一种射频组件盖板的制作方法

文档序号:19763730发布日期:2020-01-21 23:13阅读:205来源:国知局
一种射频组件盖板的制作方法

本实用新型涉及盖板技术领域,具体为一种射频组件盖板。



背景技术:

射频技术是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,具有存储数据大、可加密和可随意更改存储信息等优点,因此射频组件在日常生活中应用广泛,而ic卡识别器作为一种射频组件被广泛用于公交卡识别,但是目前的ic卡识别射频组件由于被安置在公交车上,防护性不好,易于受外界挤压撞击,容易造成内部射频组件损坏,且射频组件内部电子元件工作,容易受外界灰尘和温度干扰,因此,为解决以上问题,提出一种具有减震防护结构且散热除尘效果优良的射频组件盖板。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种射频组件盖板,以解决上述背景技术提出的目前的射频组件在防护性上存在的不足,以及内部灰尘堆积和电子元件温度升高造成射频组件工作不正常的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种射频组件盖板,包括外壳、电风扇和开关按钮,所述外壳的上方左侧固定有ic卡接触窗,所述外壳的上方安装有电子屏显示窗,所述外壳的后方安装有扫码识别窗,所述外壳的右侧安装有灰尘收集盒,所述外壳的内部焊接有束线夹,所述外壳的左侧内部通过螺丝安装有电风扇,所述外壳的内部装设有减震器,所述外壳的正面固定有开关按钮,所述外壳的底部固定有密封圈,所述外壳的后面安装有转动轴,所述转动轴的外部套设有活动门,所述活动门的内部安装有防尘网,所述活动门的左侧焊接有卡扣。

优选的,所述外壳的边角为圆形设计。

优选的,所述ic卡接触窗为凹槽形设计。

优选的,所述灰尘收集盒通过滑槽与外壳的底部连接,所述灰尘收集盒通过滑槽与外壳设计为滑动连接。

优选的,所述减震器包括第一减震弹簧、固定轴、第二减震弹簧、第一转轴、第三减震弹簧、第二转轴和底板,所述第一减震弹簧的下方固定有固定轴,所述固定轴的前端套设有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧的底端安装有第一转轴,所述固定轴的后端套设有第三减震弹簧,所述第三减震弹簧的底端安装有第二转轴,所述第二转轴的底端焊接有底板,所述减震器共设置有四组,且四组所述减震器分别通过螺丝均匀固定在外壳的内部。

优选的,所述开关按钮的输入端与外接电源的输出端电连接,所述开关按钮的输出端与电风扇的输入端电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该射频组件盖板,通过设置外壳的边角处为圆形设计,当公交车上的行人不小心磕碰到ic卡识别射频组件时,可以有效地将外力卸开,保护了乘客免于受伤,同时还可以减弱射频组件受到的撞击力,配合外壳内部设置的四组所述减震器,通过减震器内部的弹性形变,可以有效地将撞击力吸收,从而保护射频组件不受外界撞击而损坏;

通过在外壳的左侧安装有电风扇,通过电风扇的转动,可以对射频组件进行散热和除尘处理,防止灰尘堆积过多,导致电子元件内部温度升高,影响射频组件正常工作,配合外壳右侧滑动连接的灰尘收集盒,可以将射频组件内部的灰尘收集,定时取出进行清理;

通过设置有束线夹在外壳的内部,可以将设备中过长的信号线固定在束线夹上,防止公交车在行驶中造成的内部线路晃动,造成线路松动,防止影响射频组件正常工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;

图2为本实用新型的结构正视示意图;

图3为本实用新型的结构俯视示意图;

图4为本实用新型的结构右视示意图;

图5为本实用新型减震器的结构正视示意图。

图中:1、外壳;2、ic卡接触窗;3、电子屏显示窗;4、扫码识别窗;5、灰尘收集盒;6、束线夹;7、电风扇;8、减震器;81、第一减震弹簧;82、固定轴;83、第二减震弹簧;84、第一转轴;85、第三减震弹簧;86、第二转轴;87、底板;9、开关按钮;10、密封圈;11、转动轴;12、活动门;13、防尘网;14、卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种射频组件盖板,包括外壳1、ic卡接触窗2、电子屏显示窗3、扫码识别窗4、灰尘收集盒5、束线夹6、电风扇7、减震器8、开关按钮9、密封圈10、转动轴11、活动门12、防尘网13和卡扣14,外壳1的边角为圆形设计,通过将外壳1的边角设计为圆形,当公交车上的乘客不小心撞击外壳1时,可以降低乘客受到的伤害,同时,圆形设计可以将外壳1受到的正面撞击力卸开,减弱外壳1受到的正面撞击,从而保护外壳1内部的射频组件不受损坏。

外壳1的上方左侧固定有ic卡接触窗2,ic卡接触窗2为凹槽形设计,这样可以使得ic卡在接触ic卡识别射频组件时距离更加贴合,便于射频组件读取ic卡信息更加快速灵敏。

外壳1的上方安装有电子屏显示窗3,外壳1的后方安装有扫码识别窗4,外壳1的右侧安装有灰尘收集盒5,灰尘收集盒5通过滑槽与外壳1的底部连接,灰尘收集盒5通过滑槽与外壳1设计为滑动连接,便于随时将灰尘收集盒5抽出,以便于在电风扇7工作完成后将灰尘收集盒5内部收集的灰尘清理干净,方便拆卸清理。

外壳1的内部焊接有束线夹6,外壳1的左侧内部通过螺丝安装有电风扇7,外壳1的内部装设有减震器8,减震器8包括第一减震弹簧81、固定轴82、第二减震弹簧83、第一转轴84、第三减震弹簧85、第二转轴86和底板87,第一减震弹簧81的下方固定有固定轴82,固定轴82的前端套设有第二减震弹簧83,第二减震弹簧83的底端安装有第一转轴84,固定轴82的后端套设有第三减震弹簧85,第三减震弹簧85的底端安装有第二转轴86,第二转轴86的底端焊接有底板87,减震器8共设置有四组,且四组减震器8分别通过螺丝均匀固定在外壳1的内部,设置四组减震器8,当外力撞击外壳1时,减震器8内部的第一减震弹簧81、第二减震弹簧83和第三减震弹簧85会发生弹性形变,从而将撞击力吸收掉,并且减震器8内部的固定轴82、第一转轴84和第二转轴86会通过转动改变撞击力的方向,进一步削弱外壳1内部射频组件收到的正面撞击力,保护射频组件。

外壳1的正面固定有开关按钮9,开关按钮9的输入端与外接电源的输出端电连接,开关按钮9的输出端与电风扇7的输入端电连接,通过开关按钮9控制外接电源给电风扇7供电,便于根据外壳1内部的实际情况,对外壳1内部进行除尘或者降温操作。

外壳1的底部固定有密封圈10,外壳1的后面安装有转动轴11,转动轴11的外部套设有活动门12,活动门12的内部安装有防尘网13,活动门12的左侧焊接有卡扣14,通过设置防尘网13在活动门12的内部,可以有效地防止灰尘进入外壳1的内部。

工作原理:安装时,逆时针转动减震器8上的螺丝,将减震器8从外壳1上取下,将减震器8对准射频组件底边上正确的安装位置,通过螺丝将减震器8底端的底板87固定在射频组件板上,将外壳1对准减震器8的位置,盖在减震器8上面,顺时针转动减震器8上的螺丝,通过减震器8将外壳1安装在射频组件地板上,对射频组件进行保护,逆时针转动卡扣14上的紧固螺栓,由于活动门12可以围绕转动轴11自由转动,完全打开活动门12,按住外壳1内部安装的束线夹6,使得束线夹6张开,将射频组件内部过长的信号线穿过束线夹6,松开束线夹6使得信号线固定在束线夹6上,转动活动门12使得活动门12闭合,顺时针转动卡扣14内部插接的紧固螺栓,将活动门12固定;

工作时,当外接撞击外壳1时,外壳1边角处的圆形设计,会将撞击力卸开,改变撞击力的方向,从而减弱外壳1受到的正面撞击力度,当撞击力传递到外壳1上时,减震器8内部的第一减震弹簧81、第二减震弹簧83和第三减震弹簧85则发生弹性形变,将撞击力吸收,而固定轴82、第一转轴84和第三减震弹簧85则可以通过转动改变撞击力的方向,进一步削弱射频组件的正面撞击力度,有效地保护射频组件不受损害;

打开开关按钮9,活动门12接通外接电源开始转动,将射频组件内部的灰尘吹到外壳1右侧的灰尘收集盒5内,当工作结束后,向上滑动灰尘收集盒5,由于灰尘收集盒5通过滑槽与外壳1设置为滑动连接,将灰尘收集盒5取出,倒掉内部的灰尘即可,同时,电风扇7通电转动也可以为射频组件进行通风降温,降低外壳1内部的温度,提高射频组件的工作性能。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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