技术特征：
技术总结
本发明公开了一种船舶失控运动轨迹预测及概率风险分析方法，该方法包括：S1、将船舶失控后的漂移运动分为两个阶段：在惯性作用下滑行的停车冲程阶段，惯性消失后的流淌漂流阶段；S2、计算船舶失控后的瞬时船速；S3、计算停车冲程阶段内船舶的冲时和冲程，以及流淌漂流阶段内船舶的漂移时间和漂移距离；S4、计算船舶的总漂移量，若总漂移量与桥梁的交点与某个桥墩重合，则判断该失控点为有碰撞危险的失控点；S5、利用计算机仿真，获取桥梁区域内有碰撞危险的失控点集合，并绘制船舶危险失控区域；S6、对发生船舶撞桥事故的风险进行概率分析。本发明有助于确定在不同条件下的船舶失控漂移对船舶交通安全的影响及预防船桥碰撞的措施。
技术研发人员：刘明俊;肖方亮;肖进丽;李晓磊;钟军;张俊博;罗晨;李思
受保护的技术使用者：武汉理工大学
技术研发日：2017.06.16
技术公布日：2017.09.15