一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，包括下壳体、上壳体、输出轴、脱水轴、输入轴、制动轮、制动轮盖、离合装置、减速器，其特征在于所述上壳体包括凹槽和翼板，凹槽包括第一安装部、第二安装部、颈缩区、第一侧壁、第二侧壁、第一端口和第二端口，自第一端口至第二端口方向上，凹槽依次设置第一安装部、颈缩区、第二安装部。本实用新型对洗衣机减速离合器的壳体构型进行了改进，提高了减速离合器的强度，在洗衣机高速运行时，可以承受更大的载荷，增强了减速离合器的稳定性，提高了减速离合器乃至洗衣机的使用寿命。
【专利说明】
一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器
技术领域
[0001]本实用新型涉及洗衣机离合器技术领域，具体涉及一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器。
【背景技术】
[0002]洗衣机减速离合器是全自动波轮洗衣机中的主要传动部件，作用是降低电动机的转速和增加力矩。而目前，全自动波轮洗衣机在长期使用过程中，尤其是在洗衣机高速脱水时，随着洗涤容量的增加，洗衣机减速离合器所承受的载荷也随之增加，对洗衣机减速离合器壳体的强度和刚性要求也逐步增加，若其强度和刚性不够，就容易造成减速离合器变形损坏，从而影响减速离合器乃至洗衣机的使用寿命。
[0003]申请号为201520580552.4的实用新型公开了一种高强度的洗衣机离合器，包括输出轴、脱水轴、上壳体、制动轮、减速装置、下壳体、制动轮盖、输入轴和离合装置，所述脱水轴、制动轮和制动轮盖固定连接构成第一刚体结构，所述制动轮盖安装在下壳体的轴承内孔中，所述输入轴穿设在所述制动轮盖的轴套内孔中，所述离合装置安装在输入轴下端，所述脱水轴上端安装在上壳体的轴承内孔中，所述输出轴穿设在脱水轴的轴套内孔中，所述上壳体和下壳体固定连接构成第二刚体结构;所述上壳体两侧均设置有拉伸出的第一加强筋;所述下壳体两侧均设置有拉伸出的第二加强筋。但是该实用新型仅在壳体上设置相应的加强筋，并未对壳体自身的结构进行改进，使得所述洗衣机离合器所能承受的载荷力有限，并不能较为有效地提高离合器的强度及刚性。
【发明内容】
[0004]本实用新型为了解决现有技术所存在的上述技术问题，提供了一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，具有强度高、刚性好、稳定性好、使用寿命长等技术效果。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下:
[0006]—种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，包括下壳体、上壳体、输出轴、脱水轴、输入轴、制动轮、制动轮盖、离合装置、减速器，其特征在于所述上壳体包括凹槽和翼板，凹槽包括第一安装部、第二安装部、颈缩区、第一侧壁、第二侧壁、第一端口和第二端口，自第一端口至第二端口方向上，凹槽依次设置第一安装部、颈缩区、第二安装部。
[0007]第一安装部设置下凹部，下凹部与第一安装部圆滑过渡连接，下凹部上设置第一凸台，第一凸台与下凹部之间圆滑过渡连接，所述第一凸台上设置第二凸台，第二凸台与第一凸台之间圆滑过渡连接，第二凸台上设置脱水轴孔。
[0008]第二安装部在第二端口处设置下凹槽，所述下凹槽底面为矩形平面，与第二安装部平面之间平滑过渡连接。
[0009]第一侧壁在第一端口处为平面，在下凹部处过渡为朝向第二侧壁方向延伸的弧型面，在颈缩区处过渡为平面，在第二安装部过渡为远离第二侧壁方向延伸的弧型面，并在靠近第二端口处再次过渡为远离第二侧壁方向延伸的弧型面，在第二端口处过渡为平面；
[0010]第二侧壁在第一端口处为平面，在下凹部处过渡为弧型面，在颈缩区处过渡为平面，在第二安装部过渡弧型面，在第二端口处过渡为平面。
[0011]上述翼板包括第一翼板、第二翼板，第一翼板、第二翼板上分别设置有安装孔，第一翼板与第一侧壁上端连接，并在连接处呈圆滑过渡，第二翼板与第二侧壁上端连接，并在连接处呈圆滑过渡。
[0012]在远离第一侧壁的第一翼板边沿为直线切边，在远离第二侧壁的第二翼板边沿为直线切边。
[0013]上壳体和下壳体固定连接。
[0014]本实用新型提供了一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，对洗衣机减速离合器的壳体构型进行了改进，提高了减速离合器的强度，在洗衣机高速运行时，可以承受更大的载荷，增强了减速离合器的稳定性，提高了减速离合器乃至洗衣机的使用寿命。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器的结构示意图。
[0016]图2为本实用新型一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器的上壳体结构示意图。
[0017]图3为本实用新型一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器的上壳体俯视图。
[0018]图中:1、下壳体;2、上壳体;21、凹槽;211、第一安装部;2111、下凹部;2112、第一凸台；2113、第二凸台；2114、脱水轴孔;2115、凸台；212、第二安装部;2121、下凹槽;213、颈缩区；214、第一侧壁;215、第二侧壁;216、第一端口；217、第二端口；22、翼板;221、第一翼板；222、第二翼板;3、输出轴;4、脱水轴;5、输入轴;6、制动轮;61、制动内腔;62、脱水轴连接孔；
7、制动轮盖;8、离合装置;9、减速器。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明:
[0020]如附图所示，本实用新型的实施例具体是一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，包括下壳体1、上壳体2、输出轴3、脱水轴4、输入轴5、制动轮6、制动轮盖7、离合装置8、减速器9，所述脱水轴4、制动轮6和制动轮盖7固定连接，下壳体I和上壳体2上均设置有轴承内孔，制动轮盖7和脱水轴4上均设置有轴套内孔，所述制动轮盖7安装在下壳体I的轴承内孔中，所述输入轴5穿过设在所述制动轮盖7的轴套内孔中，所述离合装置8安装在输入轴5下端，所述脱水轴4上端安装在上壳体2的轴承内孔中，所述输出轴3穿设在脱水轴4的轴套内孔中，所述上壳体2和下壳体I固定连接构成刚体结构。
[0021]所述的减速器9分别于输出轴3和输入轴5联动，减速器9和离合装置8均为现有的装置，减速器9和离合装置8的结构和连接方式与现有的洗衣机离合器相同，本实施例就不再加以叙述。
[0022]为使本实用新型结构更加合理，所述制动轮6内设置有制动内腔61，所述制动内腔61上端设置有脱水轴连接孔62，所述脱水轴4下端安装在所述脱水轴连接孔62内，所述减速器9安装在所述制动内腔61中，所述制动轮盖7与制动轮6下端固定连接。所述输出轴3、脱水轴4与输入轴5同轴纵向配合，输入轴5在背离输出轴3的一端连接有皮带轮，通过皮带轮与电机配置连接。
[0023]进一步地，所述上壳体2包括凹槽21和翼板22，凹槽21包括第一安装部211、第二安装部212、颈缩区213、第一侧壁214、第二侧壁215、第一端口 216和第二端口 217，自第一端口216至第二端口 217的方向上，凹槽21依次设置第一安装部211、颈缩区213、第二安装部212。
[0024]为了便于与脱水轴配合以及提高壳体强度，上述第一安装部211设置下凹部2111，下凹部2111与第一安装部211圆滑过渡连接，下凹部2111上设置第一凸台2112，第一凸台2112与下凹部2111之间圆滑过渡连接，所述第一凸台2112上设置第二凸台2113，第二凸台2113与第一凸台2112之间圆滑过渡连接，第二凸台2113上设置脱水轴孔2114。
[0025]第一安装部211在第一端口 216处设置凸台2115。
[0026]第二安装部212在第二端口217处设置下凹槽2121，所述下凹槽2121底面为矩形平面，与第二安装部212平面之间平滑过渡连接，以提高上壳体强度。
[0027]为了便于减速离合器以及电机的装配，同时提高上壳体强度，第一侧壁214在第一端口 216处为平面，在下凹部2111处过渡为朝向第二侧壁215方向延伸的弧型面，在颈缩区213处过渡为平面，在第二安装部212过渡为远离第二侧壁215方向延伸的弧型面，并在靠近第二端口 217处再次过渡为远离第二侧壁215方向延伸的弧型面，在第二端口 217处过渡为平面;第二侧壁215在第一端口 216处为平面，在下凹部2111处过渡为弧型面，在颈缩区213处过渡为平面，在第二安装部212过渡弧型面，在第二端口 217处过渡为平面。
[0028]上述翼板22包括第一翼板221、第二翼板222，为了便于安装固定上壳体，提高上壳体的通配性，同时提高上壳体强度，第一翼板221、第二翼板222上分别设置多个安装孔，第一翼板221与第一侧壁214上端连接，并在连接处呈圆滑过渡，第二翼板222与第二侧壁215上端连接，并在连接处呈圆滑过渡；同时为了便于加工装配，在远离第一侧壁214的第一翼板221边沿为直线切边，在远离第二侧壁215的第二翼板222边沿为直线切边。
[0029]所述的下壳体I罩设在减速器9外，下壳体I上设有壳体窗口，减速器9外部设置一圈制动带，制动带的一端绕过减速器9后穿出壳体窗口，制动带穿出壳体窗口的一端与下壳体I连接，作为优选的，制动带通过固定螺栓与下壳体I固定连接。
[0030]下壳体I在背离上壳体的一面设置有加强筋，加强筋可以设置在下壳体I左右两侧或上下两端，作为优选的，加强筋是设置在下壳体I左右两侧。
[0031]为了提高减速离合器在运行过程中的稳定性，上壳体2和下壳体I固定连接构成刚体结构，作为优选，上壳体2和下壳体I通过螺栓连接固定。
[0032]考虑到方便加工，上述下壳体I和上壳体2均采用冲压成型。
[0033]本实用新型对洗衣机减速离合器的壳体构型进行了改进，提高了减速离合器的强度以及刚性，在洗衣机高速运行时，可以承受更大的载荷，增强了减速离合器的稳定性，提高了减速离合器乃至洗衣机的使用寿命。
[0034]以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请保护的范围之内。
【主权项】
1.一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，包括下壳体(I)、上壳体(2)、输出轴(3)、脱水轴(4)、输入轴(5)、制动轮(6)、制动轮盖(7)、离合装置(8)、减速器(9)，其特征在于所述上壳体(2)包括凹槽(21)和翼板(22)，凹槽(21)包括第一安装部(211)、第二安装部(212)、颈缩区(213)、第一侧壁(214)、第二侧壁(215)、第一端口(216)和第二端口(217)，自第一端口(216)至第二端口(217)方向上，凹槽(21)依次设置第一安装部(211)、颈缩区(213)、第二安装部(212)。2.根据权利要求1所述的一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，其特征在于第一安装部(211)设置下凹部(2111)，下凹部(2111)与第一安装部(211)圆滑过渡连接，下凹部(2111)上设置第一凸台(2112)，第一凸台(2112)与下凹部(2111)之间圆滑过渡连接，所述第一凸台(2112)上设置第二凸台(2113)，第二凸台(2113)与第一凸台(2112)之间圆滑过渡连接，第二凸台(2113)上设置脱水轴孔(2114)。3.根据权利要求1或2所述的一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，其特征在于第二安装部(212)在第二端口(217)处设置下凹槽(2121)，所述下凹槽(2121)底面为矩形平面，与第二安装部(212)平面之间平滑过渡连接。4.根据权利要求1所述的一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，其特征在于第一侧壁(214)在第一端口(216)处为平面，在下凹部(2111)处过渡为朝向第二侧壁(215)方向延伸的弧型面，在颈缩区(213)处过渡为平面，在第二安装部(212)过渡为远离第二侧壁(215)方向延伸的弧型面，并在靠近第二端口(217)处再次过渡为远离第二侧壁(215)方向延伸的弧型面，在第二端口(217)处过渡为平面；第二侧壁(215)在第一端口(216)处为平面，在下凹部(2111)处过渡为弧型面，在颈缩区(213)处过渡为平面，在第二安装部(212)过渡弧型面，在第二端口(217)处过渡为平面。5.根据权利要求1所述的一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，其特征在于上述翼板(22)包括第一翼板(221)、第二翼板(222)，第一翼板(221)、第二翼板(222)上分别设置有安装孔，第一翼板(221)与第一侧壁(214)上端连接，并在连接处呈圆滑过渡，第二翼板(222)与第二侧壁(215)上端连接，并在连接处呈圆滑过渡。6.根据权利要求5所述的一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，其特征在于在远离第一侧壁(214)的第一翼板(221)边沿为直线切边，在远离第二侧壁(215)的第二翼板(222)边沿为直线切边。7.根据权利要求1所述的一种具有高强度壳体的洗衣机减速离合器，其特征在于上壳体(2)和下壳体(I)固定连接。
【文档编号】D06F37/36GK205636207SQ201620461260
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月19日
【发明人】周国祥
【申请人】安徽聚隆传动科技股份有限公司