一种带有太阳能板的车道通行信号灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车道通行信号灯，具体涉及一种带有太阳能板的车道通行信号灯。
【背景技术】
[0002]车道通行信号灯安装在每一车道收费亭旁，在车道迎车流行驶方向的收费亭安装红色(用X表示)和绿色(用丨表示)的组合信号灯。红色表示收费未完成，车辆不允许通行。绿色表示收费已完成，车辆可以通行。但是当前车行信号灯存在如下问题:由于收费亭是全天候24小时工作，因此其需要全天候供电，当存在断电或其他意外情况时，都将引起车道通行信号灯无法正常工作。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明的目的是为了弥补现有车道通行信号灯的不足，提出一种带有太阳能板的车道通行信号灯，本发明在现有车道通行信号灯的基础上设置太阳能板，利用太阳能和外部供电两种供电方式，不仅节约了能源，而且两种供电方式还能提高其工作的可靠性。
[0004]实现本发明的技术方案如下:
[0005]一种带有太阳能板的车道通行信号灯，包括底座、托架、信号机箱、电源转换器、太阳能板及蓄电池；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，信号机箱固连于托架顶端；所述太阳能板安装于信号机箱的上方，且与水平方向成Θ角，所述蓄电池位于信号机箱内，且太阳能板与所述蓄电池相连；信号机箱的电源输入端分别与太阳能板和蓄电池相连，信号机箱的电源输入端还通过电源转换器与站控制室的UPS相连。
[0006]有益效果
[0007]第一，本发明在车道通行信号灯的信号机箱上设置太阳能板，在有阳光时，利用太阳能板转换的电能为信号机箱和蓄电池充电，在没有阳光时，利用蓄电池所存储的能量为信号机箱供电，因此本发明车道通行信号灯能够充分利用太阳能这一清洁能源，其具有很强的实用性。
[0008]第二，本发明信号机箱的电源输入端还通过电源转换器与站控制室的UPS相连，这是防止较长时间处于阴天状态导致蓄电池中所储备的能量不足，不能满足信号机箱24小时工作的需要；同时本发明带有电源转换器，用于将220V市电转换成30V安全电压，这样提高了供电的安全性。
[0009]说明书附图
[0010]图1为本发明带有太阳能板的车道通行信号灯的示意图；
[0011]其中，1-底座，2-托架、3-信号机箱、4-太阳能板。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明进行详细说明。
[0013]如图1所示，本发明一种带有太阳能板的车道通行信号灯，包括底座、托架、信号机箱、电源转换器、太阳能板及蓄电池；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，信号机箱固连于托架顶端；所述太阳能板安装于信号机箱的上方，且与水平方向成Θ角，所述蓄电池位于信号机箱内，且太阳能板与所述蓄电池相连；信号机箱的电源输入端分别与太阳能板和蓄电池相连，信号机箱的电源输入端还通过电源转换器与站控制室的UPS相连。
[0014]在阳光充沛情况下，太阳能板分别与信号机箱的电源输入端和蓄电池接通，此时车道通行信号灯通过太阳能板供电，同时太阳能板还对蓄电池充电，将多余的电量存储在蓄电池中；在没有阳光的情况下，蓄电池与信号机箱的电源输入端接通，此时车道通行信号灯通过蓄电池供电。当出现连续阴天，蓄电池中存储的电量已经无法满足对信号机箱24小时供电的需求时，此时信号机箱的电源输入端通过电源转换器与站控制室的UPS连通，电源转换器通过将站控制室的220V市电转换成30V低电压为信号机箱供电。因此，本发明不仅能够很好的节约电能的消耗，同时还具有很高的安全性。
[0015]综上所述，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带有太阳能板的车道通行信号灯，其特征在于，包括底座、托架、信号机箱、电源转换器、太阳能板及蓄电池；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，信号机箱固连于托架顶端；所述太阳能板安装于信号机箱的上方，且与水平方向成Θ角，所述蓄电池位于信号机箱内，且太阳能板与所述蓄电池相连；信号机箱的电源输入端分别与太阳能板和蓄电池相连，信号机箱的电源输入端还通过电源转换器与站控制室的UPS连接。
【专利摘要】本发明提供一种带有太阳能板的车道通行信号灯，包括底座、托架、信号机箱、电源转换器、太阳能板及蓄电池；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，信号机箱固连于托架顶端；所述太阳能板安装于信号机箱的上方，且与水平方向成θ角，所述蓄电池位于信号机箱内，且太阳能板与所述蓄电池相连；信号机箱的电源输入端分别与太阳能板和蓄电池相连，信号机箱的电源输入端还通过电源转换器与站控制室的UPS相连。利用太阳能和外部供电两种供电方式，不仅节约了能源，而且两种供电方式还能提高其工作的可靠性。
【IPC分类】G08G1-095, H02J9-04, H02S10-20, H02J7-35
【公开号】CN104599515
【申请号】CN201410810668
【发明人】吴树森, 郭俊, 陈兰, 黄印林, 梁林亮, 陈然
【申请人】贵州中南交通科技有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月22日