本发明涉及汽配后市场流通领域，尤其涉及一种汽车零部件数据匹配处理方法。
背景技术：
：由于汽车后市场行业的成熟度与规范性尚有不足，使得长久以来汽车配件编号使用的规范性与标准性得不到从业者重视，同时出于对自身商业秘密保护的原因，导致全行业形成了一种胡乱更改标准编号的习惯。因此导致在商业交易过程中，买卖双方因为无法看懂各自编写的零件编号，只能通过不断沟通询问才能确定商品的实际信息。这种传统方法费时费力，在严重降低整个交易环节的工作效率的同时依然无法降低商品选择出错的风险。另外，由于主机厂、制造商、经销商和维修厂都使用各自的编号体系，同时也没有与行业通用的原厂零件编号即oe号体系进行匹配的方法，因此行业的信息孤岛问题十分突出。在当前行业结合互联网进行改革的浪潮下，产品数据不标准以及信息孤岛的因素严重阻碍汽车后市场行业通过互联网实现行业优化的目标。当前汽车行业管理软件，包括进销存erp以及当今一些汽配电商平台网站都没有专门解决配件数据标准化及数据关联匹配问题的功能模块和专用软件，因此，目前还是存在配件数据不标准和配件数据没有关联匹配而造成沟通障碍的问题，这使得汽车后市场从业者在拓展电商渠道的过程中，因为配件数据不标准使得系统处理过程中产生很大的信息障碍。技术实现要素：本发明的目的是，提供一种汽车零部件数据匹配处理方法，可以有效提高交易环节的工作效率，降低出错几率，解决汽车后市场行业在电子化交易过程中的信息障碍问题。为实现该目的，提供了一种汽车零部件数据匹配处理方法，该方法包括如下处理步骤：步骤1：建立用于录入车型数据的第一模板，通过第一模板将车型数据导入数据库中并且分别建立车型id；步骤2：建立用于将录入的oe编码即原厂零件编码与适用的车型id相关联并且生成第一关联表的第二模板；步骤3：建立用于将录入的品牌编码与oe编码相关联并且生成第二关联表的第三模板，在录入品牌编码到数据库中后分别为品牌编码建立品牌编码id，使品牌编码id与数据库中相关的oe编码相匹配；步骤4：通过第一关联表和第二关联表，使得车型id、oe编码和品牌编码id三者相关联，从而能够实现汽车零部件数据匹配处理，进行调用业务的查询。优选地，在步骤1中，所述第一模板能够根据实时上传的记录车型数据的文件进行相对应数据更新时间显示并且对数据修改进行记录。优选地，所述记录车型数据的文件具体为xls、xlxs格式,所述记录车型数据的文件的内容包括车型的属性，在第一模板中对每条车型数据设置一个车型id并且能够根据车型id进行车辆信息查询。优选地，在步骤2中，oe编码为对应原厂零件的属性记录数据的唯一识别号，通过第二模板找出与每个oe编码相匹配的车型id，从而建立第一关联表。优选地，在于：在步骤2中，所述第二模块中还进行oe编码互换，所述oe编码互换为通过搜索将选定的oe编码在数据库中找出与该oe编码存在互换关系的其他oe编码。优选地，所述搜索为将选定的oe编码根据互换关系表找出与该oe编码有直接关系的第一替换oe编码集，然后将第一替换oe编码集根据互换关系表找出与第一替换oe编码集有直接关系的第二替换oe编码，以此方法进行一步步搜索；其中搜索过程以互换关系作为搜索的依据。优选地，所述互换关系通过oe编码的信息建立oe编码之间的互换关系表来获得，所述互换关系表中互换关系包括替第一替换关系、第二替换关系和第三替换关系，当oe编码与下一级替换oe编码关系为第一替换关系时，则继续搜索，直到出现第三替换关系则结束搜索，当oe编码与下一级替换oe编码关系为第三替换关系时，则继续搜索，直到出现第一替换关系则结束搜索，当oe编码与下一级替换oe编码关系为第二替换关系时，则继续进行搜索，直到结束搜索关系出现并且结束搜索，其中第一替换关系与第三替换关系互为结束搜索关系。优选地，在步骤3中，通过第三模板为每一个品牌编码建立一个品牌编码id，通过第三模板将品牌编码id和与该品牌编码id相匹配的oe编码相关联，从而建立第二关联表，其中品牌编码与该品牌件的属性相对应。优选地，在步骤4中，调用业务的查询能够根据车型id、oe编码和品牌编码id三者中的任意一个找出相关联的所有信息，从而能够与汽车零部件的物流或销售或采购进行配合。本发明与现有技术相比，其有益效果在于：本发明通过将车型id、oe编码和品牌编码id三者进行相关联，可以有效提高交易环节的工作效率，降低出错几率，解决汽车后市场行业在电子化交易过程中的信息障碍问题。在本发明中，实时上传的记录车型数据的文件进行相对应数据更新时间显示并且对数据修改进行记录，能够有效的使数据库中车型数据更为完善，提高匹配的精度，从而提高工作效率。在本发明中，第二模块进行oe编码互换能够促进汽车零部件在不同车型上的通用性，从而提高工作效率，打破信息孤岛的问题，大大提高从业者对于零件识别采购的工作效率，减低人为因素的错误和降低工作成本。在本发明对于电商平台来说能够提供一套标准实用的汽车配件信息体系，不仅能够彻底解决信息障碍的问题，也能够为一些想建立标准配件数据体系的制造商或品牌商提供一个实用解决方案。附图说明图1为本发明流程框图。具体实施方式下面结合实施例，对本发明作进一步的描述，但不构成对本发明的任何限制，任何在本发明权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本发明的权利要求范围内。如图1所示，本发明提供了一种汽车零部件数据匹配处理方法，该方法包括如下处理步骤：步骤1：建立用于录入车型数据的第一模板，通过第一模板将车型数据导入数据库中并且分别建立车型id；步骤2：建立用于将录入的oe编码即原厂零件编码与适用的车型id相关联并且生成第一关联表的第二模板；步骤3：建立用于将录入的品牌编码与oe编码相关联并且生成第二关联表的第三模板，在录入品牌编码到数据库中后分别为品牌编码建立品牌编码id，使品牌编码id与数据库中相关的oe编码相匹配；步骤4：通过第一关联表和第二关联表，使得车型id、oe编码和品牌编码id三者相关联，从而能够实现汽车零部件数据匹配处理，进行调用业务的查询。在步骤1中，第一模板能够根据实时上传的记录车型数据的文件进行相对应数据更新时间显示并且对数据修改进行记录。记录车型数据的文件具体为xls、xlxs格式或文本格式等,记录车型数据的文件的内容包括车型的属性，在第一模板中对每条车型数据设置一个车型id并且能够根据车型id进行车辆信息查询。在本实施例中，车型的属性主要字段包括：厂家、品牌、车型、车系、年款、发动机型号等70余字段。记录车型数据的文件是根据市场情况实时更新的，第一模板会根据最近上传的文件显示相对应数据更新时间，数据修改进行记录包括新增记录数，修改记录数，删除记录数。还可以在第一模板上根据汽车品牌首字母导航来查询车辆信息，或根据厂家、品牌、车型、车系、年款、发动机型号等条件可以筛选出想要的车辆。其具体实现为用户在界面上选择筛选条件；然后根据筛选条件，利用数据库查询语句搜索出相应的车型；再选定车型，即可进行相应的查看、修改操作。在步骤2中，oe编码为对应原厂零件的属性记录数据的唯一识别号，通过第二模板找出与每个oe编码相匹配的车型id，从而建立第一关联表。在步骤2中，第二模块中还进行oe编码互换，oe编码互换为通过搜索将选定的oe编码在数据库中找出与该oe编码存在互换关系的其他oe编码。搜索为将选定的oe编码根据互换关系表找出与该oe编码有直接关系的第一替换oe编码集，然后将第一替换oe编码集根据互换关系表找出与第一替换oe编码集有直接关系的第二替换oe编码，以此方法进行一步步搜索；其中搜索过程以互换关系作为搜索的依据。所述互换关系通过oe编码的信息建立oe编码之间的互换关系表来获得，所述互换关系表中互换关系包括替第一替换关系、第二替换关系和第三替换关系，当oe编码与下一级替换oe编码关系为第一替换关系时，则继续搜索，直到出现第三替换关系则结束搜索，当oe编码与下一级替换oe编码关系为第三替换关系时，则继续搜索，直到出现第一替换关系则结束搜索，当oe编码与下一级替换oe编码关系为第二替换关系时，则继续进行搜索，直到结束搜索关系出现并且结束搜索，其中第一替换关系与第三替换关系互为结束搜索关系，如表1所示，表1互换关系表在本实施例中，录入原厂零件的属性记录数据包括原厂名称、部件名称、厂牌、商品类型、实物编码、标准规格以及oe编码等20余字段，其中oe编码是汽车生产厂为了区分每种车型的每个零部件的类别采用的不同编号。oe编码作为每个原厂零件的属性记录数据对应的一个唯一识别号。在第二模板中用oe编号勾兑该零件适用的车辆，比如原厂品牌广汽本田oe编码为71501-tb0-h00zz的后保险杠左间隔物适用于广汽本田雅阁系列第八代雅阁的147条车型。其具体实现为在第二模板的基础上，根据品牌、车型、车系车组代码、车型、排量、变速箱类型等11个条件来筛选出相关车型信息；然后选定一个原厂零件，将其oe编码与上述筛选出的车型信息建立好关联关系，并在数据库第一关联表中保存其关联关系。在本实施例中，oe编码互换为不同品牌的原厂件可以相互替换或者单向替换，例如丰田的某款前大灯和本田的某款前大灯是可以相互替换的，我们将这个关系设为2；丰田的某款前大灯可以替换尼桑的某款前大灯，但是尼桑的该款前大灯不能用在丰田车辆上，我们将这个关系设为1；丰田的某款前大灯不能用在奥迪的车辆上，但是奥迪的某款前大灯可以用在该款的丰田车辆上，我们把这个关系设为3。其实现程序为：首先选定某原厂零件，获取该原厂零件的oe编码，并利用该oe编码通过搜索，查询出所有能与该原厂零件有互换关系的其他原厂零件。在这过程中关系设为1的是第一替换关系，关系设为2的是第二替换关系，关系设为3的是第三替换关系。即搜索中开始关系为1时继续循环，直到关系为3结束；搜索中开始关系为3时继续循环，直到关系为1结束；搜索开始关系为2时执行继续执行上述过程。在步骤3中，通过第三模板为每一个品牌编码建立一个品牌编码id，通过第三模板将品牌编码id和与该品牌编码id相匹配的oe编码相关联，从而建立第二关联表，其中品牌编码与该品牌件的属性相对应。在本实施例中，品牌件为非汽车生产厂家生产或认可的其他厂商生产的零件。品牌件属性包括厂家编码、厂家编码(旧)、品牌、名称、系列、厂家供货价、零售指导价等20余字段。并对每条品牌件数据对应的品牌编码设置了一个品牌编码id，使得每个品牌件与其能代替的oe编码建立关联关系，例如国内品牌五洲生产的厂牌编号为wz-yg08-014(b)的后保险杠骨架可以替代原厂件oe编码为71530-ta0-000zz的后保险杠骨架，那么就将品牌编码id和与其可以替代的oe编码相关联，并在数据库的第二关联表中保存关联信息。在步骤4中，调用业务的查询能够根据车型id、oe编码和品牌编码id三者中的任意一个找出相关联的所有信息，从而能够与汽车零部件的物流或销售或采购进行配合。在本实施例中，表1为第一关联表、表2为第二关联表。通过表1和表2可知，在根据品牌件查询与其匹配的原厂零件和适配车型时，若选定品牌编码id为1的品牌件，根据表2中的关系，能找到其对应的oe编码为oeid001a的原厂零件，再根据表1，则能找出oe编码为oeid001a的原厂零件适配的车型id有1和2，则品牌编码id为1的品牌件能适配的车型id即为1和2的车型；在根据原厂零件查询适配车型时，若选定原厂零件的oe编码为oeid001a，则根据表1，其适配车型的id即为1和2车型；在根据原厂零件查询其对应的品牌件时，若选定原厂零件的oe编码为oeid001a，则根据表2，可以得到与其相匹配的品牌编码id为1的品牌件；在根据车型查询出其能适配的零件时，若选定车型的车型id为1，根据关表1，与其适配的原厂零件的oe编码有oeid001a，进而再根据表2，通过oe编码oeid001a，即能找到与其适配的品牌编码id为1的品牌件。上述查询出的数据结果能够展现到查询结果列表上。表1oe编码车型idoeid001a1oeid001a2oeid002b3表2品牌编码idoe编码1oeid001a2oeid002b2oeid003c在本实施例中，本发明对于电商平台来说可以提供一套标准实用的汽车配件信息体系，其不仅能够彻底解决信息障碍的问题，也为一些想建立标准配件数据体系的制造商或品牌商提供一个实用解决方案。使得厂商、采购商和使用者之间形成一体化体系，促进各方的工作效率，节省时间，降低成本。以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。当前第1页12