技术特征：
技术总结
本发明公开了一种智能公交调度运营方法，该方法包括：获取客流数据和/或运营收入，得出计划发车趟次；形成发车时刻表；获取单次全程运营时间，根据所述发车时刻表，通过统计分析出不同发车数的各项考核指标；输出发车时刻表、实际发车数及驾驶员人数作为公交调度运营方案。本发明通过对路况、行车监控、客流采集等实时交通信息进行采集，结合可用的车辆资源和司机资源，能够自动生成调度排班计划，最后生成最为有效的运营方案和考核指标，保证了发车间隔的合理性，为公交企业从根本上提高运营效率。
技术研发人员：黄高扬;罗麒麟;周启杰
受保护的技术使用者：深圳市蓝泰源信息技术股份有限公司
技术研发日：2017.09.07
技术公布日：2018.01.09