智能化道路交通管理系统的制作方法

文档序号:6446781阅读:402来源:国知局
专利名称:智能化道路交通管理系统的制作方法
技术领域
智能化道路交通管理系统,属于道路交通管理技术领域。具体属于道路交通智能化、自动化管理。
技术背景随着我国人民生活水平的提高,机动车量飞速增长,现有的传统道路交通管理系统已不能满足车辆的需求,逐渐暴露出很多问题。1、红绿灯时间的设置不合理作为城市交通的“眼睛”,既规制了城市的交通,也给人们的出行带来了安全。但是有些路段红绿灯数量、时间的设置却给出行的人们带来了烦恼。因为红绿灯的不合理设置,车辆总是堵成一片。2、路桥收费方式存在缺点随着市场经济的蓬勃发展,人们已经接受了对某些道路、桥梁征收通行费这一事实,但是传统收费方法存在着效率低下、漏洞大等缺点,且越来越突出
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的问题,提供一种应用GPS 全球定位技术、无线网络技术,实现道路交通自动化、智能化管理,其中包括指纹验证登陆、 红绿灯智能控制、路桥自动收费功能的智能化道路交通管理系统。本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是该智能化道路交通管理系统,包括设置在交通管理部门的服务器和设置在车辆上的终端设备,其特征在于车辆终端设备包括与GPS定位系统外部总线相连的GPS卫星定位模块、无线网络模块、指纹识别模块和发动机控制模块,第一天线与GPS卫星定位模块相连,第二天线与无线网络模块相连,指纹识别传感器与指纹识别模块相连,发动机电路与发动机控制模块相连。所述的GPS定位系统包括CPU、存储器通过存储器接口与CPU相连,按键通过按键控制电路与CPU相连,时钟信号产生电路与CPU相连,USB接口通过USB驱动器与CPU相连, SD存储卡插座通过通用接口与CPU相连,CPU通过接口电路与外部总线相连,CPU通过IXD 驱动器与IXD显示屏相连。与现有技术相比,本实用新型智能化道路交通管理系统所具有的有益效果是该系统中应用GPS全球定位技术、无线网络技术、自动化技术和相应的软件,实现了道路交通自动化、智能化管理,其中包括指纹验证登陆、红绿灯智能控制、路桥自动收费功能和在线查询缴纳罚款等功能。

图1是本实用新型智能化道路交通管理系统的电路原理框图。是本实用新型的最佳实施例。
具体实施方式

以下结合附图1对本实用新型智能化道路交通管理系统做进一步说明参照图1该智能化道路交通管理系统,主要由两个部分构成,车辆终端设备、交通部门服务
O车辆终端设备包括GPS定位系统、与GPS定位系统外部总线相连的GPS卫星定位模块、无线网络模块、指纹识别模块和发动机控制模块,第一天线与GPS卫星定位模块相连,第二天线与无线网络模块相连,指纹识别传感器与指纹识别模块相连,发动机电路与发动机控制模块相连。GPS定位系统包括CPU、存储器通过存储器接口与CPU相连,按键通过按键控制电路与CPU相连,时钟信号产生电路与CPU相连,USB接口通过USB驱动器与CPU相连,SD存储卡插座通过通用接口与CPU相连,CPU通过接口电路与外部总线相连,CPU通过IXD驱动器与IXD显示屏相连。CPU采用一个16/32位RISC微处理器S3C6410,旨在提供一个具有成本、效益和功耗低,性能高的应用处理器。GPS卫星定位模块通过相应端口与微处理器S3C6410连接,将获取到的GPS定位信息传至微处理器S3C6410,GPS卫星定位模块获取的位置信息由CPU处理后,通过无线网络模块与服务器建立的无线网络发送至服务器。智能化道路交通管理系统主要组成部分及功能1、车辆终端车辆终端设备为嵌入式平台设备,车辆终端安装在车辆上,每台车辆安装一套车辆终端设备,已生产车辆可以加装该设备,未生产车辆可以在生产时内置安装该设备。车辆终端设备外形与传统GPS导航仪相似,可安装于汽车挡风玻璃之下,或内置安装于汽车上。车辆终端开启后通过无线网络与服务器建立连接。用于向交通管理部门的服务器传输车辆位置信息等数据,并且接收来自服务器的相关指令、信息等。2、专用服务器包括软件系统和数据库。通过软件系统,服务器可以对车辆进行自动化管理,实现多种功能。数据库用于存储驾驶员信息,包括驾驶员的指纹信息、驾驶员违章记录等相关信息。按照地区分布建立多个服务器机房,各机房之间实时互联。3、无线网络模块车辆终端设备通过蜂窝无线网络与服务器建立连接,实时进行数据交换。车辆终端设备上的无线网络模块通过无线电波与无线网络基站建立连接并收发数据。无线网络基站通过光纤传输与服务器建立连接并收发数据。4、发动机控制模块控制发动机的开启与关闭,在未得到开启指令时发动机处于关闭状态,车辆无法启动。只有当用户输入指纹,服务器通过数据库验证后,车辆终端设备才下达开启指令,发动机控制模块处理指令后传给发动机控制电路,此时发动机开启,车辆可以驾驶。5、扬声器立体声扬声器是将音频电信号转化为声波的装置,扬声器可以发出车辆终端要发出的声音,例如语音提醒等。6、指纹处理模块接收到来自指纹识别传感器的原始数据之后开始加工处理数据,处理完毕后将指纹信息打包传送至CPU,再通过无线网络上传至服务器,在数据库中对比出相应的指纹信息。
4[0024]7、液晶显示屏车辆终端设备的输出设备,通过图形界面显示车辆终端设备要显示的内容。智能化道路交通管理系统实现的功能(1)指纹验证登陆功能该智能化道路交通管理系统,驾驶者驾驶车辆前需登录交通部门专用服务器,登录时,将手指置于指纹提取口,进行指纹验证。指纹传感器提取到指纹信息后将数据传送至指纹处理模块,指纹处理模块开始处理指纹信息,流程依次是输入灰度图一预处理一二值化一纹路细化一再次二值化。处理完毕后将指纹信息打包处理,传至CPU,CPU再调用无线网络模块将信息传至专用服务器,服务器接收到指纹信息后调用指纹数据库进行比对,比对完成后调出该指纹驾驶者的驾驶证信息,如果驾驶证状态正常,服务器通过网络将指令下发至车辆终端,车辆终端接收数据后,CPU进行信息处理,将发动机解锁指令下达至发动机控制模块,并通过发动机控制电路对发动机解锁。此时驾驶员可以启动车辆。如果服务器调取驾驶员信息时发现该驾驶员驾驶证处于吊销状态或不具备驾驶资格,服务器通过网络,下达拒绝解锁指令,车辆终端CPU接收到这一信息后,不下达发动机解锁指令,此时发动机仍处于锁定状态,驾驶员无法启动车辆。同时,CPU将相关文字信息通过显示屏显示出来,告知驾驶员该指纹驾驶员不具备驾驶资格,发动机解锁请求被拒。(2)红绿灯智能控制功能车辆在行驶过程中实时向服务器上传位置信息,服务器收集每台车辆的位置信息,然后自动分析,分析哪条路车辆较多,哪条路车辆较少,通过相应的程序更改红绿灯的的倒计时,增加或减少该方向行驶的绿灯时间。避免因车辆较多而绿灯时间较短引起的堵车。例如在一个十字路口,某时间段南北方向行驶的车辆比东西方向行驶的车辆多, 服务器会自动增加南北方向绿灯的时间。通过简单的改装,将本实用新型的红绿灯控制器安装于每个路口红绿灯附近,用控制红绿灯的仪器与服务器联网,实现服务器控制红绿灯的编码程序,可以控制红绿灯的倒计时等。(3)路桥自动收费功能现在的路桥收费方式主要有人工收费,刷卡收费,射频卡收费等。采用人工收费方式的收费口,车辆在经过时需要停下车,缴付过路费后再继续行驶,这种收费方式费时费力,容易造成车辆堵塞。刷卡收费方式可以节约收费时间,但也需要停下车刷卡支付。射频卡收费是目前比较流行的路桥收费方式,但也存在一些不足。该智能化道路交通管理系统可以实现路桥不停车,无人值守自动收费。车辆终端实时上传车辆位置信息,当服务器检测到车辆经过收费路口时,自动分析车辆终端上传的信息,根据相应的计费标准,从驾驶员账户上扣除相应费用,并在车辆终端上显示收费提示,提醒驾驶员,驾驶员须将个人储蓄账户与驾驶证绑定,因过路而产生的费用从该储蓄账户自动扣除。(4)在线查询违章记录功能用户查询车辆违章记录时,使用指纹进行登陆,登陆后可查询相关信息,并可通过网上银行在线缴纳罚款,与传统查询缴纳罚款方式相比,电子式的罚单既环保又方便。缴纳罚款也变得便捷。每台车的违章记录都会记录在服务器中,用户可以通过车辆终端,登陆专用服务器,查询车辆违章记录、在线通过网上银行缴纳罚款。以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
权利要求1.智能化道路交通管理系统,包括设置在交通管理部门的服务器和设置在车辆上的终端设备,其特征在于车辆终端设备包括与GPS定位系统外部总线相连的GPS卫星定位模块、无线网络模块、指纹识别模块和发动机控制模块,第一天线与GPS卫星定位模块相连, 第二天线与无线网络模块相连,指纹识别传感器与指纹识别模块相连,发动机电路与发动机控制模块相连。
2.根据权利要求1所述的智能化道路交通管理系统,其特征在于所述的GPS定位系统包括CPU、存储器通过存储器接口与CPU相连,按键通过按键控制电路与CPU相连,时钟信号产生电路与CPU相连,USB接口通过USB驱动器与CPU相连,SD存储卡插座通过通用接口与CPU相连,CPU通过接口电路与外部总线相连,CPU通过IXD驱动器与IXD显示屏相连。
专利摘要智能化道路交通管理系统,属于道路交通管理技术领域。包括设置在交通管理部门的服务器和设置在车辆上的终端设备,其特征在于车辆终端设备包括与GPS定位系统外部总线相连的GPS卫星定位模块、无线网络模块、指纹识别模块和发动机控制模块,第一天线与GPS卫星定位模块相连,第二天线与无线网络模块相连,指纹识别传感器与指纹识别模块相连,发动机电路与发动机控制模块相连。应用GPS全球定位技术、无线网络技术,实现了道路交通自动化、智能化管理,其中包括指纹验证登陆、红绿灯智能控制、路桥自动收费等多种功能。
文档编号G06K9/00GK201993848SQ20112009961
公开日2011年9月28日 申请日期2011年4月7日 优先权日2011年4月7日
发明者杨杰 申请人:杨杰
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