专利名称：车载天线的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种天线，具体是一种车载天线。
背景技术：
汽车防盗天线是汽车防盗系统天线。该天线与传统天线相比特点是外观新颖，美观大方，结构小巧。可以很方便的吸附在玻璃上，方便快速。车载天线继续向着小巧隐形方 向发展。其不足之处是现有车载报警天线大多体积较大。放在驾驶室里不紧不美观大方， 而且占用空间大。天线的频率一般为433兆，也偏高，在驾驶室里务必会对驾驶人员造成较 大的辐射，影响驾驶人员的身体健康。
发明内容本实用新型提供一种车载天线，能减小天线的体积，降低发射频率，减小对人体健 康的不良影响。本实用新型是以如下技术方案实现的一种车载天线，其特征是包括可以盖合 在一起的上壳体和下壳体组成的壳体，在壳体中固定有放射导体，放射导体用信号线与壳 体外的连接器插头连接；所述的信号线为同轴线缆，内层线为信号线连接在放射导体的微 带线上，外层连接在放射导体的铜皮上做为接地导体。使用方法是将壳体的底部用胶片固定在车玻璃上。由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是体积小，安装固定方便，发 射频率低，对人体危害小。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型外观结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是本实用新型内部结构示意图。图中1、上壳体，2、下壳体，3、不干胶胶片，4、信号线，4-1、内层线，4-2、外层，5、放 射导体，5-1、铜皮，5-2、微带线，6、连接器。
具体实施方式
如图1和图2所示，车载天线的壳体由可以盖合在一起的上壳体1和下壳体2组 成。为方便将本实用新型安装在车窗玻璃上，在下壳体2的底部固定有不干胶胶片3。信号 线4延长出壳体外，与壳体外的连接器6的插头连接。如图3所示，放射导体5固定在壳体中，放射导体5用信号线4与壳体外的连接器 6的插头连接；为提高信号的传输灵敏度，信号线4采用同轴线缆，其内层线4-1为传输信 号线连接在放射导体5的微带线5-2上，传输信号线的外层4-2连接在放射导体5的铜皮5-1上做为接地导体。微带线的频率315兆赫.
权利要求一种车载天线，其特征是包括可以盖合在一起的上壳体(1)和下壳体(2)组成的壳体，在壳体中固定有放射导体(5)，放射导体(5)用信号线(4)与壳体外的连接器(6)的插头连接；所述的信号线(4)为同轴线缆，内层线(4-1)为信号线连接在放射导体(5)的微带线(5-2)上，外层(4-2)连接在放射导体(5)的铜皮(5-1)上做为接地导体。
2.根据权利要求1所述的车载天线，其特征是微带线(5-2)的频率为315兆赫。
专利摘要本实用新型公开了一种车载天线，属天线领域。包括可以盖合在一起的上壳体1和下壳体2组成的壳体，在壳体中固定有放射导体5，放射导体5用信号线4与壳体外的连接器6的插头连接；所述的信号线4为同轴线缆，内层线为信号线连接在放射导体5的微带线上，外层连接在放射导体的铜皮上做为接地导体。有益效果是体积小，安装固定方便，发射频率低，对人体危害小。
文档编号H01Q1/42GK201601213SQ200920273188
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月2日 优先权日2009年12月2日
发明者窦月涛 申请人:徐州华夏电子有限公司