多远程电调装置、多频天线装置和双极化电调智能天线装置的制作方法

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种多远程电调装置、对应的多频天线装置和双极化电调智能天线装置。

背景技术：

多频天线中每一个频段各自都有远程电调(remotedelectricaltilt，ret)，多远程电调(rets)是未来发展的一个趋势。但是对于传统的单频天线或者多频天线，经常使用一个自动控制单元(automaticcontrolunit，acu)驱动一个移相器网络(phaseshifternetwork，psn)以实现ret。对于多频天线，多个acu是必需的。但是acu是一个具有步进电机和控制电路的集成模块，比纯机械控制或者纯电控制要复杂。因此无论是可靠性、成本还是尺寸都是需要解决的大问题。

现有的技术方案是将控制电路和步进电机分离。这种方法使得每个步进电机驱动每个psn，并且仅有一个控制pcb模块管理多个步进电机，将步进电机制作的小于acu模块，具体结构如图1，图1示出现有技术中多远程电调装置的整体结构图。但是，该方案仍然需要多个步进电机，每个psn依赖于自身的步进电机，如果电机坏掉，psn不能被正常驱动。电机的数量越多，坏掉的概率越大，成本越高，而且需要的空间越大。

因此如何在确保多个移相器网络正常工作的同时，减少步进电机的数量成为本领域技术人员亟需解决的技术问题之一。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种多远程电调装置、对应的多频天线装置和双极化电调智能天线装置。

根据本发明的一个方面，提供一种多远程电调装置，其中，该装置包括一个步进电机和多个与之通过传输单元相连接的移相器网络，其中，所述一个步进电机通过控制模块同时可选择性地驱动所述多个移相 器网络中的任意一个或任意多个。

优选地，所述传输单元包括：

与所述一个步进电机相连接的第一斜齿轮；

与所述第一斜齿轮相啮合的第二主斜齿轮；

与所述第二主斜齿轮相连接的齿轮轴，其中，所述齿轮轴还连接有多个第二从斜齿轮；

具有第三斜齿轮的多个电磁离合器，其中，所述第三斜齿轮与所述第二主斜齿轮或第二从斜齿轮相啮合，其中，所述多个电磁离合器通过转接模块分别与所述多个移相器网络相连接。

优选地，所述多个电磁离合器与所述控制模块通过电路相连接，所述控制模块控制电流流入所述多个电磁离合器中的一个或多个，以控制所述多个电磁离合器中的一个或多个通过所述转接模块分别传递动力至所述多个移相器网络中的一个或多个。

优选地，所述转接模块为与所述移相器网络对应的十六进制适配器。

优选地，所述第一斜齿轮、第二主斜齿轮、第二从斜齿轮、第三斜齿轮包括以下至少任一项：

金属斜齿轮；

塑料斜齿轮。

优选地，所述控制模块为集成的控制pcb。

根据本发明的另一个方面，提供了一种多频天线装置，其中，所述多频天线装置包括如上所述的多远程电调装置。

优选地，所述多频天线装置的频段数量与所述移相器网络的数量相当。

根据本发明的再一个方面，提供了一种双极化电调智能天线装置，其中，所述双极化电调智能天线装置包括如上所述的多远程电调装置。

优选地，所述双极化电调智能天线装置的频段数量与所述移相器网络的数量相当。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明使用一个步进电机，通过控制pcb上的开关，控制电磁离合器的通断，进而选择性地同时驱动一个或者多个移相器网络，提高了多远程电调装置的可靠性、稳定性和灵活性，降低了成本，并且减小多远 程电调装置的体积，进而减小了使用所述多远程电调装置的多频天线装置或者双极化电调智能天线装置的体积，提高了灵活性。而且，本发明搭配使用塑料斜齿轮和铜制斜齿轮，整体提高所述多远程电调装置的使用寿命和成本。

进一步地，本发明使用电磁离合器传输动力，不仅降低了成本，减少了布局空间，而且还可以有效传递较大的扭矩，将所述动力最大限度的传输到对应的移相器网络中，减少传输过程中的损耗。

更进一步地，本发明通过控制模块控制与指定移相器网络对应的电磁离合器接通，将动力传输至指定的移相器网络，实现多远程电调装置对多频天线装置下倾角的调节和控制。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1示出现有技术中多远程电调装置的整体结构示意图；

图2示出根据本发明一个实施例的包括五个移相器网络的多远程电调装置的结构示意图；

图3示出根据本发明的一个实施例的包括五个移相器网络的多远程电调装置的整体结构示意图。

附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。

具体实施方式

在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，这里所公开的具体结构和功能细节仅仅是代表性的，并且是用于描述本发明的示例性实施例的目的。但是本发明可以通过许多替换形式来具体实现，并且不应当被解释成仅仅受限于这里所阐述的实施例。

应当理解的是，当一个单元被称为“连接”或“耦合”到另一单元时，其可以直接连接或耦合到所述另一单元，或者可以存在中间单元。与此相对，当一个单元被称为“直接连接”或“直接耦合”到另一单元时，则不存在中间单元。应当按照类似的方式来解释被用于描述单元之间的关系的其他词语(例如“处于...之间”相比于“直接处于...之间”，“与...邻近”相比于“与...直接邻近”等等)。

这里所使用的术语仅仅是为了描述具体实施例而不意图限制示例性实施例。除非上下文明确地另有所指，否则这里所使用的单数形式“一个”、“一项”还意图包括复数。还应当理解的是，这里所使用的术语“包括”和/或“包含”规定所陈述的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在，而不排除存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。

还应当提到的是，在一些替换实现方式中，所提到的功能/动作可以按照不同于附图中标示的顺序发生。举例来说，取决于所涉及的功能/动作，相继示出的两幅图实际上可以基本上同时执行或者有时可以按照相反的顺序来执行。

除非另行定义，否则这里使用的所有术语(包括技术和科学术语)都具有与示例性实施例所属领域内的技术人员通常所理解的相同的含义。还应当理解的是，除非在这里被明确定义，否则例如在通常使用的字典中定义的那些术语应当被解释成具有与其在相关领域的上下文中的含义相一致的含义，而不应按照理想化的或者过于正式的意义来解释。

需要注意的是，本发明可在软件和/或软件与硬件的组合体中被实施，例如，可采用专用集成电路(asic)、通用目的计算机或任何其他类似硬件设备来实现。在一个实施例中，本发明的软件程序可以通过处理器执行以实现上文所述步骤或功能。同样地，本发明的软件程序(包括相关的数据结构)可以被存储到计算机可读记录介质中，例如，ram存储器，磁或光驱动器或软磁盘及类似设备。另外，本发明的一些步骤或功能可采用硬件来实现，例如，作为与处理器配合从而执行各个步骤或功能的电路。

下面结合附图对本发明作进一步详细描述。需要说明的是在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例特征可以相互组合。

根据本发明的一个方面，提供了一种多远程电调装置，包括一个步进电机和多个与之通过传输单元相连接的移相器网络，其中，所述一个步进电机通过控制模块同时可选择性地驱动所述多个移相器网络中的任意一个或任意多个。

其中一个实施例如图2所示，以包括五个移相器网络的多远程电调装置为例，展示了由一个步进电机驱动五个移相器网络的多远程电调装 置的结构。

图2示出根据本发明一个实施例的包括五个移相器网络的多远程电调装置的结构示意图。多远程电调装置1包括一个步进电机201、五个移相器网络和控制模块202，所述五个移相器网络见图2所示psn1，psn2，psn3，psn4和psn5，其中，所述一个步进电机201与所述五个移相器网通过传输单元相连接，所述一个步进电机201通过控制模块202同时驱动所述五个移相器网络中的至少一个。图3示出根据本发明的一个实施例的包括五个移相器网络的多远程电调装置的整体结构图示意图。

本领域技术人员应能理解，上述多远程电调装置仅为举例，多远程电调装置的个数仅为举例，可以有两个、三个甚至更多个远程电调装置，只要满足一个步进电机同时驱动至少一个移相器网络即可适用于本发明，也应包含在本发明的保护范围内。

在此，使用一个步进电机同时选择性地驱动一个或者多个移相器网络有助于提高多远程电调装置的可靠性、稳定性和灵活性，降低了成本，并且减小多远程电调装置的体积。

优选地，所述传输单元包括：与所述一个步进电机相连接的第一斜齿轮；与所述第一斜齿轮相啮合的第二主斜齿轮；与所述第二主斜齿轮相连接的齿轮轴，其中，所述齿轮轴还连接有多个第二从斜齿轮；具有第三斜齿轮的多个电磁离合器，其中，所述第三斜齿轮与所述第二主斜齿轮或第二从斜齿轮相啮合，其中，所述多个电磁离合器通过转接模块分别与所述多个移相器网络相连接。

例如，如图2所示，上述多远程电调装置1的传输单元包括第一斜齿轮231、第二主斜齿轮232、齿轮轴233、四个第二从斜齿轮234、分别具有第三斜齿轮235的五个电磁离合器236。其中，所述第一斜齿轮231与所述步进电机201相连接，并且所述第一斜齿轮231与所述第二主斜齿轮232啮合；所述齿轮轴233分别与所述第二主斜齿轮232、四个第二从斜齿轮234相连接；所述第二主斜齿轮232与一个第三斜齿轮235相啮合，四个第二从斜齿轮234分别与其余四个第三斜齿轮235啮合；所述五个电磁离合器236通过转接模块分别与所述五个移相器网络相连接。例如，当仅需要驱动psn2和psn4时，接通与psn2和psn4分别对应的电磁离合器236，步进电机201驱动所述第一斜齿轮231旋 转，然后与所述第一斜齿轮231啮合的第二主斜齿轮232跟着所述第一斜齿轮231旋转，相应地，与所述第二主斜齿轮232啮合的第三斜齿轮235跟着旋转，由于所述第二主斜齿轮232固定于所述齿轮轴233，所述齿轮轴233在第一斜齿轮231的带动下跟着旋转，固定于所述齿轮轴233的四个第二从斜齿轮234跟着所述齿轮轴233旋转，与所述四个第二从斜齿轮234分别啮合的第三斜齿轮235相应地跟着旋转，接通所述电磁离合器236，通过与之对应的转接模块将动力传输至psn2和psn4。

本领域技术人员应能理解上述传输单元仅为举例，现有的或者今后可能出现的具有与本发明相同作用的传输单元，也应包含在本发明保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。本领域技术人员还应能理解，上述构成上述传输单元的部件仅为举例，现有的或者今后可能出现的能够替换本发明传输单元部件，并能起相同作用的部件，如可适用于本发明，也应包含在本发明保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。

在此，使用电磁离合器传输动力，不仅降低了成本，减少了布局空间，而且还可以有效传递较大的扭矩，将所述动力最大限度的传输到对应的移相器网络中，减少传输过程中的损耗。

优选地，所述多个电磁离合器与所述控制模块通过电路相连接，所述控制模块控制电流流入所述多个电磁离合器中的一个或多个，以控制所述多个电磁离合器中的一个或多个通过所述转接模块分别传递动力至所述多个移相器网络中的一个或多个。具体地，所述电磁离合器起开关的作用，控制所述动力传输至对应的移相器网络。

例如，如图2所示，多远程电调装置1通过控制模块202控制所述电磁离合器236是否向对应的移相器网络传递动力，所述电磁离合器236与所述控制模块202通过电路相连接，如果仅驱动psn1和psn3，步进电机201驱动所述第一斜齿轮231旋转，第二主斜齿轮232跟着所述第一斜齿轮231旋转，相应地，与所述第二主斜齿轮232啮合的第三斜齿轮235跟着旋转，所述齿轮轴233在第一斜齿轮231的带动下跟着旋转，固定于所述齿轮轴233的四个第二从斜齿轮234跟着所述齿轮轴233旋转，与所述四个第二从斜齿轮234分别啮合的第三斜齿轮235相应地跟着旋转，控制模块202，例如通过设置于其上的开关，选择性地控制电流分别流入与psn1和psn3分别对应的电磁离合器中，接通所述电磁离合器，通过与所述电磁离合器分别对应的转接模块204将动力 传输至psn1和psn3。当控制模块202将所述开关断开，没有电流流入与psn1和psn3分别对应的电磁离合器中时，所述电磁离合器断开，停止将所述动力传递至对应的移相器网络。

在此，控制模块控制与指定移相器网络对应的电磁离合器接通，将动力传输至指定的移相器网络，从而实现多远程电调装置对天线装置下倾角的调节和控制。

优选地，所述转接模块为与所述移相器网络对应地十六进制适配器。具体地，例如，图2所示，电磁离合器236需要通过转接模块与移相器网络进行连接，所述转接模块例如为与所述移相器网络对应的十六进制适配器，将电磁离合器236与对应的移相器网络的接口进行匹配转接，使得电磁离合器236能够将动力传输至对应的移相器网络中。

本领域技术人员应能理解，转接模块为十六进制适配器的情况仅为举例，现有的或者今后可能出现的可以作为转接模块的器件如可适用于本发明，也应包含在本发明的保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。

优选地，所述第一斜齿轮、第二主斜齿轮、第二从斜齿轮、第三斜齿轮包括以下至少任一项：1)金属斜齿轮；2)塑料斜齿轮。具体地，上述斜齿轮可以使用塑料材质的斜齿轮，降低成本，也可以使用金属材质的斜齿轮，提高多远程电调装置1的使用寿命。优选地，金属斜齿轮与塑料斜齿轮可以搭配使用既提高了使用寿命又降低成本，例如，金属斜齿轮可以是铜制斜齿轮。例如，所述第一斜齿轮尺寸小于所述第二主斜齿轮时，正常工作过程中，第一斜齿轮的转动圈数多于所述第二主斜齿轮的转动圈数，第一斜齿轮的损耗要大于所述第二主斜齿轮，因此第一斜齿轮可以采用使用寿命较长的金属材质斜齿轮，第二主斜齿轮使用造价低廉的塑料斜齿轮，从而整体提高所述多远程电调装置的使用寿命和成本。

优选地，所述控制模块为集成的控制pcb。具体地，所述集成的控制pcb上具有与移相器网络个数相同的开关数目，所述开关与所述移相器网络一一对应，通过控制所述集成的控制pcb上的开关实现对电磁离合器的控制。例如，如图2所示，多远程电调装置1具有控制pcb，所述控制pcb上设置有五个开关：p1，p2，p3，p4，p5，分别与五个移相器网络psn1，psn2，psn3，psn4，psn5一一对应，如果仅驱动psn1， 需要将集成pcb的开关调节至p1，并确保p1输出电流，即可控制与psn1对应的电磁离合器的接通，以便将动力传输至psn1；如果同时驱动psn2和psn5，仅需要将开关调节至p2和p5，并确保p2和p5输出电流，控制分别与psn2和psn5对应的电磁离合器接通，以便将动力传输至psn2和psn5。从而辅助实现了通过一个步进电机选择性驱动一个或者多个移相器网络的需求。

本领域技术人员应能理解，上述集成的控制pcb仅为举例，现有的或者今后可能出现的能够起到控制模块功能的控制部件，如可适用于本发明，也应包含在本发明保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。本领域技术人员还能理解，上述集成的控制pcb控制电磁离合器的方式仅为举例，现有的或者今后可能出现的控制电磁离合器的方式，如可适用于本发明，也应包含在本发明的保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。

在此，通过采用集成的控制pcb，并采用开关的形式，实现控制指定的电磁离合器的通断，来辅助实现通过一个步进电机驱动多个移相器网络的需求。集成的控制pcb的使用不仅降低了成本，同时也实现了可选择性地控制。

根据本发明的另一个方面，提供了一种多频天线装置，其中，该多频天线装置可以包括如上所述的任意一种多远程电调装置。该多频天线装置包括的多远程电调装置包括一个步进电机和多个与之通过传输单元相连接的移相器网络，其中，所述一个步进电机通过控制模块同时可选择性地驱动所述多个移相器网络中的任意一个或任意多个。

优选地，多频天线装置的频段数量与所述移相器网络的数量相当。例如，对于五频天线装置，其对应的多远程电调装置则具有五个移相器网络。以下以五个移相器网络的多远程电调装置为例，详细说明包括具有五个移相器网络的多远程电调装置的多频天线装置的结构。

例如，该多频天线装置包括具有如图2所示的一个步进电机201、五个移相器网络和控制模块202的多远程电调装置1，所述五个移相器网络如图2所示psn1，psn2，psn3，psn4和psn5，其中，所述一个步进电机201与所述五个移相器网通过传输单元相连接，所述一个步进电机201通过控制模块202同时驱动所述五个移相器网络中的至少一个。

本领域技术人员应能理解，多频天线装置包括的上述多远程电调装置仅为举例，多远程电调装置的个数可以有两个、三个甚至更多个，只要满足一个步进电机同时驱动至少一个移相器网络即可适用于本发明，也应包含在本发明的保护范围内。

在此，使用一个步进电机同时驱动一个或者多个移相器网络有助于提高多频天线装置的可靠性、稳定性和调节下倾角的灵活性，降低了所述多频天线装置的成本，并且多频天线装置的体积。

优选地，所述多频天线装置所包括的多远程电调装置中的传输单元包括：与所述一个步进电机相连接的第一斜齿轮；与所述第一斜齿轮相啮合的第二主斜齿轮；与所述第二主斜齿轮相连接的齿轮轴，其中，所述齿轮轴还连接有多个第二从斜齿轮；具有第三斜齿轮的多个电磁离合器，其中，所述第三斜齿轮与所述第二主斜齿轮或第二从斜齿轮相啮合，其中，所述多个电磁离合器通过转接模块分别与所述多个移相器网络相连接。例如，如图2所示，上述多频天线装置所包括的多远程电调装置1中的传输单元包括第一斜齿轮231、第二主斜齿轮232、齿轮轴233、四个第二从斜齿轮234、分别具有第三斜齿轮235的五个电磁离合器236。其中，所述第一斜齿轮231与所述步进电机201相连接，并且所述第一斜齿轮231与所述第二主斜齿轮232啮合；所述齿轮轴233分别与所述第二主斜齿轮232、四个第二从斜齿轮234相连接；所述第二主斜齿轮232与一个第三斜齿轮235相啮合，四个第二从斜齿轮234分别与四个第三斜齿轮235啮合；所述五个电磁离合器236通过转接模块分别与所述五个移相器网络相连接。例如，当仅需要驱动psn2和psn4时，接通与psn2和psn4分别对应的电磁离合器236，步进电机201驱动所述第一斜齿轮231旋转，然后与所述第一斜齿轮231啮合的第二主斜齿轮232跟着所述第一斜齿轮231旋转，相应地，与所述第二主斜齿轮232啮合的第三斜齿轮235跟着旋转，由于所述第二主斜齿轮232固定于所述齿轮轴233，所述齿轮轴233在第一斜齿轮231的带动下跟着旋转，固定于所述齿轮轴233的四个第二从斜齿轮234跟着所述齿轮轴233旋转，与所述四个第二从斜齿轮234分别啮合的第三斜齿轮235相应地跟着旋转，接通所述电磁离合器236，通过与之对应的转接模块将动力传输至psn2和psn4。

本领域技术人员应能理解上述传输单元仅为举例，现有的或者今后 可能出现的具有与本发明相同作用的传输单元，也应包含在本发明保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。本领域技术人员还应能理解，构成上述传输单元的部件仅为举例，现有的或者今后可能出现的能够替换本发明传输单元部件，并能起相同作用的部件，如可适用于本发明，也应包含在本发明保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。

在此，使用电磁离合器传输动力，不仅降低了成本，减少了布局空间，而且还可以有效传递较大的扭矩，将所述动力最大限度的传输到对应的移相器网络中，减少传输过程中的损耗。

优选地，所述多频天线装置所包括的多远程电调装置中的所述多个电磁离合器与所述控制模块通过电路相连接，所述控制模块控制电流流入所述多个电磁离合器中的一个或多个，以控制所述多个电磁离合器中的一个或多个通过所述转接模块分别传递动力至所述多个移相器网络中的一个或多个。具体地，所述电磁离合器起开关的作用，控制所述动力传输至对应的移相器网络。例如，如图2所示，所述多频天线装置所包括的多远程电调装置1通过控制模块202控制所述电磁离合器236是否向对应的移相器网络传递动力，所述电磁离合器236与所述控制模块202通过电路相连接，如果仅驱动psn1和psn3，步进电机201驱动所述第一斜齿轮231旋转，第二主斜齿轮232跟着所述第一斜齿轮231旋转，相应地，与所述第二主斜齿轮232啮合的第三斜齿轮235跟着旋转，所述齿轮轴233在第一斜齿轮231的带动下跟着旋转，固定于所述齿轮轴233的四个第二从斜齿轮234跟着所述齿轮轴233旋转，与所述四个第二从斜齿轮234分别啮合的第三斜齿轮235相应地跟着旋转，控制模块202，例如通过设置于其上的开关，选择性地控制电流分别流入与psn1和psn3分别对应的电磁离合器中，接通所述电磁离合器，通过与所述电磁离合器分别对应的转接模块204将动力传输至psn1和psn3。当控制模块202将所述开关断开，没有电流流入与psn1和psn3分别对应的电磁离合器中时，所述电磁离合器断开，停止将所述动力传递至对应的移相器网络。

在此，控制模块控制与指定移相器网络对应的电磁离合器接通，将动力传输至指定的移相器网络，从而实现所述多频天线装置的多远程电调装置对天线装置下倾角的调节和控制。

优选地，所述多频天线装置所包括的多远程电调装置中所述转接模 块为与所述移相器网络对应的十六进制适配器。具体地，例如，图2所示，电磁离合器236需要通过转接模块与移相器网络进行连接，所述转接模块例如为与所述移相器网络对应的十六进制适配器，将电磁离合器236与对应的移相器网络的接口进行匹配转接，使得电磁离合器236能够将动力传输至对应的移相器网络中。

本领域技术人员应能理解，转接模块为十六进制适配器的情况仅为举例，现有的或者今后可能出现的可以作为转接模块的器件如可适用于本发明，也应包含在本发明的保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。

优选地，所述第一斜齿轮、第二主斜齿轮、第二从斜齿轮、第三斜齿轮包括以下至少任一项：1)金属斜齿轮；2)塑料斜齿轮。具体地，上述斜齿轮可以使用塑料材质的斜齿轮，降低成本，也可以使用金属材质的斜齿轮，提高多频天线装置中多远程电调装置1的使用寿命。优选地，金属斜齿轮与塑料斜齿轮可以搭配使用既提高了使用寿命又降低成本，例如，金属斜齿轮可以是铜制斜齿轮。例如，所述第一斜齿轮尺寸小于所述第二主斜齿轮时，正常工作过程中，第一斜齿轮的转动圈数多于所述第二主斜齿轮的转动圈数，第一斜齿轮的损耗要大于所述第二主斜齿轮，因此第一斜齿轮可以采用使用寿命较长的金属材质斜齿轮，第二主斜齿轮采用造价低廉的塑料斜齿轮，从而整体提高所述多频天线装置的使用寿命和成本。

优选地，所述多频天线装置中的多远程电调装置的所述控制模块为集成的控制pcb。具体地，所述集成的控制pcb上具有与移相器网络个数相同的开关数目，所述开关与所述移相器网络一一对应，通过控制所述集成的控制pcb上的开关实现对电磁离合器的控制。例如，如图2所示，所述多频天线中的多远程电调装置具有控制pcb，所述控制pcb上设置有五个开关：p1，p2，p3，p4，p5，分别与五个移相器网络psn1，psn2，psn3，psn4，psn5一一对应，如果仅驱动psn1，需要将集成pcb的开关调节至p1，并确保p1输出电流，即可控制与psn1对应的电磁离合器的接通，以便将动力传输至psn1；如果同时驱动psn2和psn5，仅需要将开关调节至p2和p5，并确保p2和p5输出电流，控制分别与psn2和psn5对应的电磁离合器接通，以便将动力传输至psn2和psn5。从而辅助实现了通过一个步进电机选择性驱动一个或者多个 移相器网络的需求。

本领域技术人员应能理解，上述集成的控制pcb仅为举例，现有的或者今后可能出现的能够起到控制模块功能的控制部件，如可适用于本发明，也应包含在本发明保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。本领域技术人员还能理解，上述集成的控制pcb控制电磁离合器的方式仅为举例，现有的或者今后可能出现的控制电磁离合器的方式，如可适用于本发明，也应包含在本发明的保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。

在此，通过采用集成的控制pcb，并采用开关的形式，实现控制指定的电磁离合器的通断，来辅助实现通过一个步进电机驱动多个移相器网络的需求。集成的控制pcb的使用不仅降低了成本，同时也实现了可选择性地控制。

根据本发明的再一个方面，提供了一种双极化电调智能天线装置，其中，该双极化电调智能天线装置包括如上所述的任意一种多远程电调装置。该双极化电调智能天线装置包括的多远程电调装置包括一个步进电机和多个与之通过传输单元相连接的移相器网络，其中，所述一个步进电机通过控制模块同时可选择性地驱动所述多个移相器网络中的任意一个或任意多个。

优选地，所述双极化电调智能天线装置的频段数量与所述移相器网络的数量相当。例如，对于具有五个频段的双极化电调智能天线装置，其对应的多远程电调装置则具有五个移相器网络。以下以包括五个移相器网络的多远程电调装置为例，详细说明包括具有五个移相器网络的多远程电调装置的双极化电调智能天线装置的结构。

例如，该双极化电调智能天线装置包括具有如图2所示的一个步进电机201、五个移相器网络和控制模块202的多远程电调装置1，所述五个移相器网络如图2所示psn1，psn2，psn3，psn4和psn5，其中，所述一个步进电机201与所述五个移相器网通过传输单元相连接，所述一个步进电机201通过控制模块202同时驱动所述五个移相器网络中的至少一个。

本领域技术人员应能理解，双极化电调智能天线装置包括的上述多远程电调装置仅为举例，多远程电调装置的个数可以有两个、三个甚至更多个，只要满足一个步进电机同时驱动至少一个移相器网络即可适用 于本发明，也应包含在本发明的保护范围内。

在此，使用一个步进电机同时驱动一个或者多个移相器网络有助于提高双极化电调智能天线装置的可靠性、稳定性和调节下倾角的灵活性，降低了所述双极化电调智能天线装置的成本，并且双极化电调智能天线装置的体积。

优选地，所述双极化电调智能天线装置所包括的多远程电调装置中的传输单元包括：与所述一个步进电机相连接的第一斜齿轮；与所述第一斜齿轮相啮合的第二主斜齿轮；与所述第二主斜齿轮相连接的齿轮轴，其中，所述齿轮轴还连接有多个第二从斜齿轮；具有第三斜齿轮的多个电磁离合器，其中，所述第三斜齿轮与所述第二主斜齿轮或第二从斜齿轮相啮合，其中，所述多个电磁离合器通过转接模块分别与所述多个移相器网络相连接。例如，如图2所示，上述双极化电调智能天线装置所包括的多远程电调装置1中的传输单元包括第一斜齿轮231、第二主斜齿轮232、齿轮轴233、四个第二从斜齿轮234、分别具有第三斜齿轮235的五个电磁离合器236。其中，所述第一斜齿轮231与所述步进电机201相连接，并且所述第一斜齿轮231与所述第二主斜齿轮232啮合；所述齿轮轴233分别与所述第二主斜齿轮232、四个第二从斜齿轮234相连接；所述第二主斜齿轮232与一个第三斜齿轮235相啮合，四个第二从斜齿轮234分别与四个第三斜齿轮235啮合；所述五个电磁离合器236通过转接模块分别与所述五个移相器网络相连接。例如，当仅需要驱动psn2和psn4时，接通与psn2和psn4分别对应的电磁离合器236，步进电机201驱动所述第一斜齿轮231旋转，然后与所述第一斜齿轮231啮合的第二主斜齿轮232跟着所述第一斜齿轮231旋转，相应地，与所述第二主斜齿轮232啮合的第三斜齿轮235跟着旋转，由于所述第二主斜齿轮232固定于所述齿轮轴233，所述齿轮轴233在第一斜齿轮231的带动下跟着旋转，固定于所述齿轮轴233的四个第二从斜齿轮234跟着所述齿轮轴233旋转，与所述四个第二从斜齿轮234分别啮合的第三斜齿轮235相应地跟着旋转，接通所述电磁离合器236，通过与之对应的转接模块将动力传输至psn2和psn4。

本领域技术人员应能理解上述传输单元仅为举例，现有的或者今后可能出现的具有与本发明相同作用的传输单元，也应包含在本发明保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。本领域技术人员还应能理解， 构成上述传输单元的部件仅为举例，现有的或者今后可能出现的能够替换本发明传输单元部件，并能起相同作用的部件，如可适用于本发明，也应包含在本发明保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。

在此，使用电磁离合器传输动力，不仅降低了成本，减少了布局空间，而且还可以有效传递较大的扭矩，将所述动力最大限度的传输到对应的移相器网络中，减少传输过程中的损耗。

优选地，所述双极化电调智能天线装置所包括的多远程电调装置中的所述多个电磁离合器与所述控制模块通过电路相连接，所述控制模块控制电流流入所述多个电磁离合器中的一个或多个，以控制所述多个电磁离合器中的一个或多个通过所述转接模块分别传递动力至所述多个移相器网络中的一个或多个。具体地，所述电磁离合器起开关的作用，控制所述动力传输至对应的移相器网络。例如，如图2所示，述双极化电调智能天线装置所包括的多远程电调装置1通过控制模块202控制所述电磁离合器236是否向对应的移相器网络传递动力，所述电磁离合器236与所述控制模块202通过电路相连接，如果仅驱动psn1和psn3，步进电机201驱动所述第一斜齿轮231旋转，第二主斜齿轮232跟着所述第一斜齿轮231旋转，相应地，与所述第二主斜齿轮232啮合的第三斜齿轮235跟着旋转，所述齿轮轴233在第一斜齿轮231的带动下跟着旋转，固定于所述齿轮轴233的四个第二从斜齿轮234跟着所述齿轮轴233旋转，与所述四个第二从斜齿轮234分别啮合的第三斜齿轮235相应地跟着旋转，控制模块202，例如通过设置于其上的开关，选择性地控制电流分别流入与psn1和psn3分别对应的电磁离合器中，接通所述电磁离合器，通过与所述电磁离合器分别对应的转接模块204将动力传输至psn1和psn3。当控制模块202将所述开关断开，没有电流流入与psn1和psn3分别对应的电磁离合器中时，所述电磁离合器断开，停止将所述动力传递至对应的移相器网络。

在此，控制模块控制与指定移相器网络对应的电磁离合器接通，将动力传输至指定的移相器网络，从而实现所述双极化电调智能天线装置的多远程电调装置对天线装置下倾角的调节和控制。

优选地，所述双极化电调智能天线装置所包括的多远程电调装置中所述转接模块为与所述移相器网络对应的十六进制适配器。具体地，例如，图2所示，电磁离合器236需要通过转接模块与移相器网络进行连 接，所述转接模块例如为与所述移相器网络对应的十六进制适配器，将电磁离合器236与对应的移相器网络的接口进行匹配转接，使得电磁离合器236能够将动力传输至对应的移相器网络中。

本领域技术人员应能理解，转接模块为十六进制适配器的情况仅为举例，现有的或者今后可能出现的可以作为转接模块的器件如可适用于本发明，也应包含在本发明的保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。

优选地，所述第一斜齿轮、第二主斜齿轮、第二从斜齿轮、第三斜齿轮包括以下至少任一项：1)金属斜齿轮；2)塑料斜齿轮。具体地，上述斜齿轮可以使用塑料材质的斜齿轮，降低成本，也可以使用金属材质的斜齿轮，提高双极化电调智能天线装置中多远程电调装置的使用寿命。优选地，金属斜齿轮与塑料斜齿轮可以搭配使用既提高了使用寿命又降低成本，例如，金属斜齿轮可以是铜制斜齿轮。例如，所述第一斜齿轮尺寸小于所述第二主斜齿轮时，正常工作过程中，第一斜齿轮的转动圈数多于所述第二主斜齿轮的转动圈数，第一斜齿轮的损耗要大于所述第二主斜齿轮，因此第一斜齿轮可以采用使用寿命较长的金属材质斜齿轮，第二主斜齿轮采用造价低廉的塑料斜齿轮，从而整体提高所述所述双极化电调智能天线装置的使用寿命和成本。

优选地，所述多频天线装置中的多远程电调装置的所述控制模块为集成的控制pcb。具体地，所述集成的控制pcb上具有与移相器网络个数相同的开关数目，所述开关与所述移相器网络一一对应，通过控制所述集成的控制pcb上的开关实现对电磁离合器的控制。例如，如图2所示，所述多频天线装置中的多远程电调装置具有控制pcb，所述控制pcb上设置有五个开关：p1，p2，p3，p4，p5，分别与五个移相器网络psn1，psn2，psn3，psn4，psn5一一对应，如果仅驱动psn1，需要将集成pcb的开关调节至p1，并确保p1输出电流，即可控制与psn1对应的电磁离合器的接通，以便将动力传输至psn1；如果同时驱动psn2和psn5，仅需要将开关调节至p2和p5，并确保p2和p5输出电流，控制分别与psn2和psn5对应的电磁离合器接通，以便将动力传输至psn2和psn5。从而辅助实现了通过一个步进电机选择性驱动一个或者多个移相器网络的需求。

本领域技术人员应能理解，上述集成的控制pcb仅为举例，现有的 或者今后可能出现的能够起到控制模块功能的控制部件，如可适用于本发明，也应包含在本发明保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。本领域技术人员还能理解，上述集成的控制pcb控制电磁离合器的方式仅为举例，现有的或者今后可能出现的控制电磁离合器的方式，如可适用于本发明，也应包含在本发明的保护范围内，并在此以引用的方式包含于此。

在此，通过采用集成的控制pcb，并采用开关的形式，实现控制指定的电磁离合器的通断，来辅助实现通过一个步进电机驱动多个移相器网络的需求。集成控制pcb的使用不仅降低了成本,同时也实现了可选择性地控制。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化涵括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，显然“包括”一词不排除其他单元或步骤，单数不排除复数。系统权利要求中陈述的多个单元或装置也可以由一个单元或装置通过软件或者硬件来实现。第一，第二等词语用来表示名称，而并不表示任何特定的顺序。

虽然前面特别示出并且描述了示例性实施例，但是本领域技术人员将会理解的是，在不背离权利要求书的精神和范围的情况下，在其形式和细节方面可以有所变化。