一种防止锂离子电池过充、短路引起燃烧之结构的制作方法

文档序号:7170956阅读:208来源:国知局
专利名称:一种防止锂离子电池过充、短路引起燃烧之结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电池产品技术领域,尤其涉及一种可以防止锂离子电池过充、短 路而引起燃烧的电池结构。
背景技术
锂离子电池广泛应用于手机、数码相机、数码DV等各种电子产品中。传统技术中, 锂离子电池整体结构通常是将若干节电池串联,然后再连接到电路板的输入端,电路板上 有控制电路的取样点,该取样点用导线与电池连接作为电压反馈。这种传统锂离子电池的 缺点在于如果控制电路发生异常,并导致电路短路,或者电池充电时间过长,造成电池过 充,由于电路板正极输入端与电池正极一端是紧贴在一起的,因此在电池短路或者过充的 情况下,整个电池内部温度可能急剧升高,从而最终导致电池及电路板起火,并导致整个电 池燃烧,酿成安全事故。最近几年,世界各地相继报道了一些电池起火燃烧甚至爆炸并造成 人身伤害的事件,其起火原因大多也是缘由此。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全可靠、可防止锂离子电池因过充、 短路等原因弓丨起燃烧的电池结构。为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案一种防止锂离子电池过充、 短路引起燃烧之结构,该锂离子电池包括至少两节电池及一电路板,电池的正极端通过其 导电触头与电路板正极连接、负极端通过导电片与电路板负极连接,不同电池之间的正负 极之间通过导线连接;电路板上有取样点,取样点通过导线连接电池,其特征在于在电路 板正极与电池正极端相连接的位置设有阻燃层,阻燃层将电池的正极一端除导电触头外的 其它位置与电路板的正极输入端阻隔开;取样点与电池之间设有阻燃层,阻燃层将取样点 与电池之间阻隔开;阻燃层采用阻燃材料制成。进一步地,在每一节电池的正极一端设有一圈绝缘圈,绝缘圈围绕正极端的导电 触头设置,这样可以提高电池正负极之间的绝缘性能,增强电池安全性。进一步地,制造阻燃层所采用的阻燃材料为硅胶材料,当然其它的阻燃材料也是 可以的。进一步地,所述阻燃层的一面紧贴在电路板上,另一面紧贴在电池上。本实用新型通过在电路板的正极输入端与电池正极端之间、电路板取样点与电池之 间设置硅胶等阻燃材料,即使电池发生过充、短路等状况导致电池温度上升,由于阻燃材料将 电池与电路板正极输入端阻隔开来,因此可防止电路板及电池起火燃烧,确保电池的安全性; 另外,在电池的正极一端加设一绝缘圈,可进一步增强电池的绝缘性能,提高电池安全性。

图1为本实用新型结构示意图。[0010]图中,1为电池,2为电路板,3为正极端,4为负极端,5为导线,6为导电片,7为取 样点,8为阻燃层,9为绝缘圈。
具体实施方式
本实施例中,参照图1,所述防止锂离子电池过充、短路引起燃烧之结构,该锂离子 电池包括至少两节电池1及一电路板2,电池1的正极端3通过其导电触头与电路板2正极 连接、负极端4通过导电片6与电路板2负极连接,不同电池1之间的正负极之间通过导线 5连接;电路板2上有取样点7,取样点7通过导线5连接电池1 ;在电路板2正极与电池1 正极端3相连接的位置设有阻燃层8,阻燃层8将电池1的正极一端除导电触头外的其它位 置与电路板2的正极输入端阻隔开;取样点7与电池1之间设有阻燃层8,阻燃层8将取样 点7与电池1之间阻隔开;阻燃层8采用阻燃材料制成。在每一节电池1的正极一端设有一圈绝缘圈9,绝缘圈9围绕正极端3的导电触头 设置,这样可以提高电池正负极之间的绝缘性能,增强电池安全性。制造阻燃层8所采用的阻燃材料为硅胶材料,当然其它的阻燃材料也是可以的。所述阻燃层8的一面紧贴在电路板2上,另一面紧贴在电池1上。以上已将本实用新型做一详细说明,以上所述,仅为本实用新型之一较佳实施例 而已,当不能限定本实用新型实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属 本实用新型涵盖范围内。
权利要求1.一种防止锂离子电池过充、短路引起燃烧之结构,该锂离子电池包括至少两节电池 及一电路板,电池的正极端通过其导电触头与电路板正极连接、负极端通过导电片与电路 板负极连接,不同电池之间的正负极之间通过导线连接;电路板上有取样点,取样点通过导 线连接电池,其特征在于在电路板正极与电池正极端相连接的位置设有阻燃层,阻燃层将 电池的正极一端除导电触头外的其它位置与电路板的正极输入端阻隔开;取样点与电池之 间设有阻燃层,阻燃层将取样点与电池之间阻隔开;阻燃层采用阻燃材料制成。
2.根据权利要求1所述的防止锂离子电池过充、短路引起燃烧之结构,其特征在于在 每一节电池的正极一端设有一圈绝缘圈,绝缘圈围绕正极端的导电触头设置。
3.根据权利要求1所述的防止锂离子电池过充、短路引起燃烧之结构,其特征在于制 造阻燃层所采用的阻燃材料为硅胶材料。
4.根据权利要求1所述的防止锂离子电池过充、短路引起燃烧之结构,其特征在于所 述阻燃层的一面紧贴在电路板上,另一面紧贴在电池上。
专利摘要本实用新型公开了一种防止锂离子电池过充、短路引起燃烧之结构,电池与电路板连接,电路板上有取样点,取样点连接电池;在电路板正极与电池正极端相连接的位置设有阻燃层,阻燃层将电池正极一端除导电触头外的其它位置与电路板的正极输入端阻隔开;取样点与电池之间设有阻燃层,阻燃层将取样点与电池之间阻隔开;电池正极一端设有绝缘圈。本实用新型在电路板正极输入端与电池正极端之间、电路板取样点与电池之间设置阻燃材料,即使电池发生过充、短路等状况导致温度上升,由于阻燃材料将电池与电路板正极输入端阻隔开来,因此可防止电路板及电池起火燃烧,确保电池安全性;另外,在电池的正极一端加设一绝缘圈,可进一步增强电池绝缘性能。
文档编号H01M10/42GK201927668SQ20112000493
公开日2011年8月10日 申请日期2011年1月10日 优先权日2011年1月10日
发明者彭少辉 申请人:东莞市华信电源科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1