基于组态化呈现的动力运维集中式管理方法、装置及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及移动通信领域中的动力资源管理技术，尤其涉及一种基于组态化呈现的动力运维集中式管理方法、装置及系统。
【背景技术】
[0002]目前，在移动通信领域中，动力资源管理系统是针对动力资源运维管理的集中信息技术(IT, Informat1n Technology)支撑系统,它能支撑动力资源日常例测巡检、故障抢修、应急保障和网络优化、动力减扩容等运维管理工作。动力资源管理系统具有动力资源管理、动力规划支撑、作业计划管理、专题效能、应急指挥、动力监控等多个功能模块，能对各专业资源进行梳理，从而实现资源数据的规范化、以及各类告警的统一标准化。
[0003]但是，在现有的动力资源管理系统中，无论是作业计划管理信息，还是设备履历信息、预警信息等，基本都是以表格形式存在，对机房的管理不够直观、故障分析定位和影响信息不够清晰、监控以及预警功能都无法达到全局可视，从而也导致维护人员在进行动力维护时，操作上不够直观，无法更全面地分析问题，进而也无法提升动力资源管理系统运行的高效性。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明实施例期望提供一种基于组态化呈现的动力运维集中式管理方法、装置及系统，能可视化地呈现与动力资源相关的信息，提升动力资源管理系统的易用性与便捷性，提高维护人员的维护能力。
[0005]为达到上述目的，本发明实施例的技术方案是这样实现的:
[0006]本发明实施例提供了一种基于组态化呈现的动力运维集中式管理方法，所述方法包括:
[0007]构建与动力资源相关的供配电路由图；其中，所述供配电路由图中的节点包括两个或两个以上的动力设备；
[0008]在所述供配电路由图上集成动力运维相关工作支撑；
[0009]对所述供配电路由图中各节点的运行状态进行监控，并在节点运行状态发生异常变化时，以图形界面对所述运行状态发生变化的节点进行告警。
[0010]优选地，所述动力资源包括但不限于:
[0011]空间资源以及动力设备资源。
[0012]优选地，所述构建与动力资源相关的供配电路由图，包括:
[0013]创建可视化的动力资源组件；
[0014]以所述动力资源组件为基础，根据各动力设备之间的供配电关系，机房与所述各动力设备之间的关联关系，局楼与所述各动力设备、各机房之间的关联关系，建立动力设备模型、机房模型、局楼模型、以及与各局楼对应的动力设备使用监控模型；
[0015]基于动力设备模型、机房模型、局楼模型、以及与各局楼对应的动力设备使用监控模型生成与动力资源相关的供配电路由图。
[0016]优选地，所述以图形界面进行告警，包括:
[0017]以不同颜色表示不同等级的告警；
[0018]在对处于告警状态的节点进行告警时，呈现告警列表和/或告警统计分析图。
[0019]优选地，所述监控内容包括下述中的一种或几种:
[0020]上电、性能测试、下电、报废。
[0021]本发明实施例还提供了一种基于组态化呈现的动力运维集中式管理装置，所述装置包括:构建模块、集成模块和监控模块；其中，
[0022]所述构建模块，用于构建与动力资源相关的供配电路由图；其中，所述供配电路由图中的节点至少包括两个或两个以上的动力设备；
[0023]所述集成模块，用于在所述供配电路由图上集成动力运维相关工作支撑；
[0024]所述监控模块，用于对所述供配电路由图中各节点的运行状态进行监控，并在节点运行状态发生异常变化时，以图形界面对所述运行状态发生变化的节点进行告警。
[0025]优选地，所述动力资源包括但不限于:
[0026]空间资源以及动力设备资源。
[0027]优选地，所述创建模块还用于:
[0028]创建可视化的动力资源组件；
[0029]以所述动力资源组件为基础，根据各动力设备之间的供配电关系，机房与所述各动力设备之间的关联关系，局楼与所述各动力设备、各机房之间的关联关系，建立动力设备模型、机房模型、局楼模型、以及与各局楼对应的动力设备使用监控模型；
[0030]基于动力设备模型、机房模型、局楼模型、以及与各局楼对应的动力设备使用监控模型生成与动力资源相关的供配电路由图。
[0031]优选地，所述监控模块，还用于:
[0032]以不同颜色表示不同等级的告警；
[0033]在对处于告警状态的节点进行告警时，呈现告警列表和/或告警统计分析图。
[0034]优选地，所述监控内容包括下述中的一种或几种:
[0035]上电、性能测试、下电、报废。
[0036]本发明实施例还提供了一种基于组态化呈现的动力运维集中式管理系统，所述系统包括上文所述的基于组态化呈现的动力运维集中式管理装置。
[0037]本发明实施例所提供的基于组态化呈现的动力运维集中式管理方法、装置及系统，构建与动力资源相关的供配电路由图；在所述供配电路由图上集成动力运维相关工作支撑；对所述供配电路由图中的各节点的状态进行实时监控，在节点状态发生异常变化时产生告警，并呈现出与告警状态相关的数据。如此，能够将与动力资源相关的供配电路由关联起来，并能依据此关联将动力运维各项工作进行整合与集中式组态化展现，解决了现有动力资源管理缺乏可视化的运维管理手段的问题。此外，通过本发明技术方案，使动力资源中各数据间的关系更加清楚、明了，提高了维护人员的维护能力，也进一步提升了动力资源管理系统的易用性与便捷性。
【附图说明】
[0038]图1为本发明实施例提供的基于组态化呈现的动力运维集中式管理方法的实现流程图；
[0039]图2为本发明实施例提供的基于组态技术构建与动力资源相关的供配电路由图的实现流程图；
[0040]图3为本发明实施例提供的基于组态化呈现的动力运维集中式管理装置的组成结构示意图；
[0041]图4为本发明实施例提供的基于组态化呈现的动力运维集中式管理装置的告警示意图；
[0042]图5为本发明实施例提供的基于组态化呈现的动力运维集中式管理系统的系统框架示意图。
【具体实施方式】
[0043]为了能够更加详尽地了解本发明的特点与技术内容，下面结合附图对本发明的实现进行详细阐述，所附附图仅供参考说明之用，并非用来限定本发明。
[0044]图1为本发明实施例提供的基于组态化呈现的动力运维集中式管理方法的实现流程图，如图1所示，所述方法主要包括以下步骤:
[0045]步骤101:构建与动力资源相关的供配电路由图；
[0046]其中，所述供配电路由图中的节点至少包括两个或两个以上的动力设备。
[0047]这里，所述供配电路由图中的节点还可包括服务器、负载等设备。
[0048]这里，所述动力资源至少包括:空间资源以及动力设备资源。
[0049]目前，组态技术在自动化领域和工业控制领域已有大量应用；并且，组态技术主要具有以下优点:通过对模拟现场图面上相应于对象的图元进行操作，就可以实现对现场设备和控制器