一种公路收费方法及终端与流程

本发明涉及移动通信技术领域，尤其涉及一种公路收费方法及终端。

背景技术：

目前，我国大多数高速公路所采用的是人工收费和电子不停车收费系统Electronic Toll Collection，ETC)，其中人工收费是指在车辆在通过收费站时，人工收取车辆通行费；ETC是指车辆在通过收费站时，自动从预先绑定的IC卡上扣除车辆通行费。

但是，实践中发现，人工收费或ETC收费方式通常会导致车辆过多车辆拥堵在收费站，从而导致公路收费效率较低。

技术实现要素：

本发明实施例公开了一种公路收费方法及终端，能够提高公路收费的效率。

本发明实施例第一方面公开了一种公路收费方法，包括：

检测所述车辆是否驶入收费路段，若检测到所述车辆驶入所述收费路段，则记录所述车辆在所述收费路段的行驶距离；

根据所述行驶距离计算所述车辆在所述收费路段所需要支付的车辆通行费；

向所述车辆发送包括所述车辆通行费的收费请求，以使所述车辆按照所述车辆通行费进行支付。

本发明实施例第二方面公开了一种终端，包括：

车辆驶入检测单元，用于检测所述车辆是否驶入收费路段；

行驶距离记录单元，用于在所述车辆驶入检测单元检测到所述车辆驶入所述收费路段，则记录所述车辆在所述收费路段的行驶距离；

车辆通行费计算单元，用于根据所述行驶距离记录单元记录的所述行驶距离计算所述车辆在所述收费路段所需要支付的车辆通行费；

发送单元，用于向所述车辆发送包括所述车辆通行费计算单元计算的所述车辆通行费的收费请求，以使所述车辆按照所述车辆通行费进行支付。

本发明实施例中，终端比如路边单元在记录车辆在收费路段的行驶距离，以及根据该行驶距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费之后，向该车辆发送包括该车辆通行费的收费请求，以使该车辆按照该车辆通行费进行支付。实施本发明实施例，车辆在行驶过程中即可接收到路边单元发送的收费请求，并且该车辆在接收到该收费请求时执行支付操作。可见，本发明实施例提供的公路收费方式可以使车辆无需再拥堵在收费站进行支付车辆通行费，提高了公路收费效率且保持了公路的畅通性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例公开的一种公路收费方法的流程示意图；

图1(a)是本发明实施例公开的一种收费路段示意图；

图1(b)是本发明实施例公开的一种车辆当前的导航地图示意图；

图2是本发明实施例公开的一种终端的结构示意图；

图3是本发明实施例公开的一种运行上述应用界面切换方法的基于冯诺依曼体系的计算机系统。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

本发明实施例应用于在收费路段上的路边单元，比如收费路段路边的路灯、监控设备等，当路边单元检测到车辆行驶到收费路段时，开始记录该车辆在该收费路段上的行驶距离，当该车辆驶出该收费路段时，该路边单元可以根据记录到的行驶距离和该路段的道路收费标准计算该车辆在该收费路段总共需要支付的车辆通行费，并把该车辆通行费发送给正在行驶的车辆，该车辆在行驶过程中即可根据接收到的车辆通行费进行支付。

本发明实施例公开了一种公路收费方法及终端，能够提高公路收费的效率。以下分别进行详细说明。

请参见图1，图1为本发明实施例公开的一种公路收费方法的流程示意图。如图1所示，该公路收费方法可以包括以下步骤。

S101、终端检测该车辆是否驶入收费路段，若检测到该车辆驶入该收费路段，则记录该车辆在该收费路段的行驶距离。

该终端可以为安装在道路两边的、且具有存储和计算等功能的路边单元，比如具有存储和计算功能的路边路灯或具有存储和计算功能的路边监控设备等。

该收费路段可以指按照国家规定的《高速公路收费标准》进行收费的路段，或也可以指在根据具体到某个人规定的公路收费标准进行收费的某路段等，比如，某条公路是某个人所建，为了挽回建设公路的成本，该人给该条公路制定公路收费标准进行收费等。

在驶入该收费路段的入口和驶出该收费路段的出口处可以分别设有带有摄像头的路边摄像单元，该路边摄像单元可以实时对经过该入口或出口处的所有车辆进行拍照，该路边摄像单元可以比对在入口处拍的照片和在出口处拍的照片是否相同，若相同，则即可以锁定是同一辆车从该入口处驶入该收费路段并从该出口处驶出该收费路段，该路边摄像单元计算该入口和该出口之间的距离即可作为该车辆在该收费路段的行驶距离。其中，该路边摄像单元对该入口或出口处的车辆进行拍照时，可以只拍摄该车辆的车牌号，若在入口处拍摄的车辆的车牌号与在出口处拍摄的车牌号相同，则可以判断时同一辆车从该入口驶入到该收费路段并从该出口驶出该收费路段等。

比如，如图1(a)所示的收费路段，该收费路段包括入口A、出口B和出口C，且分别在入口A、出口B和出口C安设路边摄像单元，比如具有拍照功能的路灯，该路边摄像单元可以对路经入口A、出口B和出口C的全部车辆进行拍照，且可以拍摄车辆的车牌号；若入口A处的路边摄像单元所拍摄的车辆的车牌号与出口B处的路边摄像单元所拍摄的车辆的车牌号相同，则可以锁定该车牌号对应的该车辆，且入口A与出口B之间的距离可以作为该车辆在该收费路段上的行驶距离。

S102、该终端根据该行驶距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费。

在该终端内可以预存关于车辆通行费的计算公式，该车辆通行费计算公式可以包括参数行驶距离和车辆通行费。当该终端获取该行驶距离之后，可以根据该行驶距离和该车辆通行费计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费。比如，该车辆通行费计算公式可以为：

y＝0.4x

其中x可以表示行驶距离，y可以表示车辆通行费，0.4可以表示每公里车辆所需支付的车辆通行费为0.4元。若该实施例中该行驶距离为50公里，则该车辆通行费为0.4*50＝20元等。

可选的，该终端还可以接收该车辆发送的该车辆的车辆型号信息，并根据该车辆型号和该行驶距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费。

该车辆型号信息可以包括客车、货车，其中客车可以包括小于等于7座、8座至19座等不同规格，货车可以包括小于等于2吨、2吨至5吨等不同规格。在该终端中可以预存不同型号车辆对应的车辆通行费的收费标准，该终端可以结合该收费标准、该车辆信号和该形式距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费。其中该收费标准可以如表1所示：

表1

参考表1，若该终端接收该车辆发送的该车辆的车辆型号信息为小于等于7座的客车，且该行驶距离为50公里，则该终端计算的该车辆通行费可以为0.4*50＝20元等。

S103、该终端向该车辆发送包括该车辆通行费的收费请求，以使该车辆按照该车辆通行费进行支付。

该车辆在接收到包括该车辆通行费的收费请求之后，可以通过该车辆上的具有支付功能的智能IC卡或该车辆绑定的具有支付功能的智能手机进行支付等。其中，若该车辆通过绑定的智能手机进行支付时，可以通过该智能手机安装或绑定的支付宝、微信、网上银行等第三方支付平台进行支付。

若该终端检测到该车辆未支付该车辆通行费，则向该车辆发送警示信息。即当该终端检测到该车辆已驶出该收费路段一段时间内还未支付该车辆通行费，则向该车辆发送语音警告提示、震动驾驶员的座椅、制停该车辆的发动机以停止该车辆继续行驶等警示信息，其中该语音警告提示可以为“请及时缴纳车辆通行费”等。

可选的，在该终端检测到该车辆驶入该收费路段之后，可以获取该车辆当前的导航地图，以及结合该导航地图查询该车辆在该收费路段中将要行驶的准行驶路段以及计算该准行驶路段的准行驶距离；将该准行驶路段和准行驶距离发送给该车辆，以使该车辆在该导航地图中标注该准行驶路段和该准行驶距离，并将标注好的该导航地图在该车辆的显示屏上显示。

比如，若该车辆当前的导航地图如图1(b)所示，该车辆当前在收费路段AB上行驶，该车辆已经行驶的路段如图1(b)所示标黑的路段AC，则该准行驶路段可以为未行驶的路段CB。其中该准行驶路段的长度可以为该准行驶距离等。比如该准行驶路段为CB，路段CB对应的长度为10公里，则该准行驶距离可以为10公里等。

在该车辆的显示屏上显示有标注有该准行驶路段和该准行驶距离的导航地图以方便驾驶者直观了解在收费路段的行驶状况。

需要说明的是，本发明实施例的实施步骤所涉及到的终端可以为车辆，即该车辆检测该车辆是否驶入收费路段，若检测到该车辆驶入该收费路段，则记录该车辆在该收费路段的行驶距离。该车辆根据该行驶距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费，并根据该车辆通行费进行支付等。

在图1所描述的方法中，终端比如路边单元在记录车辆在收费路段的行驶距离，以及根据该行驶距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费之后，向该车辆发送包括该车辆通行费的收费请求，以使该车辆按照该车辆通行费进行支付。实施本发明实施例，车辆在行驶过程中即可接收到路边单元发送的收费请求，并且该车辆在接收到该收费请求时执行支付操作。可见，实施图1描述的方法，可以使车辆无需再拥堵在收费站进行支付车辆通行费，提高了公路收费效率且保持了公路的畅通性。

请参见图2，图2是本发明实施例公开的一种终端的结构示意图。其中，图2所示的终端可以包括：

车辆驶入检测单元201，用于检测该车辆是否驶入收费路段。

行驶距离记录单元202，用于在该车辆驶入检测单元201检测到该车辆驶入该收费路段，则记录该车辆在该收费路段的行驶距离。

该终端可以为安装在道路两边的、且具有存储和计算等功能的路边单元，比如具有存储和计算功能的路边路灯或具有存储和计算功能的路边监控设备等。

该收费路段可以指按照国家规定的《高速公路收费标准》进行收费的路段，或也可以指在根据具体到某个人规定的公路收费标准进行收费的某路段等，比如，某条公路是某个人所建，为了挽回建设公路的成本，该人给该条公路制定公路收费标准进行收费等。

在驶入该收费路段的入口和驶出该收费路段的出口处可以分别设有带有摄像头的路边摄像单元，该路边摄像单元可以实时对经过该入口或出口处的所有车辆进行拍照，该路边摄像单元可以比对在入口处拍的照片和在出口处拍的照片是否相同，若相同，则即可以锁定是同一辆车从该入口处驶入该收费路段并从该出口处驶出该收费路段，该路边摄像单元计算该入口和该出口之间的距离即可作为该车辆在该收费路段的行驶距离。其中，该路边摄像单元对该入口或出口处的车辆进行拍照时，可以只拍摄该车辆的车牌号，若在入口处拍摄的车辆的车牌号与在出口处拍摄的车牌号相同，则可以判断时同一辆车从该入口驶入到该收费路段并从该出口驶出该收费路段等。

车辆通行费计算单元203，用于根据该行驶距离记录单元202记录的该行驶距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费。

在该终端内可以预存关于车辆通行费的计算公式，该车辆通行费计算公式可以包括参数行驶距离和车辆通行费。当该终端获取该行驶距离之后，可以根据该行驶距离和该车辆通行费计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费。

发送单元204，用于向该车辆发送包括该车辆通行费计算单元203计算的该车辆通行费的收费请求，以使该车辆按照该车辆通行费进行支付。

可选的，该发送单元204，具体用于该车辆按照该车辆通行费计算单元203计算的该车辆通行费通过该车辆绑定的第三方支付平台进行支付。

该智能手机可以通过安装或绑定的支付宝、微信、网上银行等第三方支付平台进行支付。

可选的，该终端还包括：

导航地图获取单元205，用于在该车辆驶入检测单元201检测到该车辆驶入该收费路段之后，获取该车辆当前的导航地图，以及结合该导航地图查询该车辆在该收费路段中将要行驶的准行驶路段以及计算该准行驶路段的准行驶距离。

该发送单元204，还用于将该导航地图获取单元205查询到的该准行驶路段和准行驶距离发送给该车辆，以使该车辆在该导航地图中标注该准行驶路段和该准行驶距离，并将标注好的该导航地图在该车辆的显示屏上显示。

比如，若该车辆当前的导航地图如图1(b)所示，该车辆当前在收费路段AB上行驶，该车辆已经行驶的路段如图1(b)所示标黑的路段AC，则该准行驶路段可以为未行驶的路段CB。其中该准行驶路段的长度可以为该准行驶距离等。比如该准行驶路段为CB，路段CB对应的长度为10公里，则该准行驶距离可以为10公里等。

在该车辆的显示屏上显示有标注有该准行驶路段和该准行驶距离的导航地图以方便驾驶者直观了解在收费路段的行驶状况。

可选的，该终端包括：

车辆支付检测单元206，用于该发送单元204向该车辆发送包括该车辆通行费的收费请求之后，检测该车辆是否支付该车辆通行费。

该发送单元204，还用于在该车辆支付检测单元206检测到该车辆未支付该车辆通行费，则向该车辆发送警示信息。

该警示信息可以包括语音警告提示、震动驾驶员的座椅、制停该车辆的发动机以停止该车辆继续行驶等警示信息，其中该语音警告提示可以为“请及时缴纳车辆通行费”等。

可选的，该终端还包括：

接收单元207，用于在该车辆通行费计算单元203根据该行驶距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费之前，接收该车辆发送的该车辆的车辆型号信息；

该车辆通行费计算单元203，具体用于根据该接收单元207接收到的该车辆型号和该行驶距离记录单元202记录的该行驶距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费。

该车辆型号信息可以包括客车、货车，其中客车可以包括小于等于7座、8座至19座等不同规格，货车可以包括小于等于2吨、2吨至5吨等不同规格。在该终端中可以预存不同型号车辆对应的车辆通行费的收费标准，该终端可以结合该收费标准、该车辆信号和该形式距离计算该车辆在该收费路段所需要支付的车辆通行费。

可见，实施图2描述的终端，可以使车辆无需再拥堵在收费站进行支付车辆通行费，提高了公路收费效率且保持了公路的畅通性。

图3展示了一种运行上述应用界面切换方法的基于冯诺依曼体系的计算机系统3。该计算机系统3可以是智能手机、平板电脑、掌上电脑，笔记本电脑或个人电脑等用户终端设备。具体的，可包括通过系统总线连接的外部输入接口1001、处理器1002、存储器1003和输出接口1004。其中，外部输入接口1001可包括触控屏10016，可选的还可以包括网络接口10018。存储器1003可包括外存储器10032(例如硬盘、光盘或软盘等)和内存储器10034。输出接口1004可包括显示屏10042和音响/喇叭10044等设备。

在本实施例中，本方法的运行基于计算机程序，该计算机程序的程序文件存储于前述基于冯诺依曼体系的计算机系统10的外存储器10032中，在运行时被加载到内存储器10034中，然后被编译为机器码之后传递至处理器1002中执行，从而使得基于冯诺依曼体系的计算机系统10中形成逻辑上的操作监听模块310、指纹检测模块320、界面切换模块330、压力值判断模块340、第一步长确定模块350及第二步长确定模块360，且在上述应用界面切换方法执行过程中，输入的参数均通过外部输入接口1001接收，并传递至存储器1003中缓存，然后输入到处理器1002中进行处理，处理的结果数据或缓存于存储器1003中进行后续地处理，或被传递至输出接口1004进行输出。

本发明实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。

本发明实施例终端中的单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。

本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储介质中，存储介质包括只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存储器(Random Access Memory，RAM)、可编程只读存储器(Programmable Read-only Memory，PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read Only Memory，EPROM)、一次可编程只读存储器(One-time Programmable Read-Only Memory，OTPROM)、电子抹除式可复写只读存储器(Electrically-Erasable Programmable Read-Only Memory，EEPROM)、只读光盘(Compact Disc Read-Only Memory，CD-ROM)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。

以上对本发明实施例公开的一种公路收费方法及终端进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上该，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。