1.一种城市消防系统的消防车路线规划方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
城市消防系统定位灾难的地址；
城市消防系统依据该灾难的地址以及消防车的地址生成多个消防车路线；
城市消防系统将从多个消防车路线中提取路径最短的路线作为最终的路线，并获取最终的路线的交通状况，依据该交通状况以及最终的路线对该最终的路线进行交通灯的控制。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
城市消防系统在检测到消防车经过第一交通灯时，释放对所述第一交通灯的控制。
3.根据权要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
城市消防系统将实时的坐标传递给交通系统以使交通系统动态控制该交通灯。
4.一种城市消防系统的消防车路线规划系统，其特征在于，所述系统包括：
定位单元，用于定位灾难的地址；
处理单元，用于依据该灾难的地址以及消防车的地址生成多个消防车路线，将从多个消防车路线中提取路径最短的路线作为最终的路线，并获取最终的路线的交通状况，依据该交通状况以及最终的路线对该最终的路线进行交通灯的控制。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：
所述处理单元，具体用于在检测到消防车经过第一交通灯时，释放对所述第一交通灯的控制。
6.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述处理单元，具体用于将实时的坐标传递给交通系统以使交通系统动态控制该交通灯。
7.一种城市消防系统，包括：处理器、收发器、存储器和总线，所述处理器、收发器、存储器通过总线连接，其特征在于，
所述处理器，用于定位灾难的地址，依据该灾难的地址以及消防车的地址生成多个消防车路线，将从多个消防车路线中提取路径最短的路线作为最终的路线，并获取最终的路线的交通状况，依据该交通状况以及最终的路线对该最终的路线进行交通灯的控制。
8.根据权利要求7所述的城市消防系统，其特征在于，
所述处理器，具体用于在检测到消防车经过第一交通灯时，释放对所述第一交通灯的控制。
9.根据权利要求7所述的城市消防系统，其特征在于，所述处理器，具体用于将实时的坐标传递给交通系统以使交通系统动态控制该交通灯。