专利名称：停车场车位引导装置及方法
技术领域：
本发明涉及车辆管理自动控制技术，尤其涉及一种停车场车位引导装置及方法。
技术背景
随着城市交通的快速发展，各类机动车的数量急剧增加。据统计，目前城市路面车流中的12%至15%的汽车处于寻找停车位状态。现有技术中的车位引导方法主要是首先监控停车场车位的空余状况，再将包含停车场车位空余状况的信息发送至互联网服务器上，用户通过使用终端设备登陆相应的网站查看停车场的车位信息，或通过无线分组网接收包含停车场车位空余状况的短信息。上述方法不便于车主操作，且实时性较差，不便于司机即时地了解行车附近停车场的车位状况。发明内容
本发明旨在解决上述现有技术中存在的问题提出一种停车场车位引导装置及方法。
本发明一方面提出一种停车场车位引导装置，其包括场内射频通讯终端、管理模块、场外通讯模块以及安装有射频SIM卡的手机，所述场内射频通讯终端包括多个车位监测模块、数据处理模块以及场内通讯模块。其中，所述多个车位监测模块分别与所述数据处理模块相连接，所述多个车位监测模块分别监测多个车位的当前状态，所述数据处理模块统计上述多个车位监测模块的监测结果，所述场内通讯模块发送包含所述监测结果的射频信号；所述管理模块与所述数据处理模块相连接，所述管理模块接收由所述数据处理模块统计的所述监测结果，所述场外通讯模块发送包含所述监测结果的射频信号；所述安装有射频SIM卡的手机接收上述射频信号，并从所述射频信号中解析出所述监测结果，最终通过所述手机的屏幕显示。
本发明另一方面公开了一种一种停车场车位引导方法，包括以下步骤获取当前停车区域的车位状态；与安装有射频SM卡的手机建立连接发送包含当前停车区域车位状态信息的射频信号；汇总多个当前停车区域的车位状态；与安装有射频SIM卡的手机建立连接；发送包含多个当前停车区域车位状态信息的射频信号。
本发明提出的停车场车位引导装置和方法一方面可以实时地将空闲车位信息发送至停车场内的车主手机上，指引车主至空闲车位停车；另一方面还可以实时地将停车场当前的空闲车位信息发送至停车场外的车主手机上，车主根据此信息决定是否驶入停车场停放车辆。本发明提出的停车场车位引导装置和方法使得车主接收信息方便，便于车主实时、快速地停放车辆。
图I是本发明一实施例的停车场车位引导装置结构图2是本发明一优选实施例的停车场车位引导装置结构图；3
图3是本发明一实施例的停车场车位引导方法流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清晰，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明一方面提出了一种停车场车位引导装置。
图I所示为本发明一实施例的停车场车位引导装置，所述停车场车位引导装置包括场内射频通讯终端1000、管理模块200、场外通讯模块300以及安装有射频SM卡400 的手机500，所述场内射频通讯终端1000包括数据处理模块1001、场内通讯模块1002以及多个车位监测模块车位监测模块I、车位监测模块2、…、车位监测模块N。
本发明提出的停车场车位引导装置一方面可以给行驶在停车场内、正在寻找车位的车主发送空闲车位信息，指引车主行驶至有空闲车位的停车区域停车。
具体地，所述上述多个车位监测模块分别与所述数据处理模块1001相连接，所述多个车位监测模块分别监测某一停车区域中多个车位的当前状态，即车位是否处于空闲状态，所述数据处理模块1001统计上述多个车位监测模块的监测结果。
所述场内通讯模块1002搜索其通讯范围内的射频SM卡，当携带有手机500 (安装有所述射频SIM卡400)的停车场内车主驶入所述场内通讯模块1002的通讯范围内时， 所述射频SM卡400与所述场内通讯模块1002自动调整至相同的工作频段和频点，并建立连接，所述场内通讯模块1002发送包含上述监测结果的射频信号，车主通过安装有所述射频SIM卡400的手机500接收上述射频信号，所述手机500从所述射频信号中解析出所述监测结果，最终通过所述手机500的屏幕显示上述停车区域内的车位状态信息，车主可以根据此信息决定车辆的停放。
本发明提出的停车场车位引导装置另一方面可以给行驶在停车场外、正在寻找有空闲车位停车场的车主发送停车场空闲车位信息，指引车主行驶至有空闲车位的停车场停车。
具体地，如图I所示，所述管理模块200与所述数据处理模块I 001相连接，所述管理模块200接收由所述数据处理模块1001统计的所述监测结果。
所述场外通讯模块300搜索其通讯范围内的射频SM卡，当携带有手机500 (安装有所述射频SM卡400)的停车场外车主驶入所述通讯范围内时，所述射频SM卡400与所述场外通讯模块300自动调整至相同的工作频段和频点，并建立连接。所述场外通讯模块 300发送包含上述监测结果的射频信号。车主通过安装有所述射频SM卡400的手机500 接收上述射频信号，所述手机500从所述射频信号中解析出所述监测结果，最终通过所述手机500的屏幕显示上述停车区域内的车位状态信息，车主根据此信息决定是否驶入该停车场停放车辆。
如图2所示，在一优选实施例中，所述停车场车位引导装置包括场内射频通讯终端1000、场内射频通讯终端2000、场内射频通讯终端3000等多个场内射频通讯终端。其中， 上述每个场内射频通讯终端分别负责监控停车场的一块停车区域，每个场内射频通讯终端的所述数据处理模块分别统计上述每块停车区域中的车位监测结果，所述管理模块200汇总由上述多个数据处理模块统计的监测结果。所述场外通讯模块300与其通讯内的射频 SM卡建立连接，所述场外通讯模块300发送包含所述监测结果的射频信号，车主通过手机 500接收上述射频信号并解析出所述监测结果，最终通过所述手机500的屏幕显示上述停车区域内的车位状态信息，车主根据此信息决定是否驶入该停车场停放车辆。
本发明另一方面提出一种停车场车位引导方法，该方法包括以下步骤获取当前停车区域的车位状态；与安装有射频SM卡的手机建立连接；发送包含当前停车区域车位状态信息的射频信号；汇总多个当前停车区域的车位状态；与安装有射频SIM卡的手机建立连接；发送包含多个当前停车区域车位状态信息的射频信号。
本发明提出的停车场车位引导方法一方面可以给行驶在停车场内的车主发送空闲车位信息，指引车主行驶至有空闲车位的停车区域停车。
具体地，如图3所示，在步骤SlOO中获取当前停车区域的车位状态，所述车位状态表明该车位是否空闲，获取的方式包括但不限于使用摄像头、红外装置等设备进行探测。
在步骤S200中与停车场内安装有射频SM卡的手机建立连接，连接成功后，如步骤S201以及S202所示，将包含当前停车区域车位状态信息的射频信号发送至停车场内车主的手机射频SM卡上，车主通过手机解析并显示上述停车区域内的车位状态信息，并根 据此信息决定车辆的停放。
本发明提出的停车场车位引导方法另一方面可以给行驶在停车场外的车主发送停车场空闲车位信息，指引车主行驶至有空闲车位的停车场停车。
具体地，如步骤S300至S303所示，首先汇总上述多个当前停车区域的车位状态， 再与停车场外安装有射频SIM卡的手机建立连接，连接成功后，将包含多个当前停车区域车位状态信息的射频信号发送停车场外车主的手机射频SM卡上，车主通过手机解析并显示上述停车场停车区域内的车位状态信息，并根据此信息决定是否驶入该停车场停放车辆。
本发明提出的停车场车位引导装置和方法一方面可以实时地将空闲车位信息发送至停车场内的车主手机上，指引车主至空闲车位停车；另一方面还可以实时地将停车场当前的空闲车位信息发送至停车场外的车主手机上，车主根据此信息决定是否驶入停车场停放车辆。本发明提出的停车场车位引导装置和方法使得车主接收信息方便，便于车主实时、快速地停放车辆。
虽然本发明参照当前的较佳实施方式进行了描述，但本领域的技术人员应能理解，上述较佳实施方式仅用来说明本发明，并非用来限定本发明的保护范围，任何在本发明的精神和原则范围之内，所做的任何修饰、等效替换、改进等，均应包含在本发明的权利保护范围之内。
权利要求
1.一种停车场车位引导装置，其特征在于，包括场内射频通讯终端、管理模块、场外通讯模块以及安装有射频SIM卡的手机，所述场内射频通讯终端包括多个车位监测模块、数据处理模块以及场内通讯模块，其中， 所述多个车位监测模块分别与所述数据处理模块相连接，所述多个车位监测模块分别监测多个车位的当前状态，所述数据处理模块统计上述多个车位监测模块的监测结果，所述场内通讯模块发送包含所述监测结果的射频信号； 所述管理模块与所述数据处理模块相连接，所述管理模块接收由所述数据处理模块统计的所述监测结果，所述场外通讯模块发送包含所述监测结果的射频信号； 所述安装有射频SIM卡的手机接收上述射频信号，并从所述射频信号中解析出所述监测结果，最终通过所述手机的屏幕显示。
2.根据权利要求I所述的停车场车位引导装置，其特征在于，所述场内通讯模块或场外通讯模块搜索其通讯范围内的射频SM卡，所述射频SM卡与所述场内通讯模块或场外通讯模块自动调整至相同的工作频段和频点，并建立连接。
3.根据权利要求I所4的停车场车位引导装置，其特征在于，所述监测结果还包含所述停车场的名称、地理位置信息。
4.根据权利要求I或3所述的停车场车位引导装置，其特征在于，所述场内射频通讯终端为多个，每个场内射频通讯终端负责监控停车场的一块停车区域，所述管理模块汇总由上述多个数据处理模块统计的监测结果，所述场外通讯模块发送包含所述监测结果的射频信号。
5.一种停车场车位引导方法，包括以下步骤 获取当前停车区域的车位状态； 与安装有射频SIM卡的手机建立连接； 发送包含当前停车区域车位状态信息的射频信号； 汇总多个当前停车区域的车位状态； 与安装有射频SIM卡的手机建立连接； 发送包含多个当前停车区域车位状态信息的射频信号。
全文摘要
本发明公开了一种停车场车位引导装置，包括场内射频通讯终端、管理模块、场外通讯模块以及安装有射频SIM卡的手机，场内射频通讯终端包括多个车位监测模块、数据处理模块以及场内通讯模块。多个车位监测模块分别与数据处理模块相连接，多个车位监测模块分别监测多个车位的当前状态，数据处理模块统计上述多个车位监测模块的监测结果，场内通讯模块发送包含监测结果的射频信号；管理模块与数据处理模块相连接，管理模块接收由数据处理模块统计的监测结果，场外通讯模块发送包含监测结果的射频信号；安装有射频SIM卡的手机接收射频信号，并解析出监测结果，通过手机的屏幕显示。本发明使得车主接收信息方便，便于车主实时、快速地停放车辆。
文档编号G08G1/14GK102930747SQ20121049040
公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者张开根, 张明宇 申请人:深圳中科讯联科技有限公司