一种智能交通信号灯管理装置的制作方法

文档序号:20691766发布日期:2020-05-08 19:38阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种智能交通信号灯管理装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体中设有开口向上的收纳腔,所述收纳腔中可转动设有第一转轴,所述第一转轴下端固定设有限位块,所述限位块下端可转动设有第七转轴,所述第一转轴延伸至所述第七转轴中,所述第一转轴上端固定上固定柱,所述固定柱上端固定设有采光板,所述采光板下端可上下移动设有托板,所述托板右端固定设有第一斜块,所述收纳腔左端固定设有第一滑轨,所述收纳腔右端固定设有第二滑轨,所述收纳腔右端设有缓冲腔,所述缓冲腔中可转动设有螺杆,所述螺杆上螺纹连接设有第一螺套,所述第一斜块延伸至所述第一螺套中,当所述螺杆开始转动时,带动所述第一螺套向上移动,从而带动所述第一斜块将所述采光板向上托出,所述第一转轴转动,从而带动所述采光板开始转动,实现对光能的多方位收集;

所述缓冲腔中设有复位机构,所述复位机构可对所述第一螺套进行复位,所述壳体中设有位于所述收纳腔下端的复位腔,所述复位腔中设有切换机构,所述切换机构可进行模式切换,所述壳体中设有位于所述复位腔左端的滑动腔,所述滑动腔中设有亮度调节机构,所述亮度调节机构可对信号灯亮度进行调节,所述滑动腔左端设有转换储存机构,所述转换储存机构可将光能转换成电能进行储存。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯管理装置,其特征在于:所述复位机构包括设置于所述缓冲腔上端的第二弹簧腔,所述第二弹簧腔上端固定设有第二弹簧,所述第二弹簧下端固定设有缓冲块,所述缓冲块上端固定设有移动块,所述移动块上端设有移动腔,所述缓冲块右端设有可左右移动设有第四斜块,所述第四斜块右端设有第三弹簧腔,所述第三弹簧腔右端固定设有第三弹簧,所述第三弹簧左端固定连接于所述第四斜块右端,所述第四斜块下端可转动设有第六转轴,所述第六转轴上固定设有第四齿轮,所述第四齿轮与所述第四斜块啮合,所述第四齿轮下端可左右移动设有第五斜块,所述第五斜块与所述第四齿轮啮合,所述第四齿轮下端可左右移动设有第五斜块,所述第五斜块右端设有第四弹簧腔,所述第四弹簧腔右端固定设有第四弹簧,所述第四弹簧左端固定连接于所述第五斜块右端,所述第五斜块左下端可上下移动设有第二斜块,所述第二斜块上端设有第五弹簧腔,所述第五弹簧腔上端固定设有第五弹簧,所述第五弹簧下端固定连接于所述第二斜块上端,所述第二斜块下端可左右移动设有第三斜块,所述第三斜块右端设有第一弹簧腔,所述第一弹簧腔右端固定设有第一弹簧,所述第一弹簧固定设置于所述第三斜块右端,所述第三斜块左下端设有第六斜块,所述第六斜块上端设有第六弹簧腔,所述第六弹簧腔上端固定设有第六弹簧,所述第六弹簧下端固定连接于所述第六斜块上端,所述第七转轴下端固定设有第五齿轮。

3.根据权利要求2所述的一种智能交通信号灯管理装置,其特征在于:所述切换机构包括设置于所述收纳腔下端的复位腔,所述复位腔下端固定设有复位箱,所述复位箱中设有第九弹簧腔,所述第九弹簧腔下端固定设有第九弹簧,所述第九弹簧上端固定设有复位块,所述第五齿轮右下端固定设有第一齿轮,所述第一齿轮与所述第五齿轮未啮合,所述第一齿轮下端可转动设有第二转轴。

4.根据权利要求3所述的一种智能交通信号灯管理装置,其特征在于:所述亮度调节机构包括固定设置于所述滑动腔下端的第三滑轨,所述滑动腔中可转动设有第一传动轴,所述第一传动轴上固定设有螺纹,所述螺纹上螺纹连接设有第二螺套,所述第二螺套右端固定设有开关腔,所述开关腔左下端设有第八斜块,所述第八斜块下端设有第八弹簧腔,所述第八弹簧腔下端固定设有第二开关,所述第二开关上固定设有第八弹簧,所述第八弹簧固定连接于所述第八斜块下端,所述开关腔右下端设有第七斜块,所述第七斜块下端设有第七弹簧腔,所述第七弹簧腔下端固定设有第一开关,所述第一开关上固定设有第七弹簧,所述第七弹簧固定连接于所述第七斜块下端,所述壳体右端固定设有透明玻璃,所述透明玻璃左端固定设有第一信号灯,所述第一信号灯左端固定设有间隔腔,所述间隔腔左端固定设有第二信号灯。

5.根据权利要求4所述的一种智能交通信号灯管理装置,其特征在于:所述转换储存机构包括固定设置于所述壳体上端的底座,所述底座上端固定设有第一支柱,所述第一支柱上端固定设有信号接收器,所述壳体下端固定设有第二支柱,所述第一滑轨下端可上下移动设有导电轴,所述导电轴下端固定设有金属轴,所述金属轴下端固定设有第一电线,所述第一电线左端固定连接设有电池,所述电池上端设有第二电线,所述第二电线上端固定连接设有控制器。

6.根据权利要求5所述的一种智能交通信号灯管理装置,其特征在于:所述控制器右下端设有第三电线,所述第三电线右端固定设有第一电机,所述第一电机固定设置于所述第一传动轴左端,所述控制器右上端设有第四电线,所述第四电线右端固定设有第二电机,所述第二电机右端可转动设有第二传动轴,所述第二传动轴右端固定设有第二齿轮,所述第二齿轮右上端固定设有第三齿轮,所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第三齿轮上端固定设有第三转轴,所述第三转轴上端固定设有第三皮带轮,所述第三皮带轮右端固定设有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过所述第一皮带与所述第三皮带轮啮合。

7.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯管理装置,其特征在于:所述第三皮带轮后端可转动设有第四转轴,所述第四转轴上固定设有第四皮带轮,所述第四皮带轮通过所述第二皮带与所述第三皮带轮啮合,所述第四转轴右端可转动设有第五转轴,所述第五转轴上端固定设有第五皮带轮,所述第五皮带轮通过所述第三皮带与所述第四皮带轮固定连接,所述第五皮带轮下端固定设有第六皮带轮,所述第六皮带轮前端固定设有第二皮带轮,所述第二皮带轮通过所述第四皮带与所述第六皮带轮固定连接,所述第二皮带轮固定设置于所述第二转轴下端。


技术总结
一种智能交通信号灯管理装置,包括壳体,所述壳体中设有开口向上的收纳腔,所述收纳腔中可转动设有第一转轴,所述第一转轴下端固定设有限位块,所述限位块下端可转动设有第七转轴,所述第一转轴延伸至所述第七转轴中,所述第一转轴上端固定上固定柱,所述固定柱上端固定设有采光板,本发明可以将交通信号灯连入互联网,远程控制,同时通过太阳能充电器来提供能源,节约了能源,同时可调节的亮度的功能,使得在不同天气下都可以使用,也节约了能源,在遇到台风天气时,还可对采光板进行收纳,防止损坏。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:青岛周识智能交通科技有限公司
技术研发日:2020.02.13
技术公布日:2020.05.08
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