专利名称：一种免维护蓄电池的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种蓄电池。
背景技术：
蓄电池是一种高倍率循环使用的电池，主要由电池槽、正极板、负极板、隔板和电 解液组成。蓄电池是机动车辆中一个重要的电气原件。目前，蓄电池在使用过程中常会出 现下面两个问题充电系统存在故障造成蓄电池过放电_欠充电，时间长会产生硫酸盐，造 成蓄电池的储备容量大幅度下降，缩短了蓄电池的使用寿命。再次是由于充电系统的故障 有时会对蓄电池进行过量充电，造成一定程度的水分流失，也会缩短蓄电池的使用寿命。由 此额外增加了用户的使用成本。
实用新型内容为克服上述技术缺陷，本实用新型公开了一种免维护蓄电池，可实现蓄电池延长 使用寿命。本实用新型的技术方案为本实用新型公开的免维护蓄电池，包括与蓄电池槽上端密封连接的第一密封盖和 位于第一密封盖上方第二密封盖，所述第一密封盖上设有多个加液孔，在所述第二密封盖 与第一密封盖的加液孔对应的位置设有通孔，在所述通孔上配有密封塞和密封盖。所述加液孔为的数量为6个。本实用新型的有益效果在于本实用新型是解决蓄电池长期过放电亏损或过充电 失水的技术问题，所公开的快捷方便的解决方案。首先当严重亏损的蓄电池极群内负极片 所产生的硫酸盐，必须再次电解、再生，所以一般蓄电池在维护时使用稳压恒流充电时不能 分解颗粒硫酸盐，不能从根本上解决问题。其次，蓄电池过量充电导致水分流失，蓄电池使 用寿命缩短。本实用新型公开的一种免维护蓄电池，由于在蓄电池的第二密封盖上与第一 密封盖的加液孔对应位置设有通孔，且在所述通孔上配有密封塞和密封盖，能根据电池使 用情况，就是通过开启通孔进行适当的恒压恒流补充电能，调整电解质，做到使用过程中所 出现的问题轻易解决，通过实用、简单、安全、快捷的方法进行再生维护使用，有效地延长蓄 电池的使用寿命，从而降低成本。
图1是本实用新型结构示意图。图2是图2中A-A，剖视图。
具体实施方案下面将通过具体实施例对本实用新型进行详细说明。如图1、图2所示，一种免维护蓄电池，包括与蓄电池槽上端密封连接的第一密封盖11和位于第一密封盖11上方的第二密封盖21，所述第一密封盖11上设有多个加液孔 12，在所述第二密封盖21与第一密封盖11的加液孔12对应的位置设有通孔22，在所述通 孔22上配有密封塞或密封盖，以保证密封性。所述通孔22可选择性的设置，如通孔22的 数量等于加液孔12的数量。优选地，所述加液孔为12的数量为6个，所述通孔22的数量 为6个。
由于在本实用新型的免维护蓄电池的第二密封盖上21与第一密封盖11的加液孔 12对应位置设有通孔22，且在所述通孔22上配有密封塞和密封盖，当电池使用一定时间 后，极板未失效，电解液不够时，打开通孔22的密封塞和密封盖可添加电解液和以延长电 池寿命。同时，本实用新型的蓄电池结构简单，成本较低。综上所述，尽管本实用新型通过具体实施例对本实用新型结构进行了详细描述， 但本领域一般技术人员应该明白的是，上述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施例的描 述，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域一般技术人员在本实用新型所揭露的技术 范围内，可轻易想到的变化，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种免维护蓄电池，包括与蓄电池槽上端密封连接的第一密封盖和位于第一密封盖上方的第二密封盖，所述第一密封盖上设有多个加液孔，其特征在于在所述第二密封盖与第一密封盖的加液孔对应的位置设有通孔，在所述通孔上配有密封塞和密封盖。
2.如权利要求1所述的蓄电池，其特征在于所述通孔的数量等于加液孔的数量。
3.如权利要求1所述的蓄电池，其特征在于所述加液孔为的数量为6个。
4.如权利要求1所述的蓄电池，其特征在于所述通孔的数量为6个。
专利摘要本实用新型公开了一种免维护蓄电池，包括与蓄电池槽上端密封连接的第一密封盖和位于第一密封盖上方的第二密封盖，所述第一密封盖上设有多个加液孔，其特征在于在所述第二密封盖与第一密封盖的加液孔对应的位置设有通孔，在所述通孔上配有密封塞和密封盖。本实用新型的蓄电池可实现在蓄电池使用过程中出现严重过放电和短时间过充电的维护工程，延长电池寿命。
文档编号H01M10/06GK201655915SQ20102019969
公开日2010年11月24日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日
发明者周逢能 申请人:深圳市夺标环保技术有限公司