专利名称：电子自动温度调节器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种热交换系统中所使用的温度自动控制装置，特别是涉及一种电动式温度自动控制装置。
在申请日前，已知的电动式温度自动控制装置主要由温度传感器、电子控制器、受控电动调节阀及连接导线构成。中国发明专利申请说明书CN91111411.4(公开号为CN1064146A)就公开了这样一种电动式温度自动控制装置，其中它的受控电动调节阀是由直流伺服电机、减速机构、限位机构和阀门构成。这种电动式温度自动控制装置主要存在以下缺点(1)由于其受控电动调节阀采用直流伺服电机，一般情况下使用时，其驱动电路需要增加整流电路的设计，因而其驱动电路比较复杂；(2)其受控电动调节阀的限位机构易发生故障；(3)机械结构复杂、生产制造的难度大。
本实用新型的目的是提供一种驱动电路简单、不易发生故障、机械结构简单、易于生产制造的电动式温度自动控制装置。
为了达到上述目的，本实用新型通过以下技本方案实现本实用新型的电子自动温度调节器，由温度传感器、电子控制器、受控电动调节阀及连接导线构成，其特征是其所述的受控电动调节阀由交流电机、减速机构、动力锤、超负荷离合器、连接器和阀门依次连接构成。所述的受控电动调节阀采用交流电机的目的是为阀门的启闭提供动力，使驱动电路简化。设置所述减速机构的目的是保证所述的交流电机输出的扭矩带动阀芯运动。设置所述动力锤的目的是储蓄交流电机输出的能量，提高瞬间起动输出能量，以保证阀门顺利启闭。设置所述的超负荷离合器的目的是当阀门芯体运动到极限位置时，使电机空转，保护交流电机。设置所述连接器的目的是将动力锤的能量转换成阀门启闭的能量。所述的交流电机可以是单相交流电机、三相交流电机。所述的阀门可以是球阀、截止阀、柱塞阀等。
上述的减速机构(可以是蜗轮蜗杆减速装置、圆柱齿轮减速装置、星形减速装置)最好为星形减速装置。其目的是利用星形减速装置体积小、减速比大的特点，提高本实用新型的结构紧凑程度和工作性能。
通过上述结构的本实用新型，由于通过交流电机替代了上述的电动式温度自动控制装置所使用的直流电机，使本实用新型的驱动电路中不再需要整流电路，因而本实用新型的驱动电路较上述的电动式温度自动控制装置的驱动电路简单；由于本实用新型的受控电动调节阀不再使用限位机构，从而减少了故障发生率；由于本实用新型的受控电动调节阀各组成部分结构相对而言简单紧凑，因而更有利于生产制造；所以本实用新型具有驱动电路简单、不易发生故障、机械结构简单、易于生产制造的优点。
以下结合附图和具体实施方式
，对本实用新型做进一步详细的描述。
图1为本实用新型实施例的组成结构示意图。
实施例如图1所示，电子自动温度控制调节器，由温度传感器1、电子控制器2、受控电动调节阀3及连接导线4构成，其所述的受控电动调节阀3主要由外罩5、交流电机6、减速机构7、动力锤8、超负荷离合器9、连接器10和阀门11依次相互连接构成，交流电机6的轴端齿轮12与减速机构7啮合连接，在减速机构7与动力锤8之间设有推力轴承13和弹簧14，设置推力轴承1 3的目的是用于承受动力锤8的轴向力，设置弹簧14的目的是调整连接器10的扭矩，超负荷离合器9设置在动力锤8内，减速机构7的减速轴22通过超负荷离合器9带动动力锤8转动，动力锤8与连接器10之间设有结合子16，动力锤8通过结合子16带动连接器10转动，连接器10与阀杆17固定连接，由连接器10和阀杆17带动阀瓣18做上下运动，在动力锤8和连接器10的外侧设有用于支撑交流电机6和减速机构7的连接套15，在连接器10与阀门11之间设有法兰23，法兰23分别与外罩5和阀门11固定连接，法兰23与阀门11之间设有密封环21、密封垫19和压盖20，设置密封环21、密封垫19和压盖20的目的是防止阀门11漏水。所述的交流电机6为单相交流电机，所述的减速机构7为星形减速装置，所述的阀门11为截止阀。
权利要求1．电子自动温度调节器，由温度传感器[1]、电子控制器[2]、受控电动调节阀[3]及连接导线[4]构成，其特征是其所述的受控电动调节阀[3]由交流电机[6]、减速机构[7]、动力锤[8]、超负荷离合器[91、连接器[10]和阀门[11]依次连接构成。
2．如权利要求1所述的电子自动温度调节器，其特征是所述受控电动调节阀[3]的减速机构[7]为星形减速装置。
专利摘要本实用新型公开了一种热交换系统中所使用的电动式温度自动控制装置。它由温度传感器、电子控制器、受控电动调节阀及连接导线构成,其特征是其所述的受控电动调节阀由交流电机、减速机构、动力锤、超负荷离合器、连接器和阀门依次连接构成。具有驱动电路简单、不易发生故障、机械结构简单、易于生产制造的优点。可广泛应用于各种需要定温供水(液)的场合。
文档编号G05D23/00GK2340014SQ9822230
公开日1999年9月22日 申请日期1998年9月7日 优先权日1998年9月7日
发明者李洪 申请人:李洪