专利名称：整合电源导电模组的壳体结构及其应用的电子装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种壳体结构及其应用的电子装置，特别是涉及一种可以 使电池稳固提供电源至电路板，能够简化制程而缩短制程时间，降低制作 成本，并提高产品优良率及可靠度的整合电源导电模组的壳体结构及其应 用的电子装置。
背景技术：
为了提供通讯装置所需的电源，其须与 一 电源供应单元电性连接，对于 可携式通讯装置来说，最佳的电源供应单元莫过于电池。不过，如同可携 式通讯装置中所有的电子元件一般，装设于通讯装置的电池若要与其他电 子元件之间电性连接，则必须通过设置在电路板上的电池连接器及相对应 的电路拓朴以作为电荷传递的路径。
请参阅图1所示，为一种现有习知通讯装置中电路板的局部示意图。一
电路板IO上设置一电池连接器12、 一SIM卡连接器141、复数电子元件14 以及用以电性连接上述元件的导电线路16。其中，电池连接器12的电源输 入端121是与电池18电性连接，而其电源输出端122则是藉由电路板10 上的导电线路16以与装设于电路板IO上的电子元件14电性连接，以提供 此通讯装置电源来进行作动。
现有习知的电子元件，通常是藉由表面粘着4支术(Surface Mounted Technology, SMT),而电性连接于电路板的特定位置。然而，表面粘着需 要准确对位，焊料凸块(solder bump)的用量需要准确控制，避免过多会溢 流，过少会影响焊接的可靠度，且表面粘着技术需要进行约200°C至250°C 的高温回焊(reflow)，不仅制程复杂，更需要使用到许多设备，且产品优良 率及可靠度均无法符合实际需求。
再者，电池连接器12焊接于电路板10，因为频繁地拆装电池18会对 电池连接器12施加额外的外力，使得电池连接器12与电路板IO之间的焊 点因而受到损坏，可能导致电池连接器12与电路板IO发生剥离的情形而 造成电性短^各。
因此，如何提出 一种整合电源导电模组的壳体结构及其应用的电子装 置，无需藉由表面粘着技术即能够使电池稳固提供电源至电路板，以简化制 程而缩短制程时间，降低制作的成本，并提高产品优良率及可靠度，已成为 重要课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。
发明内容
本发明的目的在于，克服现有的电子装置存在的缺陷，而提供一种新 型的整合电源导电模组的壳体结构及其应用的电子装置，所要解决的技术
问题是使其藉由例如内模成型(insert molding)方式使得电源连接器整合 于壳体结构而为单一构件，因此无需藉由表面粘着技术即能够使电池稳固 提供电源至电路板，可以简化制程而缩短制程时间，降低制作的成本，并提 高产品优良率及可靠度。
本发明的目的及解决其技术问题是釆用以下技术方案来实现的。依据 本发明提出的一种整合电源导电模組的壳体结构，其是承载一 电池及一 电 路板，该壳体结构包括 一导电元件，其具有一第一导电端及一第二导电 端；以及一本体，其部分包覆该导电元件，该第一导电端及该第二导电端棵 露出该本体，且该第一导电端与该电路板电性连接，该第二导电端与该电 池电性连接。
本发明的目的及解决其技术问题还可釆用以下技术措施进一 步实现。 前述的整合电源导电模组的壳体结构，其中所述的导电元件的材质为 金属或导电材料。
前述的整合电源导电模组的壳体结构，其中所述的导电元件为一金属 弹片。
前述的整合电源导电模组的壳体结构，其中所述的导电元件与该本体 是藉由内模成型方式一体成型。
前述的整合电源导电模组的壳体结构，其中所述的第一导电端及/或该 第二导电端是具有可挠性。
前述的整合电源导电模组的壳体结构，其中所述的第一导电端与该电 路板藉由顶抵、焊接、卡合、扣合或上述群组的组合的方式而彼此电性连 接，该第二导电端与该电池藉由顶抵、卡合、扣合或上述群组的组合的方式 彼此电性连接。
前述的整合电源导电模组的壳体结构，其中所述的第二导电端与该电 池藉由顶抵方式彼此电性连接时，更藉由一外力使该第二导电端产生形变。
前述的整合电源导电模组的壳体结构，其更包括一定位元件，其是邻设 于该第一导电端及/或该第二导电端。
前述的整合电源导电模组的壳体结构，其中所述的定位元件是与该第 一导电端及/或该第二导电端连结，或该定位元件是与该本体连结。
前述的整合电源导电模组的壳体结构，其中所述的定位元件与该第一 导电端及/或该第二导电端一体成型，或该定位元件是与该本体一体成型。
本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其包括一
电路板； 一电池，其提供一电源至该电路板；以及一壳体结构，其是承载 该电池及该电路板，该壳体结构包括 一导电元件，其是具有一第一导电 端及一第二导电端；及一本体，其是部分包覆该导电元件，该第一导电端 及该第二导电端棵露出该本体，且该第 一导电端与该电路板电性连接，该第 二导电端与该电池电性连接。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其中所述的导 电元件的材质是为金属或导电材料。
前述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其中所述的导 电元件为一金属弹片。
前述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其中所述的导 电元件与该本体是藉由内模成型方式一体成型。
前述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其中所述的第 一导电端及/或该第二导电端是具有可挠性。
前述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其中所述的第 一导电端与该电路板藉由顶抵、焊接、卡合、扣合或上述群组的组合的方 式彼此电性连接，该第二导电端与该电池藉由顶抵、卡合、扣合或上述群 组的组合的方式彼此电性连接。
前述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其中所述的第 二导电端与该电池藉由顶抵方式彼此电性连接时，更藉由一外力使该第二 导电端产生形变。
前述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其中所述的壳 体结构更包括一定位元件，其是邻设于该第一导电端及/或该第二导电端。
前述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其中所述的定 位元件是与该第一导电端及/或该第二导电端连结，或该定位元件是与该本 体连结。
前述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其中所述的定 位元件是与该第一导电端及/或该第二导电端一体成型，或该定位元件是与 该本体一体成型。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案 可知，本发明的主要技术内容如下
为达到上述目的，依据本发明的一种整合电源导电模组的壳体结构，其 是用以承载一电池及一电路板，此壳体结构包括一导电元件以及一本体。导 电元件是具有一第一导电端及一第二导电端，本体是部分包覆导电元件，使 第一导电端及第二导电端棵露出本体，并且第一导电端是与电路板电性连接，第二导电端则是与电池电性连接。
另外，为达到上述目的，依据本发明的一种具有整合电源导电模组的 壳体结构的电子装置，包括一电路板、 一电池以及一壳体结构。电池是提 供一电源至电路板，壳体结构是承载电池及电路板。壳体结构包括一导电 元件及一本体，导电元件具有一第一导电端及一第二导电端，本体是部分 包覆导电元件，第一导电端及第二导电端棵露出本体，且第一导电端是与 电路板电性连接，第二导电端则是与电池电性连接。
借由上述技术方案，本发明整合电源导电模组的壳体结构及其应用的
电子装置至少具有下列优点及有益效果因为依本发明的一种整合电源导
电模组的壳体结构及其应用的电子装置，是藉由例如内模成型方式将电源 连接器整合于壳体结构而为单一构件，且由于导电元件的第一导电端及第 二导电端是棵露出本体，而可分别与电路板及电池电性连接。与现有技术
相较，本发明的第一导电端及第二导电端具有可挠性(flexible),使得该等 导电端能够与电池及电路板紧密地接触，而可以达到稳固电性连接。因此 无需藉由表面粘着技术即能够使电池稳固提供电源至电路板，可以简化制 程而缩短制程时间，降低制作的成本，并能够提高产品优良率及可靠度。
综上所述，本发明是有关于一种整合电源导电模组的壳体结构及其应 用的电子装置。此整合电源导电模组的壳体结构，包括一导电元件以及一本 体。本体是部分包覆在导电元件外并形成一体成型，而导电元件的导电端 则是棵露出本体以与周边元件电性连接，因此，与此壳体结构电性连接的 周边元件可藉由包覆在本体内的导电元件以作为电性导通的桥梁，使得周 边元件以及上述所有元件所共同构成的电子装置能够在电源通入后进行相 对应的动作。本发明藉由例如内模成型(insert molding)方式使得电源连 接器整合于壳体结构而为单一构件，因此无需藉由表面粘着技术即能够使 电池稳固提供电源至电路板，可以简化制程而缩短制程时间，降低制作的成 本，并提高产品优良率及可靠度。本发明具有上述诸多优点及实用价值，其 不论在产品的结构或功能上皆有较大改进，在技术上有显著的进步，并产生 了好用及实用的效果，且较现有的电子装置具有增进的突出功效,从而更加 适于实用，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的 技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和 其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附 图，详细说明如下。
图1为一种现有习知的通讯装置中电路板的局部示意图。图2为本发明较佳实施例的一种整合电源导电模组的壳体结构的示意图。
图3为本发明的壳体结构的另一示意图。
图4a至图4c为本发明的壳体结构的第二导电端于电池置入后结构变 化的示意图。
图5为本发明较佳实施例的一种具有整合电源导电模组的壳体结构的 电子装置的示意图。
10、 40:电路板12:电池连接器
121:电源输入端122:电源输出端
14:电子元件141:SIM卡连接器
16:导电线路18、 50:电池
30:壳体结构32:本体
322:定位元件34:导电元件
341:第一导电端342:第二导电端
60:电子装置
具体实施例方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功 效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的整合电源导电模组的 壳体结构及其应用的电子装置其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细 i兌明如后。
有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式 的较佳实施例的详细说明中将可清楚的呈现。为了方便说明，在以下的实施 例中，相同的元件以相同的编号表示。
请参阅图2所示，为本发明较佳实施例的一种整合电源导电模组的壳 体结构的示意图。本发明较佳实施例的 一 种整合电源导电模组的壳体结构 30，包括一本体32以及一导电元件34。
该本体32,其与导电元件34,是藉由例如内模成型方式一体成型整合 为单一构件，本体32包覆部分导电元件34，使其导电端棵露出本体32。因 此导电元件34可以藉由本体32包覆于其外部的力量，而与本体32紧密地 结合。本体32用以承载一电路板40及一电池50。电路板可以为印刷电路 板、软性印刷电路板、金属核心印刷电'路板、陶资电路板或复合金属电路 板。
该导电元件34，具有一第一导电端341及一第二导电端342。为使第 一导电端341能够与电路板40电性连接，及第二导电端342能够与电池50 电性连接，导电元件34的第一导电端341及第二导电端342需要配合电路板40及电池50的位置而棵露。在本实施例中，第一导电端341向上方延伸 并棵露出本体32，而与电路板40电性连接；第二导电端342则侧向延伸并 棵露出本体32，而与电池50电性连接，使得电池50所提供的电源能够透 过导电元件34以传送到电路板40。
其中，导电元件34可为金属或导电材质所构成，而本体32则可由塑 胶、橡胶或高分子复合材料所构成。此外，为了使导电元件34的第一导电 端341及第二导电端342能够与电路板40及电池50有良好的接触，第一导 电端341及第二导电端342是具有可挠性。
在图2所示的实施例中，导电元件34为一金属弹片的结构，且其中第 一导电端341是以顶抵方式与电路板40电性连接，其亦可藉由其他方式达 到电性连接，例如但不限于焊接、卡合、扣合或上述群组的组合等方式，而 第二导电端342亦以顶抵方式与电池50电性连接，且为了确认第二导电端 3"与电池50之间可保有良好的电性接触，第二导电端342在电池50置入 时，导电元件34的第二导电端342会因为受到外力作用而产生一定量的形 变，所以，导电元件34本身的弹性恢复力是有助于提高第二导电端342与 电池50之间的接触紧密性，且一旦移除外力后(例如将电池50自本体30 移除)，则第二导电端342不再受到外力压迫而可使得整个导电元件34回 复成原本的型态，而相似地，第二导电端342与电池50之间的电性连接方 式除了上述顶抵的方式外，更包括例如但不限于卡合、扣合或上述群组的 组合等方式。
当然，上述导电元件34的第一导电端341及第二导电端342可以依据 不同的产品设计而呈现各种的型态，上述的结构仅为可实施的其中 一种态 样，并非用以限制本发明。另外，为了使第一导电端341及第二导电端342 能够与电路板40及电池50建立良好的电性连接，第一导电端341及第二 导电端342的接触表面可适当地加大或是改变其形状，以使第一导电端341 及第二导电端342与电路板40及电池50之间的介面阻抗能够降至最低，以 减少电能的损耗。
为了避免与电池50电性连接的第二导电端342因为电池50经常性的 抽出与置入而导致第二导电端342发生变形、歪曲甚至是断裂，请参阅图3 所示，是本发明的壳体结构的另一示意图。邻近第二导电端342周围的本 体32是可凸设一定位元件322，其中定位元件322亦可为一独立元件，而藉 由粘着、锁固或嵌合等方式与本体32连结。另外，定位元件亦可为结合于 第二导电端342的形状或结构的特殊设计，无论为不同构件的连结或一体 成型，同样能够避免第二导电端342因为受到过度或是频繁的外力而导致 损坏。上述提供导电端定位避免损坏的定位元件或导电端的设计，亦可应用 于第一导电端341处。以下举例说明当电池50置入本体30时，第二导电端342所产生的相 对应的结构变化情形。请参阅图4a至图4c所示，是本发明的壳体结构的 第二导电端于电池置入后结构变化的示意图。首先，图4a中的电池50尚未 与第二导电端342接触，因此第二导电端342仍呈现原本的型态。接着，图 4b则显示当电池50的部分区域与第二导电端342接触后，第二导电端342 因为受到外力的压迫而产生相对应的形变。最后，图4c则是为电池50完 全置入本体32内的情形，第二导电端342因为受到电池50完全置入后所 产生的压力而产生更大的形变，也因此相对地产生更大的回复力，使得第 二导电端342与电池50之间紧密接触。
此外，由于第二导电端342亦同时受到设置于第二导电端342周围的 定位元件322影响，因此第二导电端342不会产生与电池50接触界面平行 的位移，可以确保第二导电端342与电池50之间呈稳固的电性连接。
请参阅图5所示，是本发明较佳实施例的一种具有整合电源导电模组 的壳体结构的电子装置的示意图。本发明较佳实施例的一种具有整合电源 导电模组的壳体结构的电子装置60，包括一壳体结构30、 一电路板40以及 一电池50。
该电池50,是提供一电源至电路板40;
该壳体结构30,是承载电池50及电路板40。壳体结构30包括一导电 元件34及一本体32，导电元件34具有一第一导电端341及一第二导电端 342，本体32是部分包覆导电元件34，第一导电端341及第二导电端342棵 露出本体32，且第一导电端341是与电路板40电性连接，第二导电端342 则是与电池50电性连接。
电子装置60可为移动通讯装置、电子书、个人数字助理、笔记型电脑 或掌上型电脑。由于壳体结构30、电路板40及电池50的构成及功能已详 述于上，故此不再赘述。
综合上述，因为依本发明的一种整合电源导电模组的壳体结构及其应 用的电子装置，是藉由例如内模成型方式将电源连接器整合于壳体结构而 为单一构件，无需藉由表面粘着技术使电池连接器电性连接于电路板，因而 可以有效地避免准确对位、准确控制焊料凸块用量及高温回焊所造成的问 题。并且，藉由具有可挠性的第一导电端及第二导电端，该等导电端与电路 板及电池顶抵所产生的回复力，能够加强接触强度，而与电路板及电池形 成稳固的电性连接关系，降低界面阻抗而提高电源的利用率。与现有技术 相较，本发明无需藉由表面粘着技术即能够使电池稳定地提供电源至电路 板，可以简化制程而缩短制程时间，降低制作的成本，并能够提高产品的优 良率及可靠度。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非是用以限定本发 明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利 用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但 凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所 作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
权利要求
1、一种整合电源导电模组的壳体结构，其是承载一电池及一电路板，其特征在于该壳体结构包括一导电元件，其具有一第一导电端及一第二导电端；以及一本体，其部分包覆该导电元件，该第一导电端及该第二导电端裸露出该本体，且该第一导电端与该电路板电性连接，该第二导电端与该电池电性连接。
2、 根据权利要求1所述的整合电源导电模组的壳体结构，其特征在于 其中所述的导电元件的材质为金属或导电材料。
3、 根据权利要求2所述的整合电源导电模组的壳体结构，其特征在于 其中所述的导电元件为一金属弹片。
4、 根据权利要求1所述的整合电源导电模组的壳体结构，其特征在于 其中所述的导电元件与该本体是藉由内模成型方式一体成型。
5、 根据权利要求1所述的整合电源导电模组的壳体结构，其特征在于 其中所述的第一导电端及/或该第二导电端是具有可挠性。
6、 根据权利要求1所述的整合电源导电模组的壳体结构，其特征在于 其中所述的第一导电端与该电路板藉由顶抵、焊接、卡合、扣合或上述群 组的组合的方式彼此电性连接，该第二导电端与该电池藉由顶抵、卡合、扣 合或上述群组的组合的方式彼此电性连接。
7、 根据权利要求6所述的整合电源导电模组的壳体结构，其特征在于 其中所述的第二导电端与该电池藉由顶抵方式彼此电性连接时，更藉由一 外力使该第二导电端产生形变。
8、 根据权利要求1所述的整合电源导电模组的壳体结构，其特征在于 其更包括一定位元件，其是邻设于该第一导电端及/或该第二导电端。
9、 根据权利要求8所述的整合电源导电模组的壳体结构，其特征在于 其中所述的定位元件是与该第一导电端及/或该第二导电端连结，或该定位 元件是与该本体连结。
10、 根据权利要求8所述的整合电源导电模组的壳体结构，其特征在于 其中所述的定位元件是与该第一导电端及/或该第二导电端一体成型，或该 定位元件是与该本体一体成型。
11、 一种具有整合电源导电模组的壳体结构的电子装置，其特征在于其 包括一电^各板；一电池，其提供一电源至该电路板；以及一壳体结构，其是承载该电池及该电路板，该壳体结构包括一导电元件，其是具有一第一导电端及一第二导电端；及一本体，其是部分包覆该导电元件，该第一导电端及该第二导电端棵 露出该本体，且该第一导电端与该电路板电性连接，该第二导电端与该电池 电性连接。
12、 根据权利要求11所述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子 装置，其特征在于其中所述的导电元件的材质是为金属或导电材料。
13、 根据权利要求12所述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子 装置，其特征在于其中所述的导电元件为一金属弹片。
14、 根据权利要求11所述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子 装置，其特征在于其中所述的导电元件与该本体是藉由内模成型方式一体 成型。
15、 根据权利要求11所述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子 装置，其特征在于其中所述的第一导电端及/或该第二导电端是具有可挠性。
16、 根据权利要求11所述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子 装置，其特征在于其中所述的第一导电端与该电路板藉由顶抵、焊接、卡 合、扣合或上述群组的组合的方式彼此电性连接，该第二导电端与该电池 藉由顶抵、卡合、扣合或上述群组的组合的方式彼此电性连接。
17、 根据权利要求16所述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子 装置，其特征在于其中所述的第二导电端与该电池藉由顶抵方式彼此电性 连接时，更藉由一外力使该第二导电端产生形变。
18、 根据权利要求11所述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子 装置，其特征在于其中所述的壳体结构更包括一定位元件，其是邻设于该第 一导电端及/或该第二导电端。
19、 根据权利要求18所述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子 装置，其特征在于其中所述的定位元件是与该第一导电端及/或该第二导电 端连结，或该定位元件是与该本体连结。
20、 根据权利要求18所述的具有整合电源导电模组的壳体结构的电子 装置，其特征在于其中所述的定位元件是与该第一导电端及/或该第二导电 端一体成型，或该定位元件是与该本体一体成型。
全文摘要
本发明是有关于一种整合电源导电模组的壳体结构及其应用的电子装置。该壳体结构，是承载电池及电路板，包括一导电元件，具有第一及第二导电端；及一本体，部分包覆导电元件，第一及第二导电端裸露出本体，且第一导电端与电路板连接，第二导电端与电池连接。该电子装置，包括一电路板；一电池；及一壳体结构，包括一导电元件，具有第一及第二导电端；及一本体，部分包覆导电元件，第一及第二导电端裸露出本体，且第一导电端与电路板连接，第二导电端与电池连接。本发明藉包覆本体内导电元件作为导通桥梁，使电子装置能在电源通入后进行对应动作，该等导电端能与电池及电路板紧密地接触而可稳固电性连接，可简化制程缩短制程时间，降低制作成本，并提高产品优良率及可靠度。
文档编号H01R33/05GK101471520SQ20071030533
公开日2009年7月1日 申请日期2007年12月25日 优先权日2007年12月25日
发明者周昀昇, 廖建中, 林昆颖, 王力戈 申请人:英业达股份有限公司