区，如果这位旅客通过了安检区，登机口电脑90显示出这位旅客的位置。具体的:
[0139]—是候机区旅客识别定位数据中心110启动旅客所在位置的自动导航屏总成70，显示出“XXX航班已登机，XX请速到XX登机口登机”同时显示出导航图及距离，或者音响提示，催促未登机旅客尽快去登机口办理登机。
[0140]二是通知这位旅客所在位置的机场工作人员，携带“寻找旅客导航电脑总成80”前往寻找这位旅客。机场工作人员携带寻找旅客导航电脑总成80到达这位旅客的区域，向平板电脑83输入这旅客的代码，平板电脑83插入耳机84，插入第二射频读写器82，手持射频定向天线81面向旅客区，转动射频定向天线81搜索，探测距离5-7米，当耳机84中有响声时即搜到射频登机卡40的信息，沿着声音增大的方位前走，当声调变尖(高频)，声响变大时，即快接近这位旅客了，机场工作人员将平板电脑83的显示屏面向旅客，显示屏上显示出“X旅客，你的航班XXX就要起飞了，请前往XX登机口登机”，还显示出到该登机口的距离及线路图。如果旅客睡着了，机场工作人员依声调确认旅客，叫醒旅客，请他前往登机口登机。
[0141]⑨旅客自助登机门闸机100
[0142]旅客从射频登机卡40中抽出小尺寸纸质登机牌10，将射频卡20插入自助登机门闸机100的插孔内，自助登机门闸机100识别射频卡20的芯片信息:航班与旅客信息、安检信息、安检员代码，信息无误放行旅客，旅客携带小尺寸纸质登机牌10登机。
[0143]自助登机门闸机100回收射频卡20，自助登机信息输往候机区旅客识别定位数据中心IlO0
[0144]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
[0145]上面结合附图对本发明专利进行了示例性的描述，显然本发明专利的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明专利的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明专利的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种机场候机区旅客射频识别定位系统，其特征在于，包括射频登机卡、安检工位射频读写装置总成、旅客识别定位装置总成、自动导航屏总成、寻找旅客导航电脑总成、登机口电脑、带有射频识别装置的自助登机门闸机以及候机区旅客识别定位数据中心，其中: 所述射频登机卡包括小尺寸纸质登机牌和带有卡扣及纸腔的射频卡， 所述小尺寸纸质登机牌宽度为54-60mm、长度为70-90mm的热敏纸制成，所述热敏纸为90g/m2-110g/m2，所述小尺寸纸质登机牌上设有撕裂牙刀线，并于表面印有旅客登机信息， 所述射频卡包括射频卡座板、透明的射频卡上板以及射频标签，所述射频卡座板上设有用于安装所述射频标签的射频标签凹槽，所述射频标签内设有3D芯片和3D天线，所述射频卡座板上设有定位孔，所述射频卡上板上的定位笋头卡在所述定位孔内使得所述射频标签固定于所述射频标签凹槽内部，所述射频卡座板的后方设有卡扣板和与上述卡扣板相匹配的卡扣板定位孔； 所述安检工位射频读写装置总成安装于安检员的桌子上，其包括微型射频天线、微功率射频读写器以及安检位电脑，所述微型射频天线与所述微功率射频读写器双向连接，所述微功率射频读写器与所述安检位电脑连接，所述安检位电脑与所述候机区旅客识别定位数据中心连接； 所述旅客识别定位装置总成包括若干个分界线地表面天线、带有位置代码的射频读写器、旅客识别定位电脑以及识别定位电脑外接显示屏，所述带有位置代码的射频读写器与所述分界线地表面天线和所述旅客识别定位电脑连接，候机区内的所述分界线地表面天线设于地表面或地毯之下，所述旅客识别定位电脑与候机区旅客识别定位数据中心相连，通过分界线地表面天线及带有位置代码的射频读写器将射频登机卡内的所述3D芯片的信息上传到所述候机区旅客识别定位数据中心，建立旅客识别定位数据库，所述旅客识别定位电脑与所述识别定位电脑外接显示屏连接以供旅客识读； 所述自动导航屏总成包括射频天线、第一射频读写器、导航电脑以及导航显示屏，所述射频天线通过所述第一射频读写器与所述导航电脑连接，所述导航电脑与所述导航显示屏连接，所述导航电脑还与所述候机区旅客识别定位数据中心连接，执行所述候机区旅客识别定位数据中心指令，显示特定画面； 所述寻找旅客导航电脑总成包括射频定向天线、第二射频读写器、平板电脑以及耳机，所述射频定向天线通过所述第二射频读写器连接所述平板电脑，所述平板电脑连接所述耳机； 所述登机口电脑与所述候机区旅客识别定位数据中心以及自助登机门闸机连接； 所述自助登机门闸机带有射频识别装置，且所述自助登机门闸机与所述候机区旅客识别定位数据中心连接； 所述候机区旅客识别定位数据中心还与值机数据中心连接。2.根据权利要求1所述的机场候机区旅客射频识别定位系统，其特征在于，所述射频登机卡的厚度不大于10_。3.根据权利要求1所述的机场候机区旅客射频识别定位系统，其特征在于，所述射频.卡上板由透明塑料制成。4.根据权利要求1所述的机场候机区旅客射频识别定位系统，其特征在于，所述射频标签为具有压敏胶的UHF频段射频标签。5.根据权利要求4所述的机场候机区旅客射频识别定位系统，其特征在于，所述分界线地表面天线为线状地表天线。6.根据权利要求5所述的机场候机区旅客射频识别定位系统，其特征在于，所述分界线地表面天线为4个，所述分界线地表面天线与所述带有位置代码的射频读写器连接。7.根据权利要求5所述的机场候机区旅客射频识别定位系统，其特征在于，所述分界线地表面天线为8个，且所述分界线地表面天线通过天线适配器与所述带有位置代码的射频读写器连接。8.一种机场候机区旅客射频识别定位的实现方法，其特征在于，包括以下步骤， SI:在各个分界线工位安装配置识别定位设备； S2:组装射频登机卡，将小尺寸纸质登机牌插入带有卡扣及纸腔的射频卡的纸腔内，并将射频登机卡固定、保存； S3:旅客通过安检工位 旅客将射频登机卡连同身份证件一起交给安检员，安检员核查旅客身份信息，登机牌信息无误时通过安检位电脑进行确认，微功率射频读写器向射频登机卡中的射频标签内的3D芯片写入安检信息； S4:候机区内对旅客进行识别定位与自助导航，包括候机区入口、贵宾厅、商场和餐厅以及登机口候机区的自助导航； S5:旅客通过自助登机门闸机 旅客从射频登机卡中抽出小尺寸纸质登机牌并将带有卡扣及纸腔的射频卡插入自动登机门闸机的插孔内，自助登机门闸机识别3D芯片内的旅客信息和安检信息，确认无误后放行旅客，旅客携带小尺寸纸质登机牌登机，自助登机门闸机回收带有卡扣及纸腔的射频卡，并将自助登机信息输往候机区旅客识别定位数据中心。9.根据权利要求8所述的机场候机区旅客射频识别定位的实现方法，其特征在于，所述步骤S4中，进一步包括: S41:每个候机区入口处的旅客识别定位装置总成和自动导航屏总成自动记录每个进入候机区的旅客信息，建立候机区旅客数据库，若检测到旅客走错候机区时，旅客识别定位装置总成中的识别定位电脑外接显示屏以及自动导航屏总成中的导航显示屏上显示并提醒旅客应走的候机区入口及导航路线； S42:候机区通道自动识别到贵宾射频登机卡的信息，并在自动导航屏总成中的导航显示屏上显示欢迎信息，并显示出到贵宾厅导航图及距离， 543:贵宾厅入口处的旅客识别定位装置总成和自动导航屏总成辨别进入贵宾厅的旅客，并在自动导航屏总成中的导航显示屏上显示欢迎信息或阻止非贵宾旅客的信息， 贵宾厅内的各个房间分别对贵宾旅客进行定位、导航； 544:商场和餐厅入口处的旅客识别定位装置总成和自动导航屏总成识别进入商场、餐厅的旅客，催促在商场、餐厅内未登机的旅客尽快前往登机口登机，显示出导航图与距离； S45:登机口候机区的入口的旅客识别定位装置总成和自动导航屏总成识别进入登机口候机区旅客登机卡芯片信息，记录显示在登机口电脑上，提醒值机工作人员登机口处旅客的数量， 旅客识别定位装置总成识别到非本航班旅客射频登机卡信息，自动导航屏总成的导航显示屏上显示出该离开的对应登机信息。10.根据权利要求9所述的机场候机区旅客射频识别定位的实现方法，其特征在于，还包括S46:寻找特定旅客或未登机晚到旅客， 在登机口电脑上输入晚该旅客信息，在候机区旅客识别定位数据中心数据库中查询到该旅客的位置，候机区旅客识别定位数据中心启动旅客所在位置的自动导航屏总成，提醒旅客登机并指引旅客登机位置和行走路线， 或者候机区旅客识别定位数据中心通知旅客所在位置的机场工作人员，携带寻找旅客导航电脑总成前往寻找未登机旅客。
【专利摘要】本发明公开了一种机场候机区旅客射频识别定位系统，包括射频登机卡、安检工位射频读写装置总成、旅客识别定位装置总成、自动导航屏总成、寻找旅客导航电脑总成、登机口电脑、带有射频识别装置的自助登机门闸机以及候机区旅客识别定位数据中心，射频登机卡包括小尺寸纸质登机牌和带有卡扣及纸腔的射频卡，该射频识别定位系统的实现方法包括识别定位设备配置和候机区旅客位置识别定位两个部分。本发明减少登机牌的成本，提高安检速度、快速查找未登机旅客，减少航班晚点，为旅客提供非接触式导航服务，方便快捷。
【IPC分类】G06K17/00, G06Q50/30
【公开号】CN105550723
【申请号】CN201610025014
【发明人】焦林, 谢娟平
【申请人】深圳市骄冠科技实业有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年1月15日