一种汽车离合器壳体验具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车离合器壳体验具，包括：底座、中心座、定位销、固定螺母、左连接板、右连接板、上连接板、下连接板、中心轴、中心定位板、左提手、右提手，所述定位销通过固定螺母与底座固接，所述定位销均匀分布在圆形底座的上端面上，所述中心座设置在圆形底座上端面的圆心处，所述中心座通过四块连接板与底座的内侧相连，所述左、右连接板外侧顶点之间连线的长度与底座上端面内圆的直径相等，所述上、下连接板外侧顶点之间连线的长度与底座上端面内圆的直径相等，所述中心轴的下端与中心座的上端面焊接，所述中心定位板设置在中心轴的上端。本实用新型具有省时省力、效率高效的优点。
【专利说明】
_种汽车禹合器壳体验具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车离合器壳体验具，应用于汽车离合器壳体检验领域。
【背景技术】
[0002]离合器壳体在加工的时候很精细，各个开孔的深度及位置都有严格的要求，如果出现偏差，会出现离合器壳体与离合器之间连接不紧密，甚至会出现离合器壳体与离合器之间不匹配的情况，因此在离合器壳体加工完成后都需要检验工具来校验各个开孔的位置及深度，在传统校验时，采用人工及精密仪器来进行校验，这种校验形式不仅浪费人力，而且效率不高。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种汽车离合器壳体验具，该验具能够快速检验离合器壳体的合格与否，具有效率高效，省时省力的优点。
[0004]本实用新型公开了一种汽车离合器壳体验具，包括:底座、中心座、定位销、固定螺母、左连接板、右连接板、上连接板、下连接板、中心轴、中心定位板、左提手、右提手，所述定位销通过固定螺母与底座固接，所述定位销均匀分布在圆形底座的上端面上，所述中心座设置在圆形底座上端面的圆心处，所述中心座通过左连接板与底座的左部内侧连接，所述中心座通过右连接板与底座的右部内侧连接，所述中心座通过上连接板与底座的上部内侧连接，所述中心座通过下连接板与底座的下部内侧连接，所述左、右连接板之间的连线与上、下连接板之间的连线相互垂直，所述左、右连接板外侧顶点之间连线的长度与底座上端面内圆的直径相等，所述上、下连接板外侧顶点之间连线的长度与底座上端面内圆的直径相等，所述中心轴的下端与中心座的上端面焊接，所述中心定位板设置在中心轴的上端。
[0005]所述底座的左部外侧面焊接一个左提手，所述右提手焊接在与左提手相对的底座右部。
[0006]所述定位销的数量为4-12个。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型一种汽车离合器壳体验具的结构示意图。
[0008]其中:1-底座;2-中心座;3-定位销;4-固定螺母;5-左连接板;6_右连接板;7_上连接板;8-下连接板;9-中心轴;I O-中心定位板;11-左提手;12-右提手。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型公开了一种汽车离合器壳体验具，包括:底座1、中心座2、定位销3、固定螺母4、左连接板5、右连接板6、上连接板7、下连接板8、中心轴9、中心定位板10、左提手11、右提手12，所述定位销3通过固定螺母4与底座I固接，所述定位销3均匀分布在圆形底座I的上端面上，所述中心座2设置在圆形底座I上端面的圆心处，所述中心座2通过左连接板5与底座I的左部内侧连接，所述中心座2通过右连接板6与底座I的右部内侧连接，所述中心座2通过上连接板7与底座I的上部内侧连接，所述中心座2通过下连接板8与底座I的下部内侧连接，所述左连接板5、右连接板6之间的连线与上连接板7、下连接板8之间的连线相互垂直，所述左连接板5、右连接板6外侧顶点之间连线的长度与底座I上端面内圆的直径相等，所述上连接板7、下连接板8外侧顶点之间连线的长度与底座I上端面内圆的直径相等，所述中心轴9的下端与中心座2的上端面焊接，所述中心定位板10设置在中心轴9的上端。
[0010]所述底座I的左部外侧面焊接一个左提手11，所述右提手12焊接在与左提手11相对的底座I右部，用以在校验时方便操作人员放下和拿起验具。
[0011]所述定位销3的数量为4-12个，具体数量以离合器壳体的开孔数为准。
[0012]本实用新型是这样实施的:本使用新型一种汽车离合器验具在加工时，定位销3伸出固定螺母4的长度与标准离合器壳体上开孔的深度相一致，定位销3的直径与标准离合器壳体上的开孔直径相匹配，中心定位板10的直径与标准离合器壳体底端的中心孔直径相匹配，中心轴9的长度决定于标准离合器壳体顶端与底端的距离，在加工完成后，操作人员握住左提手11与右提手12将本验具倒置在待检验离合器壳体上，若验具与离合器壳体上端面能够紧密结合，生产出来的离合器壳体是合格的，若验具倾斜于离合器壳体上端面或者不能将验具倒置于离合器壳体，那么离合器壳体上面的开孔数目不对或者深度没有达标。
[0013]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
【主权项】
1.一种汽车离合器壳体验具，包括:底座、中心座、定位销、固定螺母、左连接板、右连接板、上连接板、下连接板、中心轴、中心定位板、左提手、右提手，其特征在于:所述定位销通过固定螺母与底座固接，所述定位销均匀分布在圆形底座的上端面上，所述中心座设置在圆形底座上端面的圆心处，所述中心座通过左连接板与底座的左部内侧连接，所述中心座通过右连接板与底座的右部内侧连接，所述中心座通过上连接板与底座的上部内侧连接，所述中心座通过下连接板与底座的下部内侧连接，所述左、右连接板之间的连线与上、下连接板之间的连线相互垂直，所述左、右连接板外侧顶点之间连线的长度与底座上端面内圆的直径相等，所述上、下连接板外侧顶点之间连线的长度与底座上端面内圆的直径相等，所述中心轴的下端与中心座的上端面焊接，所述中心定位板设置在中心轴的上端。2.根据权利要求1中所述的一种汽车离合器壳体验具，其特征在于:所述定位销的数量为4-12个。3.根据权利要求1中所述的一种汽车离合器壳体验具，其特征在于:所述底座的左部外侧面焊接一个左提手，所述右提手焊接在与左提手相对的底座右部。
【文档编号】G01B5/00GK205619847SQ201620182353
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月10日
【发明人】张传如
【申请人】六安市龙兴汽车零部件有限公司