金属化安全膜电极的纵向隔离带结构的制作方法

本实用新型涉及电容器用金属化薄膜，特别是涉及一种电容器用金属化安全膜电极结构的改进。

背景技术：

利用金属化安全膜技术提高电容器中电弱点自愈的有效性已被熟知。电容器用金属化安全膜电极结构，是把蒸镀在介质上的金属化镀层电极用很窄的空隙条分隔成许许多多的小块电极单元，每个小电极单元都有起熔断器作用的微小镀层窄条与电容器整体电极相连，在这种结构的膜上如有电弱点击穿时，击穿放电电流会把该点所在的小电极单元块外连的镀层窄条烧断，击穿电流得到熄灭，使具有击穿点的小电极单元与整体电容器隔断，达到自愈，而整体电容器虽损失了被隔离小电极单元的电容量，却能保持继续正常工作，从而使电容器提高工作电压和使用寿命。

现有技术的金属化安全膜不管是网格型还是T型的，在最外侧都有一列纵向排列的安全膜小电极单元，与外电极间都有一条带有镀层窄条的纵向隔离空隙带。在正常工作时，各安全膜小单元与外电极间由各自的镀层窄条相连；当安全膜上某小电极单元有电弱点击穿时，它的镀层窄条被熔断，使该安全膜小电极单元与外电极间被彻底隔断。但实际的安全膜常常由于这条纵向隔离带的空隙条不清晰，带有极薄的金属污染层，使安全膜小电极单元被电弱点击穿熔断后，与外电极间仍保留有电阻性连接，通电发热，引起电容器慢慢损坏；如果金属污染严重，甚至直接使安全膜小电极单元上的电弱点击穿时，它的镀层窄条熔不断，使击穿点不能安全自愈而蔓廷，引起电容器损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种改进设计的安全膜电极结构，使安全膜上小电极单元与外电极间的纵向隔离带的清晰度得到保证，提高电容器的安全可靠性。

本实用新型所采用的技术设计方案是：

一种电容器用金属化安全膜的电极结构，为在聚丙烯介质基膜上镀覆锌/铝金属电极镀层构成复合膜，其特征在于该复合膜用很窄的空隙条把整体电极镀层分隔成许许多多的小电极单元，每个小电极单元都有起熔断器作用的微小镀层窄条与电容器整体电极相连。在复合膜的两侧边分别制有纵向上连续的功能带。

所述的功能带为无镀层的留边或镀层加厚边。

所述的复合膜一侧边的镀层加厚边的内侧有一列纵向排列的安全膜小电极单元，它与加厚边间有一条纵向空隙条，该空隙条被纵向排列的各安全膜小单元向外连接的镀层窄条分断成众多小段。各小段间被镀层隔断的宽度即熔断器镀层窄条的宽度。宽度值由控制击穿电流的要求决定，优选范围为0.2mm～0.5mm。

所述的众多纵向空隙小段，其特征在于各小段的取向不是与复合膜的纵向完全一致，而是以空隙小段的中点为基准向左或向右偏转；各相邻空隙小段的偏转方向相反，当纵向空隙条较短，或宽度较大时，应选用较大的偏转角；反之，当纵向空隙条较长，或宽度较小时，应选用较小的偏转角。偏转角的优选值为3°～5°。

所述的各相邻空隙小段的偏转方向相反，其特征在于使各纵向空隙条的相邻端部偏向一致，才能使相邻端部之间保持具有熔断器作用的镀层窄条。但纵向空隙条偏转设计后，端部间的镀层窄条的宽度会有微小增大，故需调整相邻空隙小段的长度，使端部间的镀层窄条的宽度达控制击穿电流要求的优选值0.2mm～0.5mm。

本实用新型所采用的技术方案设计中，对原有安全膜的纵向隔离带不清晰，具有电阻性金属污染层的问题，采取了创新的改进措施后，具有良好效果。其原因叙述如下：

安全膜上的电极结构图形是用不镀金属的空隙条对整体电极作隔离分割而成的，而空隙条的图形，是用特种硅油在镀金属化电极之前印刷到聚丙烯介质基膜上的，凡未印到硅油处的介质基膜上，就能被镀上金属层，形成小电极单元、熔断器作用的镀层窄条和加厚边；凡印到硅油的图案处就镀不上金属层，成为空隙条和留边。空隙条图形处应有足够的硅油，空隙条图形才能清晰，隔断作用才好；如硅油不足，就会产生空隙条图形不清晰，隔断作用不好。

在镀膜加工过程中，聚丙烯介质基膜贴着高速旋转的大镀鼓以每秒10～15米高速通过蒸镀区，通过蒸镀区之前先被贴着大镀鼓和鼓上基膜高速旋转的印花辊筒印上硅油电极图形，高速旋转的印花辊筒上的硅油是由另一根贴着它高速旋转的、吸附了硅油的 多孔陶瓷辊表面传递给它的。由此可见，印刷图形时，印花辊筒表面的轴向各点与基膜的横向各点一一对应，印花辊筒表面的圆周旋转方向和基膜的纵向各点作周期性对应，纵向周期长度等于印花辊的表面圆周长度。特别对于纵向一线上连续不断地出现的空隙图形，印花辊上该图形处的采油就集中在传递辊的极窄的一圈圆周范围之内，就会造成供油不足。纵向空隙图形宽度越大，供油不足的问题也越大。所以在允许的范围内，适当减小空隙图形宽度，减少对印刷硅油的需求量，可提高纵向空隙图形的清晰度；但这方法有很大的局限性，因空隙图形宽度太小时会影响隔离效果。

本设计方案通过让纵向一线上连续出现的空隙图形的各分段左右偏转，从而增加了在传递辊上的采油宽度，能使纵向隔离带空隙图形获得足够的印刷硅油，保证了聚丙烯介质基膜上蒸镀了安全膜电极结构后，获得符合理想要求的纵向隔离带空隙条的清晰度。例如，对于纵向长度10mm的宽0.3mm的纵向空隙段，以空隙小段的中点为基准向左或向右偏转3°后，该纵向空隙段图形在传递辊上的采油宽度由0.3mm增加到0.823mm，为原来的2.74倍。在镀膜加工过程中，当基膜以每秒10米的速度前进时，纵向空隙条在增大后的采油宽度内，与硅油传递辊的接触点以每秒1000次的频率轴向来回移动采油，(10m÷10mm＝1000)，以获得足够的采油量，使空隙条图形清晰无金属污染，隔断作用良好。

附图说明

图1为本实用新型实施例1未改进时的T型金属化安全膜电极结构平面图。

图2为本实用新型实施例1改进后的T型金属化安全膜电极结构平面图。

图3为本实用新型实施例2未改进时的网格型金属化安全膜电极结构平面图。

图4为本实用新型实施例2改进后的网格型金属化安全膜电极结构平面图。

附图标记说明：镀层加厚边(1.1)，小电极单元(1.12)，熔断器作用的镀层窄带(1.11)，留边(2.1)，横向空隙条(2.11)，纵向空隙条(2.12)，斜向空隙条(2.13)。

具体实施方式：

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1：

实施例1为对聚丙烯介质材料上蒸镀T型电极结构的金属化安全复合膜的改进，该复合膜的一侧边为留边(2.1)，宽度为2.5mm；另一侧边为镀层加厚边(1.1)，宽2.2mm； 横向空隙条(2.11)和纵向空隙条(2.12)及留边一起，把膜表面电极镀层分隔成一列纵向排列的许多小电极单元(1.12)，构成T型电极结构的金属化安全复合膜(如图1和图2所示)；在本实施例中：空隙条(2.11)和(2.12)的宽都为0.5mm，小电极单元(1.12)的纵向长度为25mm，熔断器作用的镀层窄带(1.11)宽度为0.5mm。在图1中所有的纵向空隙条(2.12)排成一直线，其印刷图形的采油宽度等于空隙宽度0.5mm；而在图2的改进设计中，所有的纵向空隙条(2.12)都以中点为基准向左或向右偏转3°，各相邻空隙小段的偏转方向相反。偏转设计后，空隙条(2.12)的左右采油宽度达1.56mm，增加到原来的3.13倍，保证了聚丙烯介质基膜上蒸镀了安全膜电极结构后，获得符合理想要求的纵向隔离带空隙条的清晰度。构成的熔断器镀层窄条的宽度调整到原来的0.5mm。

实施例2

实施例2对聚丙烯介质材料上蒸镀网格型电极结构的金属化安全复合膜的改进，该复合膜的一侧边为留边(2.1)，宽度为2.0mm；另一侧边为镀层加厚边(1.1)，宽2.2mm；由斜向空隙条(2.13)和纵向空隙条(2.12)及留边一起，把膜表面电极镀层分隔成许多小电极单元(1.12)，构成网格型电极结构的金属化安全复合膜(如图3、4示)。在本实施例中：熔断器作用的镀层窄带(1.11)宽度为0.3mm，斜向空隙条(2.13)宽0.3mm，纵向空隙条(2.12)的宽0.6mm、长度10mm；在图3中所有的纵向空隙条(2.12)排成一直线，纵向空隙条(2.12)把一列纵向排列的三角形小电极单元与镀层加厚边(1.1)隔开，仅有镀层窄带(1.11)把小电极单元(1.12)与镀层加厚边(1.1)相连，起熔断保护作用。而在图4的改进设计中，所有的纵向空隙条(2.12)都以中点为基准向左或向右偏转5°，各相邻空隙小段的偏转方向相反。偏转设计后，空隙条(2.12)的左右采油宽度达1.37mm，增加到原来的2.27倍，保证了聚丙烯介质基膜上蒸镀了安全膜电极结构后，获得符合理想要求的纵向隔离带空隙条的清晰度。本实施例的空隙条较短，所以选用较大的偏转角。构成的熔断器镀层窄条的宽度调整到原来的0.3mm。

上述实施例仅为本实用新型的具体例子，凡依据本实用新型申请范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型技术方案的保护范围。