具有卡口的汽车用高压点火电缆的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有卡口的汽车用高压点火电缆，包括芯线，芯线外包裹有环形绝缘层，绝缘层外包裹有护套，护套外表面开设有用于卡扣的弧形凹槽。本实用新型的具有卡口的汽车用高压点火电缆外表面开设有用于卡扣的弧形凹槽，从而使电缆可以直接卡扣，使电缆连接更加方便。
【专利说明】具有卡口的汽车用高压点火电缆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具有卡口的汽车用高压点火电缆。
【背景技术】
[0002]普通的汽车高压点火电缆没有卡口装置，当需要连接时往往需要别的连接装置，非常麻烦。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题，提供一种具有卡口的汽车用高压点火电缆，解决普通电缆没有卡扣装置的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有卡口的汽车用高压点火电缆，包括芯线，芯线外包裹有环形绝缘层，绝缘层外包裹有护套，护套外表面开设有用于卡扣的弧形凹槽。
[0005]凹槽直径大于凹槽开口宽度。
[0006]本实用新型的有益效果是，本实用新型的具有卡口的汽车用高压点火电缆外表面开设有用于卡扣的弧形凹槽，从而使电缆可以直接卡扣，使电缆连接更加方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中1.芯线，2.绝缘层，3.护套，4.凹槽。
【具体实施方式】
[0010]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0011]如图1所示的一种具有卡口的汽车用高压点火电缆，包括芯线1，芯线I外包裹有环形绝缘层2，绝缘层2外包裹有护套3，护套3外表面开设有用于卡扣的弧形凹槽4。
[0012]凹槽4直径大于凹槽4开口宽度。
[0013]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种具有卡口的汽车用高压点火电缆，包括芯线(I)，其特征是:所述的芯线(I)外包裹有环形绝缘层(2)，所述的绝缘层(2)外包裹有护套(3)，所述的护套(3)外表面开设有用于卡扣的弧形凹槽(4)。
2.根据权利要求1所述的具有卡口的汽车用高压点火电缆，其特征是:所述的凹槽(4)直径大于凹槽(4)开口宽度。
【文档编号】H01B7/40GK203422978SQ201320346599
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年6月17日 优先权日:2013年6月17日
【发明者】沈玉珍 申请人:常州方宏汽车电器厂