线控行车记录仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载设备领域，尤其涉及一种行车记录仪。
【背景技术】
[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。
[0003]现有技术中的行车记录仪，均采用触摸屏的控制方式，虽然有较佳的用户体验性；但是，操作触摸屏时，驾驶员必然需要用眼观察屏幕，在注意力高度集中的驾车过程中，尤其是高速驾驶时，上述操作过程是十分危险的。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种操作简单，不会过分分散驾驶员注意力的线控行车记录仪。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供一种线控行车记录仪，包括面壳、底壳、镜片、显示屏、控制主板、多个控制按键、镜头模组以及线控开关；所述面壳固定在底壳的顶部，所述镜片和显示屏均安装在面壳上，所述镜片位于显示屏的前端；所述控制主板安装在底壳的内部，所述镜头模组安装在底壳的后端；所述多个控制按键安装在底壳的侧面，所述镜头模组和控制按键分别与控制主板的输入端连接，所述显示屏与控制主板的输出端连接；所述线控开关通过一电连接线与控制主板连接，所述线控开关上设有电源开关键、录音开关键和抓拍键。
[0006]其中，所述控制按键包括第一侧按键、第二侧按键以及面板按键，所述第一侧按键和第二侧按键分别安装在底壳两侧，且第一侧按键和第二侧按键分别与控制主板电连接；所述面板按键通过面板按键PCB模组固定在面壳上，所述面板按键PCB模组与控制主板电连接。
[0007]其中，所述线控行车记录仪还包括底壳加固件；所述底壳加固件固定在底壳的侧面，所述底壳加固件为铝合金板。
[0008]其中，所述镜头模组为25mm镜头模组或17mm镜头模组。
[0009]其中，所述显示屏为IXD显示屏。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的线控行车记录仪，设有线控开关，驾驶员通过线控开关能够完成开关行车记录仪，控制录音开启/能关闭，线控随时抓拍等功能；线控开关通过一电连接线与控制主板连接，可将线控开关放置在手边，当驾驶员需要操作行车记录仪时，随手可得，操作更加简单便捷；而且，使用熟练后，凭借手感即可判断各按键的位置及作用，不需要低头即能完成操控，因此，不会过多的分散驾驶员的注意力。综上所述，线控开关大大提升了操作的方便性，让正在抓方向盘的人不用伸手去按行车记录仪上的按钮，行车也更加安全。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型提供的线控行车记录仪的结构图；
[0012]图2为本实用新型提供的线控行车记录仪的爆炸图。
[0013]主要元件符号说明如下:
[0014]11、面壳12、底壳
[0015]13、镜片14、显示屏
[0016]15、控制主板16、控制按键
[0017]17、镜头模组18、底壳加固件
[0018]161、第一侧按键162、第二侧按键
[0019]163、面板按键164、面板按键PCB模组
[0020]171、25mm镜头模组 172、17mm镜头模组。
【具体实施方式】
[0021]为了更清楚地表述本发明，下面结合附图对本发明作进一步地描述。
[0022]参阅图1和图2，本实用新型提供的线控行车记录仪，包括面壳11、底壳12、镜片13、显示屏14、控制主板15、多个控制按键16、镜头模组17以及线控开关(图未示);面壳11固定在底壳12的顶部，镜片13和显示屏14均安装在面壳11上，镜片13位于显示屏14的前端；控制主板15安装在底壳12的内部，镜头模组17安装在底壳12的后端；多个控制按键16安装在底壳12的侧面，镜头模组17和控制按键16分别与控制主板15的输入端连接，显示屏14与控制主板15的输出端连接；线控开关(图未示)通过一电连接线与控制主板15连接，线控开关(图未示)上设有电源开关键、录音开关键和抓拍键。
[0023]相较于现有技术，本实用新型提供的线控行车记录仪，设有线控开关(图未示)，驾驶员通过线控开关(图未示)能够完成开关行车记录仪，控制录音开启/能关闭，线控随时抓拍等功能；线控开关(图未示)通过一电连接线与控制主板15连接，可将线控开关(图未示)放置在手边，当驾驶员需要操作行车记录仪时，随手可得，操作更加简单便捷；而且，使用熟练后，凭借手感即可判断各按键的位置及作用，不需要低头即能完成操控，因此，不会过多的分散驾驶员的注意力。综上所述，线控开关(图未示)大大提升了操作的方便性，让正在抓方向盘的人不用伸手去按行车记录仪上的按钮，行车也更加安全。
[0024]在本实施例中，控制按键16包括第一侧按键161、第二侧按键162以及面板按键163，第一侧按键161和第二侧按键162分别安装在底壳12两侧，且第一侧按键161和第二侧按键162分别与控制主板15电连接；面板按键163通过面板按键PCB模组164固定在面壳11上，面板按键PCB模组164与控制主板15电连接。
[0025]除了线控开关(图未示)外，本实用新型提供的线控行车记录仪，在底壳12和面壳11上还设置了多个按键结构；这些按键用来控制行车记录仪一些通常在停车状态下的功能，例如设置摄像模式、设置时间等功能；将行车记录仪一些通常在行驶状态下的功能，例如抓拍、开关电源等，设计为由线控开关(图未示)控制；这样优化了控制结构。
[0026]在本实施例中，线控行车记录仪还包括底壳加固件18 ;底壳加固件18固定在底壳12的侧面，底壳加固件18为铝合金板。面壳11、底壳12以及底壳加固件18共同构成线控行车记录仪的外壳，底壳加固件18能够大大提高外壳的机械强度，使其能够经受较大的撞击，在发生严重交通意外时，可保证内部的部件不受损坏，以获取珍贵的影响资料。
[0027]本实用新型提供的线控行车记录仪，镜头模组17为25_镜头模组171或17_镜头模组172，用户可根据自己的需求，灵活选择。
[0028]在本实施例中，显示屏14为IXD显示屏14。IXD显示屏14完全能够满足线控行车记录仪的成像需求，而且价格低廉，能够有效降低线控行车记录仪的成本。当然，这仅是本实用新型的一个具体实施例，本实用新型的显示屏14的类型并不局限于此，也可为其他显示屏14。
[0029]以上仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种线控行车记录仪，其特征在于，包括面壳、底壳、镜片、显示屏、控制主板、多个控制按键、镜头模组以及线控开关；所述面壳固定在底壳的顶部，所述镜片和显示屏均安装在面壳上，所述镜片位于显示屏的前端；所述控制主板安装在底壳的内部，所述镜头模组安装在底壳的后端；所述多个控制按键安装在底壳的侧面，所述镜头模组和控制按键分别与控制主板的输入端连接，所述显示屏与控制主板的输出端连接；所述线控开关通过一电连接线与控制主板连接，所述线控开关上设有电源开关键、录音开关键和抓拍键。2.根据权利要求1所述的线控行车记录仪，其特征在于，所述控制按键包括第一侧按键、第二侧按键以及面板按键，所述第一侧按键和第二侧按键分别安装在底壳两侧，且第一侧按键和第二侧按键分别与控制主板电连接；所述面板按键通过面板按键PCB模组固定在面壳上，所述面板按键PCB模组与控制主板电连接。3.根据权利要求1所述的线控行车记录仪，其特征在于，该线控行车记录仪还包括底壳加固件；所述底壳加固件固定在底壳的侧面，所述底壳加固件为铝合金板。4.根据权利要求1所述的线控行车记录仪，其特征在于，所述镜头模组为25_镜头模组或17mm镜头模组。5.根据权利要求1所述的线控行车记录仪，其特征在于，所述显示屏为LCD显示屏。
【专利摘要】本实用新型具体涉及一种线控行车记录仪，包括面壳、底壳、镜片、显示屏、控制主板、多个控制按键、镜头模组以及线控开关；面壳固定在底壳的顶部，镜片和显示屏均安装在面壳上，镜片位于显示屏的前端；控制主板安装在底壳的内部，镜头模组安装在底壳的后端；多个控制按键安装在底壳的侧面，镜头模组和控制按键分别与控制主板的输入端连接，显示屏与控制主板的输出端连接；线控开关通过一电连接线与控制主板连接，线控开关上设有电源开关键、录音开关键和抓拍键，大大提升了操作的方便性，让正在抓方向盘的人不用伸手去按行车记录仪上的按钮，行车也更加安全。
【IPC分类】G07C5/08
【公开号】CN204808432
【申请号】CN201520567690
【发明人】袁俊
【申请人】深圳市嘉钦精工科技有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月31日