一种具有防倾倒防护结构的交通信号灯的制作方法

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种具有防倾倒防护结构的交通信号灯。

背景技术：

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

市场上的交通信号灯由于未安置有较好的升降调节结构，继而导致其无法很好的进行升降调控，存在着实用性能较差的情况，同时由于其内部底端的结构设计不够合理，进而导致其无法很好的进行配合，难以进行牢固的稳定使用的问题，为此，我们提出一种具有防倾倒防护结构的交通信号灯。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有防倾倒防护结构的交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的交通信号灯由于未安置有较好的升降调节结构，继而导致其无法很好的进行升降调控，存在着实用性能较差的情况，同时由于其内部底端的结构设计不够合理，进而导致其无法很好的进行配合，难以进行牢固的稳定使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防倾倒防护结构的交通信号灯，包括灯板和加固机构，所述灯板的内侧安置有信号灯，且信号灯的底端安装有升调机构，所述升调机构的底端安装有脚座，且脚座的侧端安置有端座，所述端座的侧壁固定有端定柱，且端定柱的中部穿设有旋定螺丝，所述加固机构安置于端座的侧端，所述灯板的底端壁安置有内吊环。

优选的，所述升调机构包括上调柱、调节螺丝、中柱、下调柱和中定螺丝，所述上调柱的中部侧端穿设有调节螺丝，且上调柱的底端安置有中柱，所述中柱的底端安装有下调柱，且下调柱的顶端前壁穿设有中定螺丝。

优选的，所述上调柱与中柱之间为活动连接，且二者之间通过调节螺丝构成固定连接，而且中柱与下调柱之间为活动连接。

优选的，所述下调柱与中柱之间之间为活动连接，且下调柱与脚座之间相互垂直，而且脚座与端座之间相互焊接。

优选的，所述加固机构包括加固边条、加固端柱、定位转杆、穿杆和穿接杆孔，且加固边条的内侧端安装有加固端柱，所述加固边条的外侧安置有定位转杆，且定位转杆的侧端穿设有穿杆，所述加固边条的侧壁开设有穿接杆孔。

优选的，所述加固边条与加固端柱之间为嵌合活动，且加固端柱与定位转杆之间为固定连接，而且定位转杆与穿杆之间为螺纹连接，并且穿杆与穿接杆孔之间结构相互吻合，同时穿接杆孔关于定位转杆的中心呈环形状分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有防倾倒防护结构的交通信号灯通过上调柱与中柱之间的活动，以及中柱与下调柱之间的活动，可调节灯板与脚座之间的间距，进而方便更好的调控其高度进行使用，具有很高的实用性能，并且可经过脚座端部的端座的配合使用，可进一步的提高其定位支撑的效果，同时可经过端座、端定柱之间的焊接，来联动端定柱进行使用，具有很高的实用性能；

2、该具有防倾倒防护结构的交通信号灯通过下调柱与中柱的调节，可改变其使用高度方位，而依据调节螺丝和中定螺丝的使用，则可以来对其调节后的位置进行固定，具有很高的实用性能，并且可经过脚座、端座来进行支撑操作，而依据旋定螺丝的旋转，则可以将旋定螺丝端部的钉头与固定面之间进行穿接，提高其定位使用效果，有效的防止其出现倾倒的情况；

3、该具有防倾倒防护结构的交通信号灯通过定位转杆的旋转，可联动定位转杆底端的加固端柱进行旋转，进而来改变加固端柱的使用范围，进而可对加固端柱端部的缠绕绳进行缠绕收卷，并且可经过缠绕绳端部的安插钉头，可方便来与地面之间进行插接，从而来对灯体进行防护，提高其定位使用时的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内吊环正视结构示意图；

图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1、灯板；2、信号灯；3、升调机构；4、上调柱；5、调节螺丝；6、中柱；7、下调柱；8、中定螺丝；9、脚座；10、端座；11、端定柱；12、旋定螺丝；13、加固机构；14、加固边条；15、加固端柱；16、定位转杆；17、穿杆；18、穿接杆孔；19、内吊环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防倾倒防护结构的交通信号灯，包括灯板1、信号灯2、升调机构3、上调柱4、调节螺丝5、中柱6、下调柱7、中定螺丝8、脚座9、端座10、端定柱11、旋定螺丝12、加固机构13、加固边条14、加固端柱15、定位转杆16、穿杆17、穿接杆孔18和内吊环19，灯板1的内侧安置有信号灯2，且信号灯2的底端安装有升调机构3，升调机构3的底端安装有脚座9，且脚座9的侧端安置有端座10，端座10的侧壁固定有端定柱11，且端定柱11的中部穿设有旋定螺丝12，加固机构13安置于端座10的侧端，灯板1的底端壁安置有内吊环19；

升调机构3包括上调柱4、调节螺丝5、中柱6、下调柱7和中定螺丝8，上调柱4的中部侧端穿设有调节螺丝5，且上调柱4的底端安置有中柱6，中柱6的底端安装有下调柱7，且下调柱7的顶端前壁穿设有中定螺丝8，上调柱4与中柱6之间为活动连接，且二者之间通过调节螺丝5构成固定连接，而且中柱6与下调柱7之间为活动连接，通过上调柱4与中柱6之间的活动，以及中柱6与下调柱7之间的活动，可调节灯板1与脚座9之间的间距，进而方便更好的调控其高度进行使用，具有很高的实用性能，并且可经过脚座9端部的端座10的配合使用，可进一步的提高其定位支撑的效果，同时可经过端座10、端定柱11之间的焊接，来联动端定柱11进行使用，具有很高的实用性能；

下调柱7与中柱6之间之间为活动连接，且下调柱7与脚座9之间相互垂直，而且脚座9与端座10之间相互焊接，通过下调柱7与中柱6的调节，可改变其使用高度方位，而依据调节螺丝5和中定螺丝8的使用，则可以来对其调节后的位置进行固定，具有很高的实用性能，并且可经过脚座9、端座10来进行支撑操作，而依据旋定螺丝12的旋转，则可以将旋定螺丝12端部的钉头与固定面之间进行穿接，提高其定位使用效果，有效的防止其出现倾倒的情况；

加固机构13包括加固边条14、加固端柱15、定位转杆16、穿杆17和穿接杆孔18，且加固边条14的内侧端安装有加固端柱15，加固边条14的外侧安置有定位转杆16，且定位转杆16的侧端穿设有穿杆17，加固边条14的侧壁开设有穿接杆孔18，加固边条14与加固端柱15之间为嵌合活动，且加固端柱15与定位转杆16之间为固定连接，而且定位转杆16与穿杆17之间为螺纹连接，并且穿杆17与穿接杆孔18之间结构相互吻合，同时穿接杆孔18关于定位转杆16的中心呈环形状分布，通过定位转杆16的旋转，可联动定位转杆16底端的加固端柱15进行旋转，进而来改变加固端柱15的使用范围，进而可对加固端柱15端部的缠绕绳进行缠绕收卷，并且可经过缠绕绳端部的安插钉头，可方便来与地面之间进行插接，从而来对灯体进行防护，提高其定位使用时的安全性能，同时可经过内吊环19来吊接一些绳索，从而来进一步的提高其定位使用的效果，提高其防倾倒的性能，同时定位转杆16和穿杆17之间的旋转，可调节穿杆17的高度，进而来让穿杆17与穿接杆孔18之间进行穿接定位，从而来对加固端柱15以及缠绕绳进行缠绕定位，具有很高的实用性能。

工作原理：对于这类的具有防倾倒防护结构的交通信号灯，首先通过上调柱4与中柱6之间的活动，以及中柱6与下调柱7之间的活动，可调节灯板1与脚座9之间的间距，进而方便更好的调控其高度进行使用，具有很高的实用性能，并且可经过脚座9端部的端座10的配合使用，可进一步的提高其定位支撑的效果，同时可经过端座10、端定柱11之间的焊接，来联动端定柱11进行使用，具有很高的实用性能，通过下调柱7与中柱6的调节，可改变其使用高度方位，而依据调节螺丝5和中定螺丝8的使用，则可以来对其调节后的位置进行固定，具有很高的实用性能，并且可经过脚座9、端座10来进行支撑操作，而依据旋定螺丝12的旋转，则可以将旋定螺丝12端部的钉头与固定面之间进行穿接，提高其定位使用效果，有效的防止其出现倾倒的情况，通过定位转杆16的旋转，可联动定位转杆16底端的加固端柱15进行旋转，进而来改变加固端柱15的使用范围，进而可对加固端柱15端部的缠绕绳进行缠绕收卷，并且可经过缠绕绳端部的安插钉头，可方便来与地面之间进行插接，从而来对灯体进行防护，提高其定位使用时的安全性能，同时可经过内吊环19来吊接一些绳索，从而来进一步的提高其定位使用的效果，提高其防倾倒的性能，同时定位转杆16和穿杆17之间的旋转，可调节穿杆17的高度，进而来让穿杆17与穿接杆孔18之间进行穿接定位，从而来对加固端柱15以及缠绕绳进行缠绕定位，具有很高的实用性能，就这样完成整个具有防倾倒防护结构的交通信号灯的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。