专利名称：一种全封闭负荷开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种负荷开关，特别是一种全封闭的负荷开关。
背景技术：
负荷开关是指配电系统中能关合、承载、开断正常条件下(也可能包括规定的过 载系数)的电流，并能通过规定的异常(如短路)电流的开关设备，是一种带有专用灭弧触 头、灭弧装置和弹簧断路装置的分合开关。是一种运用十分广泛的输，配电设备。现有的负荷开关浸在变压器油箱中，负荷开关的静触头与动触头与变压器共用一 个油箱，负荷开关分断时静触头与动触头间产生的电弧产生高温，变压器油容易产生气体， 达到一定量时，变压器油就要重新更新，浪费很大。
实用新型内容为了解决变压器油浪费大的问题，本实用新型提供一种全封闭负荷开关，将静触 头与动触头与变压器油箱中的油完全隔离，静触头与动触头间所产生的高温就不会使变压 器油箱中的油变化。本实用新型采用将负荷开关全部封闭，使负荷开关内的油与变压器油箱内的油完 全隔离的方式来达到目的。全封闭负荷开关包括一开关外壳，开关外壳全封闭，外壳内设有 容置空间，外壳内还设有静触头和动触头，静触头和动触头通过操作把手与外界连接，容置 空间内充满油，外壳上还设有进油管和出油管，通过进油管和出油管对容置空间内的油进 行更换。将全封闭负荷开关浸在变压器油箱内，进油管和出油管的两口伸出变压器油箱 外。
图1为现有的负荷开关示意图；图2为本实用新型的全封闭负荷开关示意图。
具体实施方式
以下结合附图来说明本实用新型。请参阅图1，为现有的负荷开关示意图，负荷开关外壳1不封闭，将负荷开关外壳1 整个浸在变压器油箱5内，静触头2与动触头3也浸在变压器油箱5内，负荷开关分断时， 静触头2与动触头3之间产生电弧，电弧产生的高温使变压器油箱5内的油产生气泡，达到 一定程度就要更换整箱的油。请参阅图2，为本实用新型的全封闭负荷开关，包括全封闭负荷开关外壳1，全封 闭负荷开关外壳1全封闭，静触头2与动触头3都设在负荷开关外壳1内，只通过操作把手 4与外界连接，全封闭负荷开关外壳1上还设有进油管12和出油管11，全封闭负荷开关外壳1浸入变压器油箱5内，进油管管口与出油管管口分别伸出变压器油箱5外全封闭负荷开关分断时，静触头2与动触头3之间产生电弧，电弧产生的高温使全 封闭负荷开关外壳1内的油产生气泡，达到一定程度时从进油管12内注入油，从出油管11 内排出废油，以达到更换的目的，由于变压器油箱5内的油与全封闭负荷开关内的油完全 隔离，因此油质没有发生变化，不需要更换油。变压器油箱5内的油比全封闭负荷开关内的油数量大的多，因此，节约了成本本实用新型虽以较佳实施例阐明如上，然其并非用以限定本实用新型精神与创作 实体仅止于上述实施例。对所属技术领域中具有通常知识者，当可轻易了解并利用其它组 件或方式来产生相同的功效。是以，在不脱离本实用新型的精神与范围内所作的修改，均应 包含在上述的权利要求范围内。
权利要求一种全封闭负荷开关，包括一开关外壳，其特征在于，外壳内为一封闭的容置空间，外壳内设有静触头和动触头，静触头和动触头通过操作把手与外界连接，外壳上还设有进油管和出油管。
2.如权利要求1所述的全封闭负荷开关，其特征在于，容置空间内充满油。
3.如权利要求1所述的全封闭负荷开关，其特征在于，全封闭负荷开关整个浸在变压 器油箱中，容置空间内的油与变压器油箱中的油相隔离。
专利摘要一种全密封负荷开关，包括一开关外壳，开关外壳内为一封闭的容置空间，容置空间内设有静触头和动触头，负荷开关通过操作把手与外界连接，开关外壳还设有一进油管和一出油管，容置空间内充满变压器油，将全封闭负荷开关浸入变压器油箱内，负荷开关分断时，静触头和动触头间产生的电弧所产生的高温，只能使负荷开关内的油质发生变化，通过进油管和出油管进行换油既可，不会使变压器油箱中的油质发生变化，不要更换变压器油箱内的油，节约了使用成本。
文档编号H01H33/55GK201590372SQ20092028713
公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者徐来华, 王正杰, 胡建强 申请人:上海德力西集团有限公司