专利名称：电池的并联结构及具有该结构的电池组的制作方法
技术领域：
电池的并联结构及具有该结构的电池组技术领域[0001]本实用新型涉及一种电池，尤其涉及一种电池的并联结构及具有该结构的电池组。
背景技术：
[0002]随着科技的日新月异，越来越多的电子移动装置被开发出来，这些电子移动装置 均配备有一电池以供应所需电力，因此，电子移动装置的制造商无不积极研发出具有高电 容量且电力持续时间长的电池。[0003]举例来说，小型装置如移动电话，可以从单一电池单元的电容量与输出估算该电 池单元的有效时间。至于大型装置如膝上型计算机或电动车等，就必须依赖高电流输出与 较大电容量的电池组才能供应所需电力，此电池组为包含多个电池单位彼此串联及/或并 联的电池结构。[0004]传统上，利用螺丝将多个金属导电连接片锁固于电池的正电极板与负电极板上， 而达到电性串联及/或并联的效果；但是，螺丝、金属导电连接片及正电极板或负电极板之 间由于电气路径的不连续，而导致整体的阻抗较高，一旦阻抗升高，则势必耗损电池的电压 及电流；而且，倘若螺丝、金属导电连接片及正电极板或负电极板任一的表面因高温或湿气 而氧化锈蚀的话，则整个电气路径的阻抗更会大幅增加。[0005]另一方面，由于金属导电连接片的挠性小，所以在导接电池的正电极与负电极时， 三者之间的尺寸精密度要求较高，否则不容易组装配合；另外，也由于金属导电连接片不具 有挠性，所以倘若整个电池组受到外界影响而震动时，金属导电片的抗震性较差，甚至会使 原本各个电池单元的电气连接发生松脱现象。[0006]因此，如何解决上述的问题点，即成为本实用新型所改进的目标。 实用新型内容[0007]本实用新型的一目的，在于提供一种电池的并联结构，其阻抗低，挠性佳、抗震性 优且容易组装。[0008]本实用新型的另一目的，在于提供一种电池组，其阻抗低，挠性佳、抗震性优且容 易组装。[0009]为了达到上述的目的，本实用新型提供一种电池的并联结构，用以将多个电池单 元并联成一电池组，每一所述电池单元具有一正电极导接孔及一负电极导接孔，其特征在 于，该并联结构包括[0010]多个导电连接片，各成型有一通孔及一紧固部，该多个导电连接片分别对齐设置 于所述正电极导接孔及所述负电极导接孔上；[0011]二可挠性金属编织带，分别连续串接位于所述正电极导接孔及所述负电极导接孔 上的该多个导电连接片的多个紧固部；以及[0012]多个导电锁固组件，分别穿接多个通孔而锁固于所述正电极导接孔及所述负电极导接孔内，以使该二可挠性金属编织带分别电性并联所述电池单元。[0013]上述的电池的并联结构，其中，每一该导电连接片分别为导电金属材料件且包含 一片体，该通孔及该紧固部成型于该片体上，该紧固部包含自该片体朝上弯折延伸的一挡 止壁及自该挡止壁两侧相向弯折的二压条，该可挠性金属编织带通过该挡止壁及该二压条 之间且被该二压条所紧固。[0014]上述的电池的并联结构，其中，该可挠性金属编织带为多条铜导线以网状交错方 式编织而成。[0015]上述的电池的并联结构，其中，所述正电极导接孔及该负电极导接孔分别为导电 金属材料件的一内螺孔。[0016]上述的电池的并联结构，其中，每一导电锁固组件分别为导电金属材料件，且包含 与该正电极导接孔或该负电极导接孔相互螺接的一外螺纹部、及连接该外螺纹部的一顶 板，该顶板的直径大于该外螺纹部的直径，该顶板通过紧压该导电金属片的该片体而形成 电气导通。[0017]为了达到上述目的，本实用新型还提供一种具有并联结构的电池组，包括[0018]多个电池单元，每一该电池单元具有一正电极导接孔及一负电极导接孔；以及[0019]一并联结构，该并联结构进一步包含[0020]多个导电连接片，各成型有一通孔及一紧固部，该多个导电连接片分别对齐设置 于该多个正电极导接孔及该多个负电极导接孔上；[0021]二可挠性金属编织带，分别连续串接位于该多个正电极导接孔及该多个负电极导 接孔上的该多个导电连接片的多个紧固部；及[0022]多个导电锁固组件，分别穿接多个通孔而锁固于所述正电极导接孔及所述负电极 导接孔内，以使该二可挠性金属编织带分别电性并联该多个电池单元。[0023]上述的具有并联结构的电池组，其中，每一该电池单元包括一外壳，该正电极导接 孔及该负电极导接孔分别设置在该外壳的顶面，该正电极导接孔及该负电极导接孔均为导 电金属材料件的一内螺孔，每一该导电连接片分别以该通孔对齐该正电极导接孔或该负电 极导接孔而设置在该电池单元的该外壳顶面。[0024]上述的具有并联结构的电池组，其中，每一该导电连接片分别为导电金属材料件 且包含一片体，该通孔及该紧固部成型于该片体上，该紧固部包含自该片体朝上弯折延伸 的一挡止壁及自该挡止壁两侧相向弯折的二压条，该可挠性金属编织带通过该挡止壁及该 二压条之间且被该二压条所紧固。[0025]上述的具有并联结构的电池组，其中，该可挠性金属编织带为多条铜导线以网状 交错方式编织而成。[0026]上述的具有并联结构的电池组，其中，每一该导电锁固组件分别为导电金属材料 件，且包含与该正电极导接孔或该负电极导接孔相互螺接的一外螺纹部、及连接该外螺纹 部的一顶板，该顶板的直径大于该外螺纹部的直径，该顶板通过紧压该导电金属片的该片 体而形成电气导通。[0027]相较于现有技术，本实用新型具有以下功效[0028]由于本实用新型利用可挠性金属编织带以连续串接的方式连接多个电池单元的 正电极与负电极，所以这些电池单元之间的电气传导路径并未中断，该可挠性金属编织带是由多条铜导线以网状交错方式编织而成，其表面不会因高温或湿气而氧化锈蚀，所以阻 抗相当低而使导电性提高；因此，利用可挠性金属编织带的连续串接，这些电池单元可达到 低阻抗、高传导的并联效果。[0029]另外，由于可挠性金属编织带具有良好的挠性，所以相邻电池的正电极导接孔与 负电极导接孔之间的尺寸及位置的安装裕度较大，故容易安装，且能够根据环境的实际需 要而挠曲可挠性金属编织带，使整个电池组的结构达到多变化性及高适应性。[0030]另外，由于可挠性金属编织带具有良好的挠性，所以其抗震性佳，即使电池组内的 多个电池单元受到外力而产生震动，可挠性金属编织带的挠性能够吸震而消除电池单元之 间因震动所产生的偏移或松脱，藉此确保电气路径的连续性与稳定性。[0031]
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型 的限定。
[0032]图1为本实用新型的单排电池组的分解立体图；[0033]图2为本实用新型的可挠性金属编织带的示意图；[0034]图3为本实用新型的可挠性金属编织带的细部放大图；[0035]图4为本实用新型以单排电池单元所构成的电池组的组合立体图；[0036]图5为本实用新型以二排电池单元所构成的电池组的组合立体图。[0037]其中，附图标记[0038]1并联结构[0039]10导电连接片[0040]11片体[0041]12通孔[0042]13紧固部[0043]131挡止壁[0044]132压条[0045]20可挠性金属编织带[0046]30导电锁固组件[0047]31外螺纹部[0048]32顶板[0049]100电池单元[0050]110外壳[0051]120正电极导接孔[0052]130负电极导接孔[0053]200电池组具体实施方式
[0054] 有关本实用新型的详细说明及技术内容，将配合图式说明如下，然而所附图式仅 作为说明用途，并非用于局限本实用新型。[0055]请参考图1，为本实用新型的立体分解图，本实用新型提供一种电池的并联结构 (以下简称为“并联结构1”)，用以将多个电池单元100并联成一电池组200，每一电池单 元100包括一外壳110，在外壳110的内部包含有以叠置或并列方式串联起来的多个电池芯 (未显示)，在电池单元100的外壳110的顶面具有一正电极导接孔120及一负电极导接孔 130，在本实用新型的实施例中，正电极导接孔120及负电极导接孔130皆为导电金属材料 制成的一内螺孔。[0056]本实用新型的并联结构1包括多个导电连接片10、二可挠性金属编织带20及多 个导电锁固组件30。[0057]每一导电连接片10均是由导电金属材料制成，且包含一片体11、成型于该片体11 的一通孔12、及自该片体11 一侧朝上弯折延伸的一紧固部13 ；在图1所示的实施例中，紧 固部13包含自该片体11朝上弯折延伸的一挡止壁131及自该挡止壁131两侧相向弯折 的二压条132，可挠性金属编织带20通过该挡止壁131及该二压条132之间且被该二压条 132所紧固；这些导电连接片10分别以其通孔12对齐于正电极导接孔120或负电极导接 孔130而设置在电池单元100的外壳110顶面。[0058]可挠性金属编织带20分别连续串接位于正电极导接孔120及负电极导接孔130 上的导电连接片10的紧固部13，更明确地说，如图1所示，可挠性金属编织带20具有挠性 而被弯折成波浪状，藉此穿过每个导电连接片10的紧固部13，而将这些导电连接片10连续 串接起来。参考图2及图3，可挠性金属编织带20是由多条铜导线以网状交错方式编织而 成，其表面不会因高温或湿气而氧化锈蚀，因此阻抗相当低而使其导电性提高。[0059]再次参考图1，每一导电锁固组件30均是由导电金属材料制成，且分别穿接该多 个通孔12而锁固于正电极导接孔120及所述负电极导接孔130内；更明确地说，每一导电 锁固组件30包含与该正电极导接孔120或该负电极导接孔130相互螺接的一外螺纹部31 及连接该外螺纹部31的一顶板32，该顶板32呈圆形且其直径大于外螺纹部31的直径；当 导电锁固组件30的外螺纹部31穿接导电连接片10的通孔12而锁固于正电极导接孔120 或负电极导接孔130内时，导电锁固组件30的顶板32用以紧压导电金属片10的片体11 而形成电气导通。[0060]参考图4，其显示单排电池单元100所构成的一电池组200 ；每一电池单元100内 部的电池芯的电力通过位于图形下方的正电极导接孔120传导至导电锁固组件30的外螺 纹部31 (图未示)，然后由导电锁固组件30的顶板32传导至导电连接片10的片体11上， 最后由导电连接片10的紧固部13传导至可挠性金属编织带20上；同理，位于图形上方的 负电极导接孔130的电气传导方式也如上述般通过导电锁固组件30、导电连接片10及可挠 性金属编织带20而达到；以此配置方式，可利用二条可挠性金属编织带20分别电性并联这 些电池单元100，而形成该电池组200。[0061]参考图5，其显示二排电池单元100所构成的一电池组200 ；倘若每一电池单元 100的正极与负极分别如图所示般排列，可挠性金属编织带20的连接方式有很多种情形， 在此无法逐一叙述，配线人员可以任意决定电池单元100的并联数量，将需要并联电池单 元100之处以可挠性金属编织带20连续串接起来，需要保留作为接点之处则剪断可挠性金 属编织带20即可，藉此形成具有更大电容量或电流量的电池组200。[0062]当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些 相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种电池的并联结构，用以将多个电池单元并联成一电池组，每一所述电池单元具 有一正电极导接孔及一负电极导接孔，其特征在于，该并联结构包括多个导电连接片，各成型有一通孔及一紧固部，该多个导电连接片分别对齐设置于所 述正电极导接孔及所述负电极导接孔上；二可挠性金属编织带，分别连续串接位于所述正电极导接孔及所述负电极导接孔上的 该多个导电连接片的多个紧固部；以及多个导电锁固组件，分别穿接多个通孔而锁固于所述正电极导接孔及所述负电极导接 孔内，以使该二可挠性金属编织带分别电性并联所述电池单元。
2.根据权利要求1所述的电池的并联结构，其特征在于，每一该导电连接片分别为导 电金属材料件且包含一片体，该通孔及该紧固部成型于该片体上，该紧固部包含自该片体 朝上弯折延伸的一挡止壁及自该挡止壁两侧相向弯折的二压条，该可挠性金属编织带通过 该挡止壁及该二压条之间且被该二压条所紧固。
3.根据权利要求2所述的电池的并联结构，其特征在于，该可挠性金属编织带为多条 铜导线以网状交错方式编织而成。
4.根据权利要求3所述的电池的并联结构，其特征在于，所述正电极导接孔及该负电 极导接孔分别为导电金属材料件的一内螺孔。
5.根据权利要求4所述的电池的并联结构，其特征在于，每一导电锁固组件分别为导 电金属材料件，且包含与该正电极导接孔或该负电极导接孔相互螺接的一外螺纹部、及连 接该外螺纹部的一顶板，该顶板的直径大于该外螺纹部的直径，该顶板通过紧压该导电金 属片的该片体而形成电气导通。
6.一种具有并联结构的电池组，其特征在于，包括多个电池单元，每一该电池单元具有一正电极导接孔及一负电极导接孔；以及一并联结构，该并联结构进一步包含多个导电连接片，各成型有一通孔及一紧固部，该多个导电连接片分别对齐设置于该 多个正电极导接孔及该多个负电极导接孔上；二可挠性金属编织带，分别连续串接位于该多个正电极导接孔及该多个负电极导接孔 上的该多个导电连接片的多个紧固部；及多个导电锁固组件，分别穿接多个通孔而锁固于所述正电极导接孔及所述负电极导接 孔内，以使该二可挠性金属编织带分别电性并联该多个电池单元。
7.根据权利要求6所述的具有并联结构的电池组，其特征在于，每一该电池单元包括 一外壳，该正电极导接孔及该负电极导接孔分别设置在该外壳的顶面，该正电极导接孔及 该负电极导接孔均为导电金属材料件的一内螺孔，每一该导电连接片分别以该通孔对齐该 正电极导接孔或该负电极导接孔而设置在该电池单元的该外壳顶面。
8.根据权利要求7所述的具有并联结构的电池组，其特征在于，每一该导电连接片分 别为导电金属材料件且包含一片体，该通孔及该紧固部成型于该片体上，该紧固部包含自 该片体朝上弯折延伸的一挡止壁及自该挡止壁两侧相向弯折的二压条，该可挠性金属编织 带通过该挡止壁及该二压条之间且被该二压条所紧固。
9.根据权利要求8所述的具有并联结构的电池组，其特征在于，该可挠性金属编织带 为多条铜导线以网状交错方式编织而成。
10.根据权利要求9所述的具有并联结构的电池组，其特征在于，每一该导电锁固组件 分别为导电金属材料件，且包含与该正电极导接孔或该负电极导接孔相互螺接的一外螺纹 部、及连接该外螺纹部的一顶板，该顶板的直径大于该外螺纹部的直径，该顶板通过紧压该 导电金属片的该片体而形成电气导通。
专利摘要本实用新型提出一种电池的并联结构及具有该结构的电池组，电池的并联结构，用以将多个电池单元并联成一电池组，电池单元具有正电极导接孔及负电极导接孔，此并联结构包括导电连接片、二可挠性金属编织带及导电锁固组件，导电连接片各成型有通孔及紧固部，导电锁固组件穿接通孔而锁固于正电极导接孔或负电极导接孔内，二可挠性金属编织带则分别连续穿接位于正电极导接孔及负电极导接孔上的导电连接片的紧固部，以使二可挠性金属编织带分别电性并联该多个电池单元；由于可挠性金属编织带的阻抗低，挠性佳且容易组装，所以藉此提升电池组的电气传导效率及抗震性；本实用新型另外还提出一种具有该并联结构的电池组。
文档编号H01M10/42GK201820825SQ20102056623
公开日2011年5月4日 申请日期2010年10月12日 优先权日2010年10月12日
发明者许胜发, 陈锦明 申请人:有量科技股份有限公司