车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统的制作方法

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统。

背景技术：

相关技术中紧急关闭按钮与继电电路相连接，参见图1，图1为相关技术中紧急关闭按钮与继电电路的接口示意图，工作过程为：当紧急关闭按钮被按下时，触发相连的继电电路中的继电器动作，联锁设备通过周期性采集继电电路的触点状态，获取到车站紧急关闭按钮已被按下的状态信息，而后，将此状态信息通过无线通信或者有线通信方式发送给区域控制器，区域控制器再将此状态信息传输给列车的车载设备，车载设备判断处理后实施制动，列车在该车站区域外紧急停车，不驶入车站中。

这种方式下，若紧急关闭按钮或继电电路产生故障，在车站发生紧急情况时，运营相关人员按下紧急关闭按钮后，继电电路触点未动作，联锁设备未获知紧急关闭信息，不进行任何相关操作，列车有可能误驶入发生紧急情况的车站，报警联动控制系统的安全保障性能不高。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的目的在于提出一种车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统，能够在继电电路触点故障时对车站运营人员进行提示，避免列车误驶入发生紧急情况的车站，提升报警联动控制系统的安全保障性能。

为达到上述目的，本实用新型实施例提出的车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统，包括：紧急关闭按钮；与所述紧急关闭按钮相连的继电电路；用于定期采集所述继电电路的触点状态，且与所述继电电路相连的声音提示模块和联锁设备，所述声音提示模块用于根据所述触点状态生成声音提示信号，对车站运营人员进行提示。

本实用新型实施例提出的车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统，通过与继电电路相连的声音提示模块和联锁设备，其中，声音提示模块用于定期采集继电电路的触点状态，根据触点状态生成声音提示信号，以通过声音提示信号对车站运营人员进行提示，能够在继电电路触点故障时对车站运营人员进行提示，避免列车误驶入发生紧急情况的车站，提升报警联动控制系统的安全保障性能。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为相关技术中紧急关闭按钮与继电电路的接口示意图；

图2是本实用新型一实施例提出的车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统的结构示意图；

图3为本实用新型中紧急关闭按钮与继电电路的接口示意图；

图4是本实用新型另一实施例提出的车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

图2是本实用新型一实施例提出的车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统的结构示意图。

参见图2，该车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统200包括：紧急关闭按钮201；与紧急关闭按钮201相连的继电电路202；用于定期采集继电电路的触点状态，且与继电电路202相连的声音提示模块203和联锁设备204，声音提示模块203用于根据触点状态生成声音提示信号，对车站运营人员进行提示。

在本实用新型的一个实施例中，该车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统200包括：紧急关闭按钮201。

在本实用新型的一个实施例中，该车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统200还包括：与紧急关闭按钮201相连的继电电路202。

在本实用新型的一个实施例中，该车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统200还包括：用于定期采集继电电路的触点状态，且与继电电路202相连的声音提示模块203和联锁设备204，声音提示模块203用于根据触点状态生成声音提示信号，以通过声音提示信号对车站运营人员进行提示。

在本实用新型的实施例中，声音提示模块203对车站运营人员进行语音提示报警，表示通过紧急关闭按钮201触发的紧急关闭命令已成功下发，车站运营人员通过该提示声音可以获知紧急停车命令是否已经传输至联锁设备204，由于联锁设备204是SIL4级产品，紧急停车命令传输至联锁设备204后，可以保证有效执行，因此，车站运营人员按下紧急关闭按钮201后，若听到声音报警提示，则可以确认紧急关闭命令已下达，若未听到声音报警提示，则表明可能紧急关闭命令未能有效执行，列车可能未获得紧急停车命令，需要尽快采取其它措施进行防护。

参见图3，图3为本实用新型中紧急关闭按钮与继电电路的接口示意图，紧急关闭按钮与继电电路相连，在紧急关闭按钮被按下时，联锁设备和声音提示模块可以同时采集继电电路的触点状态。

当紧急关闭按钮201按下时，一方面，触发继电电路202与联锁设备204联动，联锁设备204通过继电电路202的触点采集紧急关闭按钮201信息，传输至区域控制器，再通过区域控制器传输至车载设备，以使列车在该车站区域外紧急停车。另一方面，触发继电电路202与声音提示模块203联动，声音提示模块203用于根据触点状态生成声音提示信号，以通过声音提示信号对车站运营人员进行提示，由于在继电电路202触点故障时对车站运营人员进行提示，使得车站运营人员可以及时选择其它的防护措施，因而，有效避免列车误驶入发生紧急情况的车站。

可选地，参见图4，在本实用新型的一个实施例中，该车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统200还包括：

与联锁设备204相连的自动列车监控系统205(Automatic Train Supervision，ATS)，自动列车监控系统205用于根据联锁设备204采集到的继电电路202的触点状态，获取紧急关闭按钮201的状态信息，并对状态信息进行显示。

在本实用新型的实施例中，联锁设备204可以以预设周期将紧急关闭按钮201的状态信息发送至ATS，若紧急关闭按钮201按下，则状态信息中相关的码位为0，若紧急关闭按钮201未按下，则状态信息中相关码位为1，ATS获取到联锁设备204周期性发送的状态信息，对该状态信息进行解析，获取到码位信息，若相关码位为0，则ATS在工作操作站上显示车站进入紧急关闭状态，使得调度员获知此信息。

在本实用新型的实施例中，通过ATS对状态信息进行显示，不仅能够使得操作紧急关闭按钮201的车站运营人员及时获知紧急关闭按钮201是否有效执行，还使得调度员、车站内乘客等相关人员均及时获知车站紧急关闭情况，进一步提升报警联动控制系统200的安全保障性能。

与自动列车监控系统205相连的通信系统206。

通过设置通信系统，能够有效保障车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统中数据传输的即时性，有效保障报警联动控制效果。

与通信系统206相连的通知消息预录装置207，通知消息预录装置207用于预先存储与状态信息对应的通知消息以及对应的应对策略。

与通信系统206相连的车站广播装置208，车站广播装置208用于从通知消息预录装置207中读取与紧急关闭按钮201的状态信息对应的通知消息，并对对应的通知消息进行广播。

与通信系统206相连的乘客信息系统209，乘客信息系统209用于从通知消息预录装置207中读取与紧急关闭按钮201的状态信息对应的应对策略，并对对应的应对策略进行显示。

在本实用新型的实施例中，自动列车监控系统205可以通过通信系统206，将该紧急关闭按钮201的状态信息通过周期性的通信数据包传输至通信系统206，通信系统206解析到状态信息中相关码位，若相关码位为0，则自动触发车站广播装置208和乘客信息系统209联动，车站广播装置208从通知消息预录装置207中读取与紧急关闭按钮201的状态信息对应的通知消息，并对对应的通知消息进行广播，乘客信息系统209从通知消息预录装置207中读取与紧急关闭按钮201的状态信息对应的应对策略，并对对应的应对策略进行显示，使得乘客及时获知车站紧急关闭情况，并且，能够指导乘客在车站紧急关闭情况下的应对策略，进一步提升报警联动控制系统200的安全保障性能，且提升用户体验度。

可选地，参见图4，在本实用新型的一个实施例中，该车站紧急关闭按钮的报警联动控制系统200还包括：与联锁设备204相连的区域控制器210，区域控制器210用于将紧急关闭按钮的状态信息传输至车载设备211。

与区域控制器210相连的车载设备211，车载设备211用于在接收到紧急关闭按钮的状态信息时，对列车进行制动控制，有效避免列车误驶入发生紧急情况的车站。

本实施例中，通过与继电电路相连的声音提示模块和联锁设备，其中，声音提示模块用于定期采集继电电路的触点状态，根据触点状态生成声音提示信号，以通过声音提示信号对车站运营人员进行提示，能够在继电电路触点故障时对车站运营人员进行提示，避免列车误驶入发生紧急情况的车站，提升报警联动控制系统的安全保障性能。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本实用新型的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本实用新型的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

应当理解，本实用新型的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本实用新型各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。