一种排气孔处于中心线的蓄电池的制作方法

文档序号:6983462阅读:425来源:国知局
专利名称:一种排气孔处于中心线的蓄电池的制作方法
技术领域
本实用新型属于免维护铅酸蓄电池技术领域,具体涉及一种排气孔处于中心线上的免维护铅酸蓄电池。
背景技术
免维护铅酸蓄电池包括由壳体、大盖、排气盖构成电池的外壳,一般在大盖上都设有排气回流孔,起到排气回流作用。目前类似结构中大都采用双孔设计,即在电池每一单格中设有一个主排气回流孔和一个辅助排气回流孔,其中,主排气回流孔未处于单格的纵、横向中心线的交叉点上,仅辅助排气回流孔位于单格的纵、横向中心线的交叉点上。由于辅助排气回流孔孔径远小于主排气回流孔孔径,虽然是双排气回流孔设计,但却存在排气回流不够通畅的不足。另外,还存在蓄电池结构不够紧凑的不足。
发明内容本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种排气回流孔位置设计更合理,排气回流更通畅,结构紧凑的免维护铅酸蓄电池。本实用新型的技术解决方案是一种排气孔处于中心线的蓄电池,包括极板、及由壳体、排气盖和大盖构成的外壳,大盖上每个单格内均设有注液孔、排气回流孔和迷宫挡墙,其特征是所述的每个单格内仅包括一个排气回流孔;且位于中间单格内的排气回流孔处于其所在中间单格的纵、横向中心线的交叉点上。本实用新型技术解决方案中所述的单格有六个,中间的四个单格内的排气回流孔分别处于其所在单格的纵、横向中心线的交叉点上。本实用新型由于在免维护铅酸蓄电池大盖上的每个单格中仅设计一个排气回流孔,且将位于中间单格内的排气回流孔设计于其所在中间单格的纵、横向中心线的交叉点上,因而,可使排气回流孔设计更合理,虽只采用了一个排气回流孔,但却因为其处于单格的绝对中心位置,这种蓄电池设计综合了以前诸多设计的优点,能在目前加工手段基础上, 实现电池排气回流更通畅,并且使蓄电池结构更紧凑。本实用新型克服了现有技术的不足, 具有排气回流孔位置设计更合理,排气回流更通畅,结构紧凑的特点。本实用新型主要用于排气回流更通畅、结构紧凑型免维护铅酸蓄电池。

图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。本实用新型一种排气孔处于中心线的蓄电池包括极板、壳体及由排气盖和大盖构成的盖板,采用双层盖设计。大盖上设有由蓄电池的内侧壁和蓄电池的外侧壁构成的单格,每个单格内设有注液孔1、回流导酸孔和迷宫挡墙,大盖与排气盖之间空间构成电池的阻酸回流迷宫结构通道。每个单格内包括两条迷宫挡墙,其中一条迷宫挡墙的一端与注液孔壁相连,另一端与回流导酸孔壁相连。另一条迷宫挡墙的一端与回流导酸孔壁相连,另一端与蓄电池的内侧壁或蓄电池的外侧壁相连。注液孔1的一侧成为迷宫挡墙的一个顶点,另一侧成为迷宫挡墙的另一顶点,同时注液孔与蓄电池的外侧壁间留有通道, 可以实现液体和气体的流动,因此注液孔成为蓄电池迷宫的一部分,与迷宫挡墙一起,在大盖与排气盖之间空间构成环绕注液孔壁的气体和酸液流动的阻酸回流迷宫结构通道,并起到阻挡酸液溢出的功能。蓄电池有六个单格,中间的四个单格内的排气回流孔分别处于其所在单格的纵、横向中心线4、2的交叉点上,并且是单格唯一排气回流孔3,这种设计通气性比原先设计更好,并且回流更通畅。
权利要求1.一种排气孔处于中心线的蓄电池,包括极板、及由壳体、排气盖和大盖构成的外壳, 大盖上每个单格内均设有注液孔(1)、排气回流孔和迷宫挡墙,其特征是所述的每个单格内仅包括一个排气回流孔(3);且位于中间单格内的排气回流孔(3)处于其所在中间单格的纵、横向中心线(4、2)的交叉点上。
2.根据权利要求1所述的一种排气孔处于中心线的蓄电池,其特征是所述的单格有六个,中间的四个单格内的排气回流孔(3)分别处于其所在单格的纵、横向中心线(4、2)的交叉点上。
专利摘要本实用新型的名称为一种排气孔处于中心线的蓄电池。属于免维护双层盖式铅酸蓄电池技术领域。它主要是解决现有双排气回流孔存在排气回流不够通畅的问题。它的主要特征是包括极板、及由壳体、排气盖和大盖构成的外壳,大盖上每个单格内均设有注液孔、排气回流孔和迷宫挡墙,其特征是所述的每个单格内仅包括一个排气回流孔;且位于中间单格内的排气回流孔处于其所在中间单格的纵、横向中心线的交叉点上道。本实用新型具有排气回流孔位置设计更合理,排气回流更通畅,结构紧凑的特点,主要用于排气回流更通畅、结构紧凑型免维护铅酸蓄电池。
文档编号H01M2/12GK202009047SQ20102065640
公开日2011年10月12日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日
发明者刘世忠, 刘娟, 徐建刚, 杨诗军, 杨飞, 王涛 申请人:骆驼集团襄樊蓄电池有限公司
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