专利名称：一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锂离子电池压芯短路检测包胶一体化设备。
背景技术：
锂离子电池具有比能量高、比功率大、使用寿命长、工作范围宽等特点，已经应用于纯电动气车、混合动力汽车中。近十年来，在各国政府的支持与推动下，锂离子电池的技术迅速发展，其产业化也正在向前推进。作为纯电动汽车、混合动力汽车驱动电源，锂电子电池的制造工艺、安全性能、一致性还需要进一步提高。目前，锂离子电池制造工艺主要包括配料、涂布、制片、装配、注液、化成等工序。其中，装配是锂离子电池制造工艺中的关键工序。现有装配中的包胶、压芯、短路测试分别手工完成，该方法过程复杂、效率低，而且包胶、压芯、短路测试不是同时进行，压完裸电芯后， 裸电芯有一定的反弹，此时再进行短路测试，准确度不高，就有可能存在一些短路裸电芯测试不出来，流入到下一工序，造成电池电压低、短路、循环寿命差等缺点，所以现有工艺不能满足锂离子动力电池快速发展的需求。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，用以解决现有工艺过程独立且由手工完成而造成的效率低下、电池质量差的问题。为实现上述目的，本实用新型的方案是一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备， 包括机架，机架上沿竖向对应安装有下压芯机构与上压芯机构，下压芯机构包括固定设置在机架上的下压块(9)、竖向活动设置在机架上的下压板(5)、驱动下压板(5)升起/下落运动的下驱动装置(14)，下压板(5)通过其上的配合孔竖向活动套设在下压块(9)上，下压块 (9)具有朝上的用于压紧电芯的下压块端面，所述下压块端面周围设有在下压板(5)下落状态下用于实施电芯包胶的空间，所述下压板(5)的配合孔周围具有朝上的、用于在下压板升起状态下与所述下压块端面一起组成电芯压触面的下压板端面；上压芯机构包括导向滑动装配在机架上的活动板(3)，固定设置在活动板(3)上的上压块(8)、竖向活动设置在活动板(3)上的上压板(4)、驱动上压板(4)升起/下落运动的上驱动装置(14)，上压板(4)通过其上的配合孔竖向活动套设在上压块(8)上，上压块 (8)具有朝下的用于压紧电芯的上压块端面，所述上压块端面周围设有在上压板(4)升起状态下用于实施电芯包胶的空间，所述上压板(4)的配合孔周围具有朝下的、用于在上压板 (4)下落状态上与所述上压块端面一起组成电芯压触面的上压板端面；机架上还设置有驱动活动板(3)的活动板驱动装置(12，13)。本实用新型进行压芯操作方便，效率高，并为包胶提供方便，提高了工作效率。进一步的，所述机架上还设置有短路检测驱动装置(15)，所述短路检测驱动装置 (15)驱动连接绝缘电阻测试仪(16)。所述短路检测驱动装置(15)固定安装在活动板(3)下侧。[0011]所述机架包括支撑板(6)、固定板(2)及固定连接它们的支撑杆(20);所述下压块 (9)固定在所述支撑板(6)上；所述活动板(3)位于支撑板(6)与固定板(2)之间、导向滑动装配在支撑杆(20)上。所述上驱动装置(11)通过上连杆(21)传动连接所述上压板(4 )，上连杆(21)穿过所述活动板(3);对应的，所述下驱动装置(14)通过下连杆(22)传动连接所述下压板(5)， 下连杆(22 )穿过所述支撑板(6 )。所述活动板驱动装置(12，13 )设有两个，分设在固定板(2 )两侧。所述上压板(4)上还设有配合所述短路检测驱动装置(15)及绝缘电阻测试仪 (16)的凹槽。所述上压块(8)与下压块(9)均由并列设置的四块压条构成。所述各驱动装置为气缸驱动装置、液压驱动装置或者电机驱动装置。本实用新型将包胶、压芯、短路检测功能融合一体，减少工序，提升生产效率；并且在压芯过程中进行短路测试和包胶，更有效检测出短路的电芯，从而提高锂离子电池的产
品质量。
图1是本实用新型的设备结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。如图1所示为本实用新型的设备在初始状态的结构图。从上至下依次设置有上气缸安装板1、固定板2、活动板3、上压板4及下压板5、支撑板6，下气缸安装板7 ；所述固定板2通过支撑杆20固定在支撑板6上侧，所述活动板3与所述支撑杆20 通过之间的轴套30导向滑动装配，活动板3下侧固定设置有上压块8，对应的，支撑板6上侧固定设置有下压块9 ；此实施例中，支撑板6、支撑杆20及固定板2作为机架。固定板2上侧两边分别安装有侧气缸12，13，侧气缸12，13驱动连接所述活动板 3 ；所述上气缸板1固定在活动板3上侧，上气缸安装板1上侧安装有上气缸11，上气缸11驱动连接所述上压板4 ；上压板4上设有配合所述上压块8、使上压块8穿过的孔，对应的，下气缸安装板7固定在支撑板6下侧，下气缸安装板7下侧安装有下气缸14，下气缸 14驱动连接下压板5，下压板5上设有配合所述下压块9、使下压块9穿过的孔；上气缸11与上压板4之间的驱动机构，具体来说，是上气缸11的输出端驱动连接一个连接板(如图中，固定板2上对应位置设有内孔，用于容纳该连接板)，该连接板上固定有上连杆21，上连杆21 —端固定在所述连接板上，一端固定在上压块8上，上压块8由并列设置的四块压条构成。对应的，下气缸14与下压板5之间的驱动机构，是下气缸14的输出端驱动连接一个连接板，该连接板上固定有下连杆22，下连杆22 —端固定在所述连接板上，一端固定在下压块9下方，下压块9由并列设置的四块压条构成。活动板3下侧还固定设置有短路检测气缸15，短路检测气缸15驱动连接绝缘电阻
4测试仪16。设备工作过程如下如图1所示为工作初始位，在该位置，上压板4、上压块8的下端处于同一水平面内，下压板5、下压块9的上端处于同一水平面内。上气缸11、下气缸14均处于伸出状态， 侧气缸12，13为收缩状态。首先，将裸电芯放置在下压板5上。然后启动设备，侧气缸12，13推动活动板3、上压紧块8向下运动，进行压芯操作， 压紧、压平裸电芯；完成压芯后，上气缸11、下气缸14收缩，上压板4、下压板5随之缩回， 由上压块8、下压块9夹住电芯；如图所示，压块均由四个并列压条构成，压条之间有一定空隙，便于之后进行的包胶操作。紧接着，短路检测气缸15驱动绝缘电阻测试仪16向下，接触电芯，对电芯进行测量，测试裸电芯是否短路；其测试电压范围IOV—500V，绝缘电阻测试范围100kQ — 5ΤΩ ；测试装置中的正负极对应压在裸电芯正负极极耳上，此时可检测仪器蜂鸣是否鸣叫， 如鸣叫，证明裸电芯短路，设备各运行机构全部回到初始位置，将裸电芯取出进行检查，如不鸣叫，证明裸电芯完好，则进行包胶操作。包胶完成，上气缸11、下气缸14恢复伸出状态，侧气缸12，13恢复收缩状态，设备复位，取出电芯。继续进行下个工作循环。作为其他实施方式，固定板2也可以拆去，将气缸12、13安装在作为机架的支撑板 6上，仍由气缸12、13驱动活动板3，不过此时，气缸的12、13的运动方式应相应调整。作为其他实施方式，短路检测气缸15与绝缘电阻测试仪16也可以安装在其他位置，比如支撑板6上。作为其他实施方式，所述各气缸也可以采用液压驱动装置或者电机驱动装置来替代。
权利要求1.一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，其特征在于，包括机架，机架上沿竖向对应安装有下压芯机构与上压芯机构，下压芯机构包括固定设置在机架上的下压块(9)、竖向活动设置在机架上的下压板(5)、驱动下压板(5)升起/下落运动的下驱动装置(14)，下压板 (5 )通过其上的配合孔竖向活动套设在下压块(9 )上，下压块(9 )具有朝上的用于压紧电芯的下压块端面，所述下压块端面周围设有在下压板(5)下落状态下用于实施电芯包胶的空间，所述下压板(5 )的配合孔周围具有朝上的、用于在下压板(5 )升起状态下与所述下压块端面一起组成电芯压触面的下压板端面；上压芯机构包括导向滑动装配在机架上的活动板(3)，固定设置在活动板(3)上的上压块(8)、竖向活动设置在活动板(3)上的上压板(4)、驱动上压板(4)升起/下落运动的上驱动装置(14)，上压板(4)通过其上的配合孔竖向活动套设在上压块(8)上，上压块(8)具有朝下的用于压紧电芯的上压块端面，所述上压块端面周围设有在上压板(4)升起状态下用于实施电芯包胶的空间，所述上压板(4)的配合孔周围具有朝下的、用于在上压板(4)下落状态上与所述上压块端面一起组成电芯压触面的上压板端面；机架上还设置有驱动活动板(3)的活动板驱动装置(12，13)。
2.根据权利要求1所述的一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，其特征在于，所述机架上还设置有短路检测驱动装置(15)，所述短路检测驱动装置(15)驱动连接绝缘电阻测试仪(16)。
3.根据权利要求2所述的一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，其特征在于，所述短路检测驱动装置(15)固定安装在活动板(3)下侧。
4.根据权利要求2所述的一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，其特征在于，所述机架包括支撑板(6)、固定板(2)及固定连接它们的支撑杆(20)；所述下压块(9)固定在所述支撑板(6)上；所述活动板(3)位于支撑板(6)与固定板(2)之间、导向滑动装配在支撑杆(20)上。
5.根据权利要求4所述的一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，其特征在于，所述上驱动装置(11)通过上连杆(21)传动连接所述上压板(4)，上连杆(21)穿过所述活动板 (3 )；对应的，所述下驱动装置(14 )通过下连杆(22 )传动连接所述下压板(5 )，下连杆(22 ) 穿过所述支撑板(6)。
6.根据权利要求4所述的一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，其特征在于，所述活动板驱动装置(12，13)设有两个，分设在固定板(2)两侧。
7.根据权利要求4所述的一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，其特征在于，所述上压板(4)上还设有配合所述短路检测驱动装置(15)及绝缘电阻测试仪(16)的凹槽。
8.根据权利要求1所述的一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，其特征在于，所述上压块(8)与下压块(9)均由并列设置的四块压条构成。
9.根据权利要求1所述的一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，其特征在于，所述各驱动装置为气缸驱动装置、液压驱动装置或者电机驱动装置。
专利摘要本实用新型涉及一种锂离子电池压芯短路检测包胶设备，用以解决现有工艺过程独立且由手工完成而造成的效率低下、电池质量差的问题。设备包括机架，机架上沿竖向对应安装有下压芯机构与上压芯机构。通过将包胶、压芯、短路检测功能融合一体，减少了工序，提升了生产效率；并且在压芯过程中进行短路测试和包胶，更有效检测出短路的电芯，从而提高锂离子电池的产品质量。
文档编号H01M2/02GK202084608SQ20112012414
公开日2011年12月21日 申请日期2011年4月25日 优先权日2011年4月25日
发明者李云峰, 杜洪彦, 游勇, 赖见 申请人:多氟多(焦作)新能源科技有限公司