一种基于视频感知的城市智能交通感知装置的制作方法

本实用新型是一种基于视频感知的城市智能交通感知装置，属于交通装置领域。

背景技术：

交通流数据是公安交通指挥系统的重要信息来源，交通流的采集可以为指挥调度、交通信号控制、交通诱导等提供决策依据,通过在重要干道设置智能交通感知探测器，获取道路交通流数据，并对采集到的交通流信息进行整合和统计分析，使得采集到的交通流数据能够准确、有效地体现路网的交通流脉动.

现有技术公开了申请号为：CN201220112351.8的基于视频感知的城市智能交通感知装置，摄像头的捕捉功能较单一，无法进行全方位的工作处理，工作范围较低，无法进行全面的覆盖处理。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于视频感知的城市智能交通感知装置，以解决现有城市智能交通感知装置的摄像头的捕捉功能较单一，无法进行全方位的工作处理，工作范围较低，无法进行全面的覆盖处理。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于视频感知的城市智能交通感知装置，其结构包括数据保护箱、数据控制器、控制按键、显示屏、传输线、保护接头、支撑杆件、横杆锁定块、工作横杆、视频感知装置、数据导线、旋转圆盘、无线传输头、传输天线，所述数据保护箱内设有数据控制器，所述数据控制器上设有控制按键，所述数据控制器上设有显示屏，所述数据控制器与传输线相连接，所述传输线与保护接头相连接，所述保护接头与支撑杆件相连接，所述支撑杆件与横杆锁定块相连接，所述横杆锁定块与工作横杆相连接，所述工作横杆上设有视频感知装置，所述视频感知装置与数据导线相连接，所述旋转圆盘与无线传输头相连接，所述无线传输头上设有传输天线。

进一步地，所述视频感知装置包括供电底座、传输管、旋转底座、摄像头、保护罩。

进一步地，所述供电底座与传输管相连接，所述传输管与旋转底座相连接，所述旋转底座与摄像头相连接，所述保护罩与供电底座相连接。

进一步地，所述数据导线与传输线相连接。

进一步地，所述旋转圆盘与支撑杆件相连接。

本实用新型一种基于视频感知的城市智能交通感知装置，在结构上设置有能够进行旋转的视频感知装置，能够在一个范围内进行旋转拍摄，摄像的覆盖面积更为全面和广泛，提高了感知装置的工作范围和实用性，解决了现有城市智能交通感知装置的摄像头的捕捉功能较单一，无法进行全方位的工作处理，工作范围较低，无法进行全面的覆盖处理的问题，提高了交通感知装置的使用效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种基于视频感知的城市智能交通感知装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种基于视频感知的城市智能交通感知装置的视频感知装置结构示意图；

图中：数据保护箱-1、数据控制器-2、控制按键-3、显示屏-4、传输线-5、保护接头-6、支撑杆件-7、横杆锁定块-8、工作横杆-9、视频感知装置-10、数据导线-11、旋转圆盘-12、无线传输头-13、传输天线-14、供电底座-1001、传输管-1002、旋转底座-1003、摄像头-1004、保护罩-1005。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1与图2，本实用新型提供一种基于视频感知的城市智能交通感知装置，其结构包括数据保护箱1、数据控制器2、控制按键3、显示屏4、传输线5、保护接头6、支撑杆件7、横杆锁定块8、工作横杆9、视频感知装置10、数据导线11、旋转圆盘12、无线传输头13、传输天线14，所述数据保护箱1内设有数据控制器2，所述数据控制器2上设有控制按键3，所述数据控制器2上设有显示屏4，所述数据控制器2与传输线5相连接，所述传输线5与保护接头6相连接，所述保护接头6与支撑杆件7相连接，所述支撑杆件7与横杆锁定块8相连接，所述横杆锁定块8与工作横杆9相连接，所述工作横杆9上设有视频感知装置10，所述视频感知装置10与数据导线11相连接，所述旋转圆盘12与无线传输头13相连接，所述无线传输头13上设有传输天线14，所述视频感知装置10包括供电底座1001、传输管1002、旋转底座1003、摄像头1004、保护罩1005，所述供电底座1001与传输管1002相连接，所述传输管1002与旋转底座1003相连接，所述旋转底座1003与摄像头1004相连接，所述保护罩1005与供电底座1001相连接，所述数据导线11与传输线5相连接，所述旋转圆盘12与支撑杆件7相连接。

在进行使用时，调整好工作程序，通过供电底座1001为转底座1003及摄像头1004进行供电，摄像头1004对交通情况进行感知和录制，通过数据导线11传输至数据控制器2内进行储存，通过无线传输头13进行无线传输至交通信号中心，提高了感知装置的工作范围和实用性，解决了现有城市智能交通感知装置的摄像头的捕捉功能较单一，无法进行全方位的工作处理，工作范围较低，无法进行全面的覆盖处理的问题，提高了交通感知装置的使用效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。