路边车位车辆防盗报警系统及其方法
【专利摘要】本发明属于车辆防盗【技术领域】，其公开了一种路边车位车辆防盗报警系统，其包括车位检测终端、数据传输终端、告警平台和装有第三方应用程序的手机(亦称为手机APP或车主APP)；所述车位检测终端通过无线网络与数据传输终端通信连接，所述数据传输终端通过无线方式(GPRS/3G/4G)与所述告警平台通信连接，所述装有第三方应用程序的手机通过无线网络与所述告警平台通信连接。在所述路边车位车辆防盗报警系统的基础上，本发明还进一步公开了路边车位车辆的防盗方法。本发明的有益效果是：(1)在车辆遭遇盗窃的情况下，能及时报警，从而有效遏制盗窃车辆的行为；(2)充分利用现有的设备，大幅度降低车主的使用成本。
【专利说明】路边车位车辆防盗报警系统及其方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于车辆防盗【技术领域】，特别涉及一种路边车位车辆防盗报警系统及其方 法。
【背景技术】
[0002] 近年来，随着我国汽车保有量的快速增长和专用停车场建设的严重滞后，越来越 多的车主或司机不得不把车辆停放在路边的停车位。相对于专用停车场，路边停车位在车 辆防盗的安全管理方面要薄弱得多，这就给路边车位的车辆防盗带来了巨大的压力。
[0003] 目前，为了有效防止停放在路边车位的车辆被盗，人们主要采取了两类防盗方式： 其一，增加道路两边的安保管理人员；其二，采用技术手段，例如在汽车上安装专用的车辆 防盗设备。
[0004] 增加道路两边的安保管理人员固然能在一定程度上防止车辆被盗，但也极大地增 加了劳动力成本，随着我国人口红利的减弱，这种方法不具有可持续性。
[0005] 在汽车上安装专用的车辆防盗设备也能在一定程度上遏制盗窃车辆的行为，不 过，这类防盗方式也有较大的局限性：一方面，在汽车上安装专用的车辆防盗设备会增加车 主的使用成本，另一方面，为数不少的车辆防盗设备本身也容易受到破坏，从而丧失防盗功 能。
【发明内容】
[0006] 鉴于上述现有技术的不足，本发明提供了一种路边车位车辆防盗报警系统及其方 法，其目的旨在更加有效地防止车辆被盗，并大幅度地降低车主的使用成本。
[0007] 本发明的目的是通过下述技术方案实现的：
[0008] -种路边车位车辆防盗报警系统，其包括车位检测终端、数据传输终端、告警平台 和装有第三方应用程序的手机（亦称为手机APP或车主APP);所述车位检测终端通过无 线网络与数据传输终端通信连接，所述数据传输终端通过无线方式（GPRS/3G/4G)与所述 告警平台通信连接，所述装有第三方应用程序的手机通过无线网络与所述告警平台通信连 接。
[0009] 在本发明的上述技术方案中，所述车位检测终端包括管理和协调各模块的处理模 块，用于接收无线信号的无线通信模块，用于检测车位变化的车位检测模块；所述数据传 输终端包括管理和协调各模块的处理模块，用于接收车位检测终端无线信号的无线通信模 块，用于连接告警平台的GPRS模块；所述告警平台包括用于与数据传输中心保持连接的通 信模块，用于处理车位信息的信息处理模块，用于处理装有第三方应用程序的手机的告警 设置模块，用于检测告警的告警检测模块，用于告警通知的通知模块；所述装有第三方应用 程序的手机（手机APP)中设有用于与告警平台连接的通信模块，用于上报告警设置的告警 设置上报模块，用于接收告警信息的通知接收模块（手机APP中的模块式纯软件意义上的 模块）。
[0010] 需要说明的是，上述技术方案中的车位检测终端、数据传输终端、告警平台以及装 有第三方应用程序的手机，均可采用现有技术中已经存在并且得到了实际应用的装置或设 备。例如，为了实现路边停车收费的自动化管理，不少城市都设置了用于监控路边停车位的 车位检测终端以及将停车信息发送到收费管理中心的数据传输终端。又如，为了提高治安 的自动化管理水平，许多城市都设有告警平台，而装有第三方应用程的手机更是得到了广 泛的应用--为数众多的车主、司机早已配备了这类手机。此外，使上述装置或设备实现通 信连接的无线网络早已得到广泛的应用。然而，在本发明的上述技术方案提出之前，上述装 置或设备是各司其职，没有组合成一个可用于防止路边车位的车辆被盗的系统。正因为上 述技术方案中的车位检测终端、数据传输终端、告警平台以及装有第三方应用程序的手机 均可采用现有技术中已经存在并且得到了实际应用的装置或设备，故本发明不需要车主额 外购买防盗设备即可实现防盗，从而大幅度地降低了车主的使用成本。
[0011] 以上介绍了本发明中的路边车位车辆防盗报警系统，以下进一步介绍与该防盗报 警系统相适应的防盗报警方法：
[0012] 一种路边车位车辆防盗报警方法，其包括下述步骤：
[0013] (1)车主或司机将车辆驶入车位检测终端监控的停车位，并通过装有第三方应用 程序的手机设置该停车位未来一段时间内的报警提醒类型，且将报警提醒类型发送到告警 平台；
[0014] (2)车位检测终端检测到车辆驶入信息，并通过数据传输终端将车辆驶入信息上 报到告警平台；
[0015] (3)当车辆驶离所述停车位时，车位检测终端检测到车辆驶离信息，并通过数据传 输终端将车辆驶离信息发送到告警平台；
[0016] (4)告警平台根据所述车辆驶入信息、车辆驶离信息和报警类型，对车主或司机进 行通知；
[0017] (5)车主或司机根据告警平台的通知，判断车辆是否被盗并及时对车辆被盗进行 报警。
[0018] 在上述技术方案中，所述报警提醒类型包括占用提醒、空位提醒和异常告警。
[0019] 本发明具有以下有益效果：
[0020] 1、在车辆遭遇盗窃的情况下，能及时报警，从而有效遏制盗窃车辆的行为。
[0021] 2、充分利用车位检测终端、数据传输终端、告警平台以及装有第三方应用程序的 手机等现有的设备，从而大幅度降低车主的使用成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0022] 图1是本发明的系统结构示意图；
[0023] 图2是本发明中的车位检测终端的结构示意图；
[0024] 图3是本发明中的数据传输终端的结构示意图；
[0025] 图4是本发明中的告警平台的结构示意图；
[0026] 图5是本发明中的装有第三方应用程序的手机中的相关模块的逻辑关系示意图；
[0027] 图6是本发明中的防盗方法的流程示意图。
【具体实施方式】
[0028] 为了更加清楚地说明本发明的技术方案，以下结合附图，对本发明的具体实施方 式作非限制性解释。
[0029] 如图1所示，一种路边车位车辆防盗报警系统，其包括车位检测终端10、数据传 输终端20、告警平台30和装有第三方应用程序的手机40 (由车主或司机使用的手机APP， 简称为车主APP);所述车位检测终端10通过无线网络与数据传输终端20通信连接，所述 数据传输终端20通过无线方式（GPRS/3G/4G)与所述告警平台30通信连接（在具体实施 本发明的过程中，数据传输终端需在告警平台中进行注册，以便实现两者之间的通信连接， 另外，数据传输终端可以是地磁管理器或者地感接收器等用于接收地磁状态变化的接收装 置，其通过GPRS/3G/4G等无线方式与告警平台相连），所述装有第三方应用程序的手机40 通过无线网络与所述告警平台30通信连接。
[0030] 如图2所示，所述车位检测终端10包括管理和协调各模块的处理模块，连接处理 模块用于接收无线信号的无线通信模块，用于检测车位变化的车位检测模块。
[0031] 如图3所示，所述数据传输终端20包括管理和协调各模块的处理模块，连接处理 模块用于接收车位检测终端无线信号的无线通信模块，用于连接告警平台的GPRS模块。
[0032] 如图4所示，所述告警平台30包括用于与数据传输终端保持连接的通信模块，用 于处理车位信息的信息处理模块，用于处理装有第三方应用程序的手机40的告警设置模 块，用于检测告警的告警检测模块，用于告警通知的通知模块。
[0033] 如图5所示，所述装有第三方应用程序的手机40中设有用于与告警平台连接的通 信模块，用于上报告警设置的告警设置上报模块，用于接收告警信息的通知接收模块。具体 实施过程中，车主或司机通过手机向告警平台发送其所设置的告警提醒类型和时间，告警 提醒类型主要包括占用提醒、空位提醒、异常告警三种，时间可以任意时间段设置。占用提 醒的作用是，在车主或司机设定的时间内，由告警平台提醒车主或司机：其车辆仍然停留在 原停车位；空位提醒的作用是，在车主或司机设定的时间内，由告警平台提醒车主或司机： 其车辆已经离开原停车位（这就意味着，除非是车主或司机自行驾车离开原停车位，所述 车辆被盗）；异常告警的作用是，在车主或司机设定的时间内，由告警平台将车位检测终端 检测到的、停车位附近的其他异常情况通知车主或司机。
[0034] 以上，结合图1至图5对本发明中的路边车位车辆防盗报警系统的一个实施例作 了介绍；以下，结合图6,进一步介绍本发明中的路边车位车辆防盗报警方法的实施例。
[0035] 如图6所示，一种路边车位车辆防盗报警方法，其包含以下步骤：
[0036] 步骤一，配备了装有第三方应用程序的手机40的车主或司机开车驶入车位检测 终端10监控的停车位；（如果该路段的车位检测终端出现断电等异常情况，告警平台30将 通知车主或司机，以便车主或司机寻找其他合适的停车位。）
[0037] 步骤二，车位检测终端10检测到车辆驶入信息，并通知数据传输终端20 ;
[0038] 步骤三，数据传输终端20收到车位检测终端10发送的数据（车辆驶入信息）后， 将车辆驶入信息上报到告警平台30 ;
[0039] 步骤四，告警平台30收到车辆驶入信息后，启用告警检测模块检测是否有车主在 该时段、对该车位设置了车位占用提醒，如果已设置则执行步骤五，如果未设置，则直接执 行步骤七；
[0040] 步骤五，告警平台30启用告警通知模块对车主或司机进行通知；
[0041] 步骤六，车主或司机的装有第三方应用程序的手机40收到告警平台30发送的相 应车位被占用的通知；
[0042] 步骤七，车主或司机停好车后打开装有第三方应用程序的手机40,并打开车位告 警设直t旲块；
[0043] 步骤八，车主或司机通过装有第三方应用程的手机40设置该车位的告警提醒类 型，在本实施例中，告警提醒类型设定为未来一段时间内的空位提醒，例如设定为未来4个 小时内的空位提醒；
[0044] 步骤九，在步骤八设定的时间内，例如4小时内，车辆驶离车位；
[0045] 步骤十，车位检测终端10检测到车辆驶离信息，并通知数据传输终端20 ;
[0046] 步骤^^一，数据传输终端20收到车位检测终端10发送的数据（车辆驶离信息） 后，将车辆驶离信息上报到告警平台30 ;
[0047] 步骤十二，告警平台30收到车辆驶离信息后，启用告警检测模块检测是否有车主 或司机在该时段、对该车位设置了车位空位提醒，如果已设置则执行步骤十三；
[0048] 步骤十三，告警平台30启用告警通知模块对车主或司机进行通知；
[0049] 步骤十四，车主或司机的装有第三方应用程的手机30收到告警平台发送的相应 车位已空闲的通知后，如果并非车主或司机自行驾车离开车位（这说明车辆被盗），则执行 十五；
[0050] 步骤十五，车主或司机针对车辆被盗及时报警。
【权利要求】
1. 一种路边车位车辆防盗报警系统，其特征在于： (1) 包括车位检测终端（10)、数据传输终端（20)、告警平台（30)和装有第三方应用程 序的手机（40); (2) 所述车位检测终端通过无线网络与数据传输终端通信连接，所述数据传输终端通 过无线方式与所述告警平台通信连接，所述装有第三方应用程序的手机通过无线网络与所 述告警平台通信连接； (3) 所述车位检测终端包括管理和协调各模块的处理模块，用于接收无线信号的无线 通信模块，用于检测车位变化的车位检测模块； (4) 所述数据传输终端包括管理和协调各模块的处理模块，用于接收车位检测终端无 线信号的无线通信模块，用于连接告警平台的GPRS模块； (5) 所述告警平台包括用于与数据传输中心保持通信连接的通信模块，用于处理车位 信息的信息处理模块，用于处理装有第三方应用程序的手机的告警设置模块，用于检测告 警的告警检测模块，用于告警通知的通知模块； (6) 所述装有第三方应用程序的手机中设有用于与所述告警平台通信连接的通信模 块，用于上报告警设置的告警设置上报模块，用于接收告警信息的通知接收模块。
2. -种路边车位车辆防盗报警方法，其特征在于，包括下述步骤： (1) 车主或司机将车辆驶入车位检测终端监控的停车位，并通过装有第三方应用程序 的手机设置该停车位未来一段时间内的报警提醒类型，且将报警提醒类型发送到告警平 台； (2) 车位检测终端检测到车辆驶入信息，并通过数据传输终端将车辆驶入信息上报到 告警平台； (3) 当车辆驶离所述停车位时，车位检测终端检测到车辆驶离信息，并通过数据传输终 端将车辆驶离信息发送到告警平台； (4) 告警平台根据所述车辆驶入信息、车辆驶离信息和报警类型，对车主或司机进行通 知； (5) 车主或司机根据告警平台的通知，判断车辆是否被盗并及时对车辆被盗进行报警。
3. 如权利要求2所述的路边车位车辆防盗报警方法，其特征在于：所述报警提醒类型 包括占用提醒、空位提醒和异常告警。
【文档编号】G08G1/14GK104103192SQ201410310816
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年7月1日 优先权日:2014年7月1日
【发明者】幸志强, 常文飞 申请人:广东艾科技术股份有限公司