一种电子站牌的制作方法

文档序号:6691895阅读:555来源:国知局
专利名称:一种电子站牌的制作方法
技术领域
本实用新型涉及交通站点指示牌,尤其涉及一种可显示实时公交车运行情况的电子公交车站牌。
背景技术
一直以来,站点是车辆或公交车辆停止接送旅客的场所。为方便旅客,站点或公交站点一般设置站牌,明确标示该站点,进一步标示路过该站点的所有车辆及其行驶路线。传统站牌,便于人们选择正确路线和准确到点下车,但在快节奏的今天,人们希望预先得知诸如下一辆车大致位置、大约到达时间等信息以便掌握和控制,而这种传统站牌无法动态显示公交车辆各种实时信息,因而无法适应当今社会的需要。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题是,如何提供一种站牌,能够动态显示车辆实时信息,帮助人们掌握时间。
本实用新型上述技术问题这样解决,提供一种电子站牌,包括站名及一个或多个车辆行驶路线的显示装置,其特征在于,还包括依次连接的无线通讯模块、信息处理模块和车辆运行信息电子显示器。该电子站牌可显示由中心系统设备提供的实时车辆运行信息。
按照本实用新型提供的电子站牌,该电子站牌还包括与所述信息处理模块连接的喇叭,可用于车辆到站语音提醒。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述显示装置是附有文字/图象的标示站牌,所述车辆运行信息电子显示器包括位于标示牌内对应每一路线的LED或其他种类到站指示灯,可用于车辆到站提醒。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述显示装置是印有文字/图象的标示牌,所述车辆运行信息电子显示器包括位于标示牌内地图上的LED或其他种类指示灯,其设置在地图内公交站点的位置上,可显示公交车行驶路线。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述车辆运行信息电子显示器还包括地图内与所述指示灯对应的数码显示灯。当数码显示灯显示“103”时,地图上“103”公交路线对应的LED或其他种类指示灯点亮;当数码显示模块切换显示到“223”时,地图上“223”公交路线对应的LED或其他种类指示灯点亮。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述显示装置是附有文字/图象的标示牌,所述车辆运行信息电子显示器包括位于标示牌内车辆行驶路线文字标示旁对应路线每一站点及站点间的LED或其他种类灯,可显示多辆公交车实时运行位置。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述地图上的LED或其他种类灯包括两种指示色,可以是红、绿、兰中的任意两种,分别指示本站点和该路线上其他站点在地图中的位置,并可通过动态点亮与各站点对应的LED灯,显示车辆运行状况及所在位置。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述对应路线每一站点的LED或其他种类灯包括两种指示色,可以是红、绿、兰中的任意两种,分别表示车辆到站和车辆运行状态,通过中心系统动态检测该路线所有运行车辆的实时位置,再将该实时位置数据无线发送至本电子站牌,由本电子站牌所有该路线车辆运行信息显示出来。该中心系统可以是应用计算机技术,GPS,GIS,及无线传输系统的应用系统。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述显示装置是附有文字/图象的标示牌,所述车辆运行信息电子显示器包括位于标示牌上的LED文字信息显示屏,用于随时插播信息,包括广告和公益信息。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述无线通讯模块是专用或公用无线通讯模块。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述公用无线通讯模块包括但不限制于GSM和CDMA,GPRS,WIMAX,IDEN,WI-FI等。
按照本实用新型提供的电子站牌,还包括与所述无线通讯模块、信息处理模块和车辆运行信息电子显示器连接的电源。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述电源包括太阳能源及蓄电池。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述显示装置附有夜光照明装置,该夜光照明装置通过控制器与红外感应器连接。该红外感应器在夜间感应候车乘客。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述控制器是信息处理模块内的微处理器CPU。
按照本实用新型提供的电子站牌,所述电子站牌还包括与所述信息处理模块连接的摄像头。
按照本实用新型提供的电子站牌,车辆运行信息电子显示器可以有多种形式,包括但不限制以上形式,还包括所述车辆运行信息电子显示器是一个或多个电子显示屏,动态显示路过该站点所有路线的车辆运行情况,包括位置信息和下一班车到站所需时间,距离,若干站等的估计。该电子显示屏可通过轮换或滚动显示方式在一个屏幕显示多个路线信息。
所述车辆运行信息电子显示器是对应每一路线的LED数码显示灯,动态显示下一班车达到所需时间的估计;或是利用LCD/PLASMA的银幕将到离站的公车讯息,包括该公车目前站点、离此距离、到站具体时间等,显示出来。
本实用新型提供的电子站牌,利用中心检测并发送车辆运行实时信息数据,经本电子站牌无线接收和信息处理,再通过本电子站牌电子显示器将该信息呈现给等候在站点上的乘客,使得乘客可以很好地掌握车辆运行情况,能预先安排和打算,提高了服务的效益和质量。
以下结合附图和具体实施例进一步对本实用新型进行详细说明。


图1是与本实用新型电子站牌对应的中心系统原理示意图。
图2是本实用新型电子站牌对应的中心系统原理示意图。
图3是图2所示电子站牌的外观结构示意图。
具体实施方式
本本实用新型电子站牌实时显示来自中心系统的信息,该中心系统结构如图1,包括信息/管理中心11和无线通讯模块12,该信息/管理中心11可以是GPS/GIS/无线网路传输,计算机等的应用系统。
本实用新型电子站牌,优化实施例,结构如图2,包括无线通讯模块21、信息处理模块22、语音提示喇叭27、电源和车辆运行信息电子显示器。所述电源包括有线电源和太阳能电力或蓄电池28;所述车辆运行信息电子显示器包括LED线路指示灯23、LED位置指示灯24、LED车辆运行指示灯25、LED到站指示灯26和LED/LCD文字显示屏29。
该电子站牌,具体外部结构如图3,外形与传统站牌相似,包括站名31、交通地图32、公交路线33(一条或多条)及路线内的各站点34,还包括LED/LCD文字显示屏29和各种LED指示灯,其中LED/LCD文字显示屏29经由无线通讯模块,实时接收插播的信息,并且可以显示固定/插播需要发布的信息车辆运行LED指示灯25,对应任一路线中的每一站点,可以实现卫星定位公交车后,加上GIS地图的经纬度,将目前公交车在该行驶的线路上显示出所有的运行车辆灯。并且,可以经由不同颜色的灯显示车辆的到离站以及所有正在行驶的车辆的运行信息。
地图灯,包括线路LED指示灯23和LED位置指示灯24,显示该线路全程站点在地图中的位置,同时该站牌会在LED线路指示灯23中使用与其不同颜色的LED位置指示灯24,让乘客经由此LED位置指示灯24,了解当前站点所在位置。并可通过地图公交行驶路线灯显示,指示公交车车辆在城市地图里的运行方向及状态。
与地图灯配合的数码显示灯38,可以轮换显示“103”和“223”,而“103”和“223”两条公交线路分别对应各自的线路LED指示灯23和LED位置指示灯24。当数码显示灯38显示“103”或“223”,其对应的线路LED指示灯23和LED位置指示灯24点亮。
LED到站指示灯26,会在公交车到站时,让在候车站的乘客清楚地知道到站该路线的公交车辆已到站的信息。
语音提示喇叭27,当该号公交车到站时,除了公交站牌的LED到站指示灯26有闪烁提醒外,也会同步报出该线路的车号的语音提示,让盲人,也能得到照顾,做到候车无障碍。
在供电方面,因为其耗用的电量少,只有一条LED/LCD文字显示屏29,其他的都是用单个LED灯来显示,所以其电量的消耗很少,可以完全采用目前的太阳能的供电方式,节省运营和维护成本,同时用电方便。
另外,站牌上还有红外线的感应器37,经由感应器连接到中心处理器,在夜间感应到物体接近后,会触动灯源,使站牌内的灯光触发亮光,方便乘客的查询站名。
站牌上还可装有包含摄像头35的数码音像设备,方便中心在需要时,触动开关,以及在设定的时间内,做乘客流量的监控,及站牌上安全的监控。站牌内也装有警报器36,在人为破坏的情况下,会自动将影像录下,以及将资料传回中心储存,并由语音发出报警声音。该警报器36可以与语音提示喇叭27是同一装置。
权利要求1.一种电子站牌,包括站名(31)及一个或多个车辆行驶路线(33)的显示装置,其特征在于,还包括依次连接的无线通讯模块(21)、信息处理模块(22)和车辆运行信息电子显示器。
2.根据权利要求1所述电子站牌,其特征在于,还包括与所述信息处理模块连接的喇叭(27)。
3.根据权利要求1所述电子站牌,其特征在于,所述显示装置是附有文字/图象的标示牌,所述车辆运行信息电子显示器包括标示牌内对应每一路线(33)的到站提示灯(26)。
4.根据权利要求1所述电子站牌,其特征在于,所述显示装置是附有文字/图象的标示牌,所述车辆运行信息电子显示器包括位于标示牌内地图上的指示灯。
5.根据权利要求4所述电子站牌,其特征在于,所述车辆运行信息电子显示器还包括地图内与所述指示灯对应的数码显示灯。
6.根据权利要求1所述电子站牌,其特征在于,所述显示装置是附有文字/图象的标示牌,所述车辆运行信息电子显示器包括标示牌内车辆行驶路线站点(34)文字标示旁的指示灯(25)。
7.根据权利要求4或6所述电子站牌,其特征在于,所述指示灯是两种或两种以上颜色的指示灯。
8.根据权利要求1所述电子站牌,其特征在于,所述显示装置是附有文字/图象的标示牌,所述车辆运行信息电子显示器包括位于标示牌上的LED/LCD文字/图像/影片信息显示屏(29)。
9.根据权利要求1所述电子站牌,其特征在于,所述无线通讯模块(21)是专用或公用无线通讯模块,所述公用无线通讯模块包括GSMCDMA,GPRS,IDEN,WI-FI,WIMAX和SUPER WIRELESS。
10.根据权利要求1所述电子站牌,其特征在于,还包括与所述无线通讯模块(21)、信息处理模块(22)和车辆运行信息电子显示器连接的电源,所述电源包括太阳能发电能源及蓄电池(28)。
11.根据权利要求1所述电子站牌,其特征在于,所述显示装置附有夜光照明装置,该夜光照明装置通过控制器与红外感应器(37)连接。
12.根据权利要求1所述电子站牌,其特征在于,还包括与所述信息处理模块连接的摄像头(35)。
专利摘要本实用新型涉及了一种电子站牌,包括站名(31)及一个或多个车辆行驶路线(33)的显示装置,其特征在于,还包括依次连接的无线通讯模块(21)、信息处理模块(22)和车辆运行信息电子显示器。这种电子站牌,利用中心检测并发送车辆运行实时信息数据,经本电子站牌无线接收和信息处理,再通过本电子站牌电子显示器将该信息呈现给等候在站点上的乘客,使得乘客可以很好地掌握车辆运行情况,能预先安排和打算,提高了服务的质量和效益。
文档编号G08G1/123GK2847420SQ20052006613
公开日2006年12月13日 申请日期2005年10月26日 优先权日2005年10月26日
发明者张美娜, 胡亚埃 申请人:张美娜, 胡亚埃
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