机动车履带式防滑板的制作方法

文档序号:3944487阅读:317来源:国知局
专利名称:机动车履带式防滑板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车轮防滑装置,确切的说是一种安装在车轮轮胎外侧的防滑履带。
背景技术
在严冬季节,因低温或雨雪原因,很多道路会出现霜冻或冰雪路面,致使路面较滑,车辆无法正常安全行驶,为解决车辆打滑问题,目前车辆主要是采用链条捆绑车轮外胎的办法,通过链条对冰面的防滑作用来提高摩擦力,进而提高车辆的防滑能力,这种防滑钢链在提高防滑能力的同时,也对现有路面产生不小的破坏作用,因此需要改进和提高。
发明内容本实用新型就是提供一种履带式防滑板,以替代传统链条进行车辆防滑,不仅提高了防滑效果,而且也不会破坏路面,安装拆卸也很方便,更有利于车辆的安全出行。本实用新型包括单轮式履带和双轮式履带,单轮式履带由单轮防滑板及连接销轴组成,单轮防滑板的后端设有凸形连接体,前端设有凹形连接槽,凸形连接体的后端设有后连接销孔,凹形连接槽的两侧设有前连接销孔,单轮防滑板上端的左右两侧设有左右两条限位边,防滑板的底端设有防滑齿,防滑板的前后连接销孔内设有连接销轴,单轮防滑板由连接销轴组装为一体,连接销轴的左端设有防滑帽,右端设有锁紧销孔。双轮式履带由双轮防滑板和连接板组成,双轮防滑板的中部设有中心定位板,中心定位板固定在防滑板的中部与防滑板连为一体,中心定位板的中部设有前后两个连接槽,前后连接槽的中部设有前后两个安装孔,前后连接槽内装 有连接板,连接板的前后两端设有与连接槽相对应的连接孔,双轮防滑板由轴销依次组装为一体,在双轮防滑板的左右两下端设有防滑齿,防滑板的两外侧设有向上延伸的固定连接板,固定连接板的上下两端设有固定销孔,固定销孔上装有两块紧固连接板,防滑板由紧固连接板依次连接组装在双轮轮胎上,组成双轮防滑履带。本实用新型结构简单,加工生产方便,使用安全效果好。
以下结合附图作进一步详细说明。

图1为单轮防滑板结构示意图;图2为连接销轴示意图;图3为单轮防滑板安装示意图;图4为前后两块双轮防滑板连接结构示意图;图5为双轮防滑板安装示意图。
具体实施方式
图1-3中示出的单轮防滑板3的后端设有凸形连接体5,前端设有凹形连接槽7,凸形连接体的后端设有后连接销孔4,凹形连接槽的两侧设有前连接销孔1,单轮防滑板上端的左右两侧设有左右两条限位边6,防滑板的底端设有防滑齿2,防滑板的前后连接销孔内设有连接销轴9,单轮防滑板由连接销轴组装为一体,连接销轴的左端设有防滑帽8,右端设有锁紧销孔10。安装时,将前防滑板后端的凸形连接体安装在后防滑板前端的凹形连接槽内,插入连接销轴,依次组合套装在轮胎11的外缘上,设在防滑板上两侧的左右限位边,正好卡在轮胎的两侧边将轮胎包裹组成单轮防滑履带。图4中示出的前双轮防滑板12的后端装有后双轮防滑板,双轮防滑板12的中部设有中心定位板18,中心定位板固定在防滑板的中部与防滑板连为一体,定位板的中部设有前连接槽19,后连接槽15,前连接槽的中部设有前安装孔20,后连接槽的中部开有后安装孔17,前后连接槽内设有连接板16,连接板的前后两端设有与连接槽相对应的连接孔。在双轮防滑板的左右两下端设有防滑齿13,防滑板的两外侧设有向上延伸的固定连接板14。图5中示出的双轮防滑板依次套装在双轮轮胎22上,在防滑板固定连接板的上下两端设有固定销孔21,固定销孔上设有两块紧固连接板23,防滑板由紧固连接板依次连接组装在双轮轮胎上,组成双轮防滑履带。
权利要求1.一种机动车履带式防滑板,包括单轮式履带和双轮式履带,单轮式履带由单轮防滑板及连接销轴组成,其特征在于:所述单轮防滑板(3)的后端设有凸形连接体(5),前端设有凹形连接槽(7),凸形连接体的后端设有后连接销孔(4),凹形连接槽的两侧设有前连接销孔(1),单轮防滑板上端的左右两侧设有左右两条限位边(6),防滑板的底端设有防滑齿(2),防滑板的前后连接销孔内设有连接销轴(9),单轮防滑板由连接销轴组装为一体,双轮防滑板(12)的中部设有中心定位板(18),中心定位板固定在防滑板的中部与防滑板连为一体,中心定位板的中部设有前连接槽(19),后连接槽(15),前连接槽的中部设有前安装孔(20 ),后连接槽的中部设有后安装孔(17),前后连接槽内装有连接板(16 )。
2.根据权利要求1所述的机动车履带式防滑板,其特征在于:所述连接销轴的左端设有防滑帽(8),右端设有锁紧销孔 (10),前防滑板后端的凸形连接体安装在后防滑板前端的凹形连接槽内,插入连接销轴,依次组合套装在轮胎(11)的外缘上,设在防滑板上两侧的左右限位边,卡在轮胎的两侧边将轮胎包裹组成单轮防滑履带。
3.根据权利要求1所述的机动车履带式防滑板,其特征在于:所述连接板的前后两端设有与连接槽相对应的连接孔,在双轮防滑板的左右两下端设有防滑齿(13),防滑板的两外侧设有向上延伸的固定连接板(14)。
4.根据权利要求1所述的机动车履带式防滑板,其特征在于:所述固定连接板的上下两端设有固定销孔(21),固定销孔上设有两块紧固连接板(23),防滑板由紧固连接板依次连接组装在双轮轮胎上,组成双轮防滑履带。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车履带式防滑板,它包括单轮式履带和双轮式履带,单轮式履带由单轮防滑板及连接销轴组成,单轮防滑板的后端设有凸形连接体,前端设有凹形连接槽,凸形连接体的后端设有后连接销孔,凹形连接槽的两侧设有前连接销孔,单轮防滑板上端的左右两侧设有左右两条限位边,防滑板由连接销轴组装为一体,双轮式履带由双轮防滑板和连接板组成,双轮防滑板的中部设有中心定位板,定位板固定在防滑板的中部与防滑板连为一体,定位板的中部设有前后两个连接槽,前后连接槽内设有连接板,防滑板由紧固连接板依次连接组装在双轮轮胎上,组成双轮防滑履带,本实用新型结构简单,加工生产方便,使用安全效果好。
文档编号B60C27/20GK203078243SQ201320010949
公开日2013年7月24日 申请日期2013年1月10日 优先权日2013年1月10日
发明者陈新强 申请人:陈新强
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