列车牵引控制单元试验台的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种动车组牵引控制单元试验台，其特征在于：包括工控机、数据采集系统、接口电路板、反馈电路板卡、牵引控制单元和辅助控制单元，工控机与列车网络控制系统相连，工控机与数据采集系统相连，并可以与数据采集系统进行双向的数据传递，数据采集系统与接口电路板卡相连，接口电路板卡分别与牵引控制单元和辅助控制单元相连，进行数据交换，牵引控制单元与反馈电路板卡相连。
【专利说明】列车牵引控制单元试验台【技术领域】
[0001]本发明涉一种列车牵引系统试验台，具体的说，涉及一种动车组牵引控制单元试验台。
【背景技术】
[0002]动车组牵引系统使用交-直-交传动方式，主要由受电弓、主断路器、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。受电弓通过电网接入25kV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成1770V的交流电。降压后的交流电再输入牵引变流器，逆变成电压和频率均可控制的三相交流电，输送给牵引电机牵引整个列车。
[0003]牵引变流器的控制主要由牵引控制单元和辅助控制单元来执行，牵引系统是列车的核心系统。目前，铁路系统尚没有完善的牵引控制单元试验台，研究一种牵引控制单元试验台用来模拟牵引变流器的运行状态，使牵引控制单元试验台按照实际状态正常运行，并与列车网络控制系统进行通讯，实现牵引系统的模拟调试，对于了解牵引控制单元试验台的功能、控制策略、故障处理机制等有重要的意义。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种用以模拟牵引变流器运行状态的动车组牵引控制单元试验台。
[0005]本发明的技术方案是:一种动车组牵引控制单元试验台，包括工控机、数据采集系统、接口电路板、反馈电路板卡、牵引控制单元和辅助控制单元，工控机与列车网络控制系统相连，接收网络控制系统的各种控制指令，工控机与数据采集系统相连，并可以与数据采集系统进行双向的数据传递，数据采集系统与接口电路板卡相连，接口电路板卡分别与牵引控制单元和辅助控制单元相连，进行数据交换，牵引控制单元与反馈电路板卡相连。
`[0006]优选的是:工控机采用研华工控机。
[0007]优选的是:数据采集系统采用NI数据采集卡，数据采集系统可以采集和产生模拟
量和数字量信号。
[0008]本发明的有益效果是:该试验台可以实现对动车牵引控制系统运行状态的模拟、运行数据的采集，牵引控制系统经数据采集系统和工控机系统与列车网络控制系统通讯，网络控制系统经工控机给动车牵引控制系统控制信号，方便的模拟现场运行故障，在线分析研究牵引及辅助控制器的功能、控制策略和故障处理机制。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]附图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图对本发明做进一步详细的说明。[0011]动车组牵引控制单元试验台，包括工控机、数据采集系统、接口电路板、反馈电路板卡、牵引控制单元和辅助控制单元，工控机与列车网络控制系统相连，接收网络控制系统的各种控制指令，工控机与数据采集系统相连，并可以与数据采集系统进行双向的数据传递，数据采集系统与接口电路板卡相连，接口电路板卡分别与牵引控制单元和辅助控制单元相连，进行数据交换，牵引控制单元与反馈电路板卡相连。工控机采用研华工控机，数据采集系统采用NI数据采集卡，数据采集系统可以采集和产生模拟量和数字量信号。
[0012]工控机上带有PCI插槽，通过PCI插槽与数据采集系统相连，工控机通过数据采集系统和接口电路板与牵引控制单元和辅助控制单元相连，数据采集系统采集牵引控制单元和辅助控制单元的数据信息，将信号反馈到工控机，工控机根据数据采集系统采集的信息模拟动车组牵引控制单元的运行状态，并且返回控制信号给牵引控制单元和辅助控制单元，使其能按照装车状态正常运行，并与列车网络控制系统进行数据传递，实现牵引系统的测试运行。牵牵引控制单元在运行时会产生四象限整流器、制动斩波器、牵引逆变器的驱动信号，同时需要接受从四象限整流器、制动斩波器、牵引逆变器返回的反馈信号。反馈电路板卡用于接受牵引控制单元产生的驱动信号，同时产生反馈信号给牵引控制单元。
【权利要求】
1.一种动车组牵引控制单元试验台，其特征在于:包括工控机、数据采集系统、接口电路板、反馈电路板卡、牵引控制单元和辅助控制单元，工控机与列车网络控制系统相连，工控机与数据采集系统相连，并可以与数据采集系统进行双向的数据传递，数据采集系统与接口电路板卡相连，接口电路板卡分别与牵引控制单元和辅助控制单元相连，进行数据交换，牵引控制单元与反馈电路板卡相连。
2.如权利要求1所述的动车组牵引控制单元试验台，其特征在于:所述的工控机采用研华工控机。
3.如权利要求1所述的动车组牵引控制单元试验台，其特征在于:所述的数据采集系统采用NI数据采集卡，数据采集系统可以采集和产生模拟量和数字量信号。
【文档编号】G05B23/02GK103455031SQ201310413808
【公开日】2013年12月18日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日
【发明者】孙国斌, 徐燕芬, 李琦, 王乾, 周杨, 郭瑞, 薛树坤 申请人:青岛四方车辆研究所有限公司