专利名称：一种地埋式变压器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变压器，尤其涉及一种地埋式变压器。
背景技术：
地埋式变压器是一种将变压器及相应辅助设备组合在一起，安装在与公众无直接接触的户外基准面下并能在一定时段内浸没在水中运行的变压器。地埋变具有变配电功能，可取代传统的变电站广泛应用于工业园区和住宅小区。随着城市规划的发展和城市电网改造的不断深入，尤其在大城市负荷密集地区，地埋式变压器由于其占地面积小，安装方便和免维护等特点，逐渐成为城网配电改造的新方向。地埋式变压器在运行中发热情况较严重，而热量的散发是向上的。目前，地埋式变压器基本采用通风散热结构。变压器由于采用片式散热器，使得自身横向体积庞大，运输及维修都很不方便，且片式散热器散热效率较低，变压器经常由于油温升过高，造成变压器油绝缘性能下降、油流带电、线圈老化甚至造成变压器起火、爆炸等事故。现有技术的地埋式 变压器安装在地下时，就遇到一个难以解决的问题，即变压器在地坑中靠自然对流难以散热。因此改进自然油循环变压器的冷却结构、提高其冷却效率，不论从节能降耗，还是延长变压器的使用寿命、减少热事故方面，都将带来巨大的社会经济效益。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足，提供一种技术方案，利用具有高效传热的热管对地埋式变压器进行散热，提高了冷却效率，改善了地埋式变压器的散热性能，占用场地少，体积小，延长变压器的使用寿命。本实用新型的一种地埋式变压器，包括油箱、器身和散热装置，油箱还包括箱盖，油箱内有变压器油，器身浸在变压器油的油箱中，其特征是散热装置为热管。作为优选，热管从油箱上部通过油箱的箱盖，插入油箱内。热管位于变压器上方，取代原来散热片位于油箱的侧部，大大减小了变压器的安装的场地，同时减轻重量，改善散热效果，以减少体积。热管结构及工作原理典型的热管由管壳、吸液芯和端盖组成。将热管抽成负压后充以适量的工作液体，使紧贴管内壁的吸液芯毛细多孔材料中充满液体后加以密封。管的一端为蒸发段(加热段)，另一端为冷凝段(冷却段)，根据应用需要在两段中间可布置绝热段。当热管的一端受热时，毛细芯中的液体蒸发汽化，蒸汽在微小的压力下流向另一端放出热量凝结成液体。液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回蒸发段，如此循环不已，热量从热管的一端传至另一端。可以根据需要将这种热管做成各种各样的形状，其循环动力为毛细材料和液体结合所形成的毛细力。作为优选，热管为重力热管。当热管处于地面重力场中，其工质的循环流动将主要受重力影响。当其倾斜或垂直放置时，蒸发段处于下方，则在上方冷凝的液体工质可借助重力而回流到蒸发段，这就是重力热管。重力热管及其优良性能重力热管是依靠管内工质的重力场作用而形成循环流动的。由于不用在管内加吸液芯，它的制造成本大大降低，并且其工质可以用水，因为水具有很好的物理性质和经济性热管工作温度一般在O 250°C之间，因此其在实际工程应用中得到了广泛的应用。它具有以下优良特性(1)很高的导热性重力热管内部主要靠工作液体的汽、液相变传热，热阻很小，因此具有很高的导热能力。试验表明，重力热管与几何尺寸完全相同的铜管的散热效率相比，效率提高达20倍左右。(2)结构简单、制造方便、成本低廉，并且寿命长，一般情况下能使用20年左右。(3)启动温度低，在热源为30°C时即能启动，温差越大功率越高，因此非常适合应用在变压器中。本实用新型的有益效果是本实用新型通过热管能迅速将油箱内的热量传递出去，以保持油温稳定，具有传热效率高、体积较小，成本低的特点，延长了地埋式变压器的使用寿命。
以下结合附图和实施例对实用新型进一步说明。图I是本实用新型实施例的外形结构示意图。图中1、变压器油 2、箱盖 3、高压电缆连接器 4、低压电缆连接器 5、重力热管 6、油箱。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型实施例为三相油浸式地埋式变压器，油箱6的箱盖2与油箱6的箱沿间设有橡胶密封圈，油箱6内为变压器油1，器身浸在变压器油I的油箱6中，油箱6的箱盖4与油箱6的箱沿均匀分布有若干箱沿螺栓进行联结。箱盖2上联接有高压电缆连接器3、低压电缆连接器4以及注油管5等变压器附件。重力热管5从油箱上部通过油箱6的箱盖2,插入油箱6内。重力热管5位于变压器上方,取代原来散热片位于油箱的侧部，大大减小了变压器的安装的场地，同时减轻重量，改善散热效果，以减少体积。变压器在使用时，当变压器上层油温产生温差时，通过重力热管5能迅速将油箱6内的热量传递出去，以保持油温稳定，具有传热效率高、体积较小，成本低的特点，延长了变压器的使用寿命。重力热管5比其它种类热管价格便宜，制造简单，放置几根即可。每根热管都是独立结构，不存在漏油问题，且寿命长。重力热管对环境适应性好，其自身是一个独立系统，能做成任意形状，适合应用到各种环境中，这正是其最大优越性所在。地埋式变压器设置到地坑中，按照城市生态设计理念，城市变压器可以像埋地下管线一样将变压器埋藏于地下使其既不产生噪声，又不占用有限的城市空间。但是原来技术的地埋式变压器安装在地下时，就遇到一个难以解决的问题，即变压器在地坑中靠自然对流难以散热。重力热管就能很好地解决这个问题，它的加热段放置在地坑中的变压器体内，而蒸发段则放置在地面的空气中，从而达到变压器在地坑中也能很好散热的目的，减少了出现着火和爆炸等严重事故的可能性。上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何在本实用新型基础上简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种地埋式变压器，包括油箱、器身和散热装置，油箱还包括箱盖，油箱内有变压器油，器身浸在变压器油的油箱中，其特征是散热装置为热管。
2.根据权利要求I所述的一种地埋式变压器，其特征是热管从油箱上部通过油箱的箱盖，插入油箱内。
3.根据权利要求I或2所述的一种地埋式变压器，其特征是热管为重力热管。
专利摘要一种地埋式变压器，包括油箱、器身和散热装置，油箱还包括箱盖，油箱内有变压器油，器身浸在变压器油的油箱中，散热装置为热管；热管从油箱上部通过油箱的箱盖，插入油箱内。本实用新型通过热管能迅速将油箱内的热量传递出去，以保持油温稳定，具有传热效率高、体积较小，成本低的特点，延长了地埋式变压器的使用寿命。
文档编号H01F27/18GK202487326SQ20122007448
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月2日 优先权日2012年3月2日
发明者刘立忠 申请人:申达电气集团有限公司