装置，使用该装置可极大的简便检修操作，提高工作效率，便于检修人员对机组大修，缩短检修工期，还可以保证数据的准确性。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽轮发电机组联轴器找正装置，包括依次连接的第一固定支架、第二固定支架、主轴和连接底座，所述第一固定支架呈L形包括第一支杆和第二支杆，所述第二固定支架与所述第一支杆垂直连接，所述第一支杆和所述第二支杆上均安装百分表，所述连接底座的侧壁内设有定位装置，所述主轴穿过所述连接底座，旋转主轴时，所述定位装置将所述连接底座固定在联轴器的螺栓孔内。
[0005]上述的汽轮发电机组联轴器找正装置，所述定位装置包括若干组定位顶柱和弹簧压盖，所述定位顶柱通过压缩弹簧与所述弹簧压盖活动连接，所述弹簧压盖固定在所述侧壁上，所述主轴的末端设有斜面部，所述定位顶柱贴靠在所述斜面部上。
[0006]上述的汽轮发电机组联轴器找正装置，所述定位顶柱等间距的设置在所述定位装置内。
[0007]上述的汽轮发电机组联轴器找正装置，所述定位顶柱的数目为3个。
[0008]上述的汽轮发电机组联轴器找正装置，所述百分表通过安装孔安装在所述第一支杆和所述第二支杆上。
[0009]上述的汽轮发电机组联轴器找正装置，所述第二固定支架通过安装孔与所述第一支杆连接。
[0010]上述的汽轮发电机组联轴器找正装置，所述安装孔的一侧设有锁紧螺母。
[0011]上述的汽轮发电机组联轴器找正装置，所述锁紧螺母为双耳锁紧螺母。
[0012]本实用新型的有益效果:利用联轴器的螺栓孔的有效空间，将找正装置固定在螺栓孔内，科学的利用空间，且定位稳定；同时将两块百分表集中在一个找正装置上，即减小了使用空间也使百分表相对稳定。
[0013]利用主轴旋转将三个定位顶柱顶出，固定在螺栓孔内；调整时，三个定位顶柱外侧配有压缩弹簧，确保实现受控的机械传动，定位顶柱前段采用径向定位原理，可提高装置的稳定性，而轴向采用三点定位功能，确保主轴在转动过程中百分表的数据不发生变化。
[0014]该装置在日常机组大修中，使用方便、便于操作、数据采集准确，极大的缩短了检修工期。
【附图说明】
:
[0015]图1为本实用新型的汽轮发电机组联轴器找正装置的结构示意图；
[0016]图中:1、第一固定支架，101、第一支杆，102、第二支杆，2、第二固定支架，3、主轴，301、斜面部，4、连接底座，401、侧壁，5、百分表，6、联轴器，7、螺栓孔，8、定位顶柱，9、压缩弹簧，10、弹簧压盖，11、锁紧螺母，12、双耳锁紧螺母，13、安装孔。
【具体实施方式】
[0017]以下通过实施例进一步详细描述本实用新型，但这些实施例不应认为是对本实用新型的限制。
[0018]实施例1
[0019]参见图1所示，本实用新型的汽轮发电机组联轴器找正装置，包括依次连接的第一固定支架1、第二固定支架2、主轴3和连接底座4，第一固定支架I呈L形包括第一支杆101和第二支杆102，第二固定支架2与第一支杆101垂直连接，第一支杆101和第二支杆102上均安装百分表5，连接底座4的侧壁401内设有定位装置，主轴3穿过连接底座4。
[0020]所述定位装置包括三组等间距设置的定位顶柱8和弹簧压盖10，定位顶柱8通过压缩弹簧9与弹簧压盖10活动连接，弹簧压盖10固定在侧壁401内，主轴3上设有斜面部301，定位顶柱8贴靠在斜面部301上。旋转主轴3时，主轴3的斜面部301推动定位顶柱8靠近并紧贴在联轴器6的螺栓孔7的内壁上，从而将连接底座4固定在螺栓孔7内。
[0021]所述百分表5通过安装孔13安装在第一支杆101和第二支杆102上，第二固定支架2也通过安装孔13与第一支杆101连接。安装孔13的一侧设有锁紧螺母11，特别地第二支杆102上安装孔13的一侧设有双耳锁紧螺母12。
[0022]本实用新型的汽轮发电机组联轴器找正装置，使用时，将主轴3和连接底座4伸入至联轴器6的螺栓孔7内，旋转主轴3，主轴3的斜面部301推动定位顶柱8靠近并紧贴在螺栓孔7的内壁上，从而将连接底座4固定在螺栓孔7内。此时根据两个百分表5的数据调动联轴器6使其轴心一致。
[0023]本实用新型利用联轴器的螺栓孔的有效空间，将找正装置固定在螺栓孔内，科学的利用空间，且定位稳定；同时将两块百分表集中在一个找正装置上，即减小了使用空间也使百分表相对稳定。
[0024]利用主轴旋转将三个定位顶柱顶出，固定在螺栓孔内；调整时，三个定位顶柱外侧配有压缩弹簧，确保实现受控的机械传动，定位顶柱前段采用径向定位原理，可提高装置的稳定性，而轴向采用三点定位功能，确保主轴在转动过程中百分表的数据不发生变化。
[0025]该装置在日常机组大修中，使用方便、便于操作、数据采集准确，极大的缩短了检修工期。经过在大庆石化公司热电厂汽机车间汽轮机组检修中使用，达到预期效果。
[0026]当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型做出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽轮发电机组联轴器找正装置，其特征在于，包括依次连接的第一固定支架、第二固定支架、主轴和连接底座，所述第一固定支架呈L形包括第一支杆和第二支杆，所述第二固定支架与所述第一支杆垂直连接，所述第一支杆和所述第二支杆上均安装百分表，所述连接底座的侧壁内设有定位装置，所述主轴穿过所述连接底座，旋转主轴时，所述定位装置将所述连接底座固定在联轴器的螺栓孔内。2.根据权利要求1所述的汽轮发电机组联轴器找正装置，其特征在于，所述定位装置包括若干组定位顶柱和弹簧压盖，所述定位顶柱通过压缩弹簧与所述弹簧压盖活动连接，所述弹簧压盖固定在所述侧壁上，所述主轴的末端设有斜面部，所述定位顶柱贴靠在所述斜面部上。3.根据权利要求1所述的汽轮发电机组联轴器找正装置，其特征在于，所述定位顶柱等间距的设置在所述定位装置内。4.根据权利要求1所述的汽轮发电机组联轴器找正装置，其特征在于，所述定位顶柱的数目为3个。5.根据权利要求1所述的汽轮发电机组联轴器找正装置，其特征在于，所述百分表通过安装孔安装在所述第一支杆和所述第二支杆上。6.根据权利要求1所述的汽轮发电机组联轴器找正装置，其特征在于，所述第二固定支架通过安装孔与所述第一支杆连接。7.根据权利要求5或6所述的汽轮发电机组联轴器找正装置，其特征在于，所述安装孔的一侧设有锁紧螺母。8.根据权利要求7所述的汽轮发电机组联轴器找正装置，其特征在于，所述锁紧螺母为双耳锁紧螺母。
【文档编号】G01B5/252GK205448943SQ201521143106
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】董凤仁, 孙逊, 董超, 董越, 杨帆, 宋炳华, 苏会军
【申请人】中国石油天然气股份有限公司