同轴线缆自动包导电布机构的制作方法

文档序号:12196266阅读:270来源:国知局
同轴线缆自动包导电布机构的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种包导电布机构,特别是一种同轴线缆自动包导电布机构。



背景技术:

同轴线缆内外由相互绝缘的同轴心导体构成的电缆:内导体为铜线,外导体为铜管或网。电磁场封闭在内外导体之间,故辐射损耗小,受外界干扰影响小。广泛应用于个人电脑,电脑外围设备,手机,无线电糸统,数码家电,硬盘,医疗设备等射频信号传输领域;另一端可接任何接头(MMCX,MCX,SMA,SMB,TNC,N,F.......),环保产品全球通用。目前,同轴线缆包导电布大多手工完成,效率低下,包胶位置偏差较大,浪费人力、物力,效率及其低下。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种同轴线缆自动包导电布机构。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种同轴线缆自动包导电布机构,其特征在于:包含底座、下模板、同轴线缆转动夹具、竖直支架、竖直支架驱动机构、水平支架、水平支架驱动机构、搓板、搓板气缸、第一轨道、第一螺杆、第一螺母和第一电机,下模板固定在底座上侧,竖直支架滑动设置在底座上并且竖直支架与竖直支架驱动机构连接由竖直支架驱动机构驱动沿水平方向滑动,水平支架滑动设置在竖直支架上并且水平支架与水平支架驱动机构连接由水平支架驱动机构驱动沿竖直方向滑动,同轴线缆转动夹具固定在水平支架两端下侧并位于下模板两侧,第一螺杆两端转动设置在水平支架下侧并且第一螺杆一端与第一电机连接由第一电机驱动,第一螺母套设在第一螺杆上与第一螺杆螺纹连接,搓板气缸竖直设置并且搓板气缸上端滑动设置在第一轨道上,第一轨道固定在水平支架下侧,第一螺母固定在搓板气缸上端,搓板上侧与搓板气缸连接由搓板气缸驱动。

进一步地,所述同轴线缆转动夹具包含驱动马达、转轴、主动带轮、从动带轮、同步带、夹爪气缸和夹爪,两个夹爪固定在夹爪气缸两个摆臂上,两个夹爪气缸分别位于下模板两侧并且转动设置在水平支架两端下侧,从动带轮固定在夹爪气缸上,转轴两端转动设置在水平支架两端并且转轴一端与驱动马达连接由驱动马达驱动,主动带轮固定在转轴上,同步带设置在主动带轮和从动带轮上。

进一步地,所述竖直支架驱动机构包含第二导轨、第二螺杆、第二电机和第二螺母,第二导轨固定在底座上侧,竖直支架滑动设置在第二导轨上并且能够沿着第二导轨自由滑动,第二螺杆沿着第二导轨方向设置两端转动设置在底座上并且第二螺杆一端与第二电机连接由第二电机驱动,第二螺母套设在第二螺杆上与第二螺杆螺纹连接,竖直支架固定在第二螺母上。

进一步地,所述水平支架驱动机构包含竖直气缸和竖直滑轨,水平支架侧面滑动设置在竖直滑轨上并且能够沿着竖直滑轨上下滑动,水平支架上侧与竖直气缸连接由竖直气缸驱动,竖直气缸竖直固定在竖直支架上端。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构简单,自动操作,实现同轴线缆自动包导电布,大大提高了同轴线缆包导电布的效率。

附图说明

图1是本实用新型的同轴线缆自动包导电布机构的示意图。

图2是本实用新型的同轴线缆自动包导电布机构的俯视图。

图3是本实用新型的同轴线缆自动包导电布机构的局部示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图所示,本实用新型的一种同轴线缆自动包导电布机构,包含底座1、下模板2、同轴线缆转动夹具、竖直支架3、竖直支架驱动机构、水平支架4、水平支架驱动机构、搓板5、搓板气缸6、第一轨道7、第一螺杆、第一螺母和第一电机8,下模板2固定在底座1上侧,竖直支架3滑动设置在底座1上并且竖直支架3与竖直支架驱动机构连接由竖直支架驱动机构驱动沿水平方向滑动,水平支架4滑动设置在竖直支架3上并且水平支架4与水平支架驱动机构连接由水平支架驱动机构驱动沿竖直方向滑动,同轴线缆9转动夹具固定在水平支架4两端下侧并位于下模板2两侧,第一螺杆两端转动设置在水平支架4下侧并且第一螺杆一端与第一电机8连接由第一电机8驱动,第一螺母套设在第一螺杆上与第一螺杆螺纹连接,搓板气缸6竖直设置并且搓板气缸6上端滑动设置在第一轨道7上,第一轨道7固定在水平支架4下侧,第一螺母固定在搓板气缸6上端,搓板5上侧与搓板气缸6连接由搓板气缸6驱动。包导电布的时候,搓板气缸6驱动搓板5将同轴线缆压在下模板2上侧,然后第一电机8驱动搓板5来回移动进行揉搓。

同轴线缆转动夹具包含驱动马达10、转轴11、主动带轮12、从动带轮13、同步带14、夹爪气缸15和夹爪16,两个夹爪16固定在夹爪气缸15两个摆臂上,两个夹爪气缸15分别位于下模板2两侧并且转动设置在水平支架4两端下侧,从动带轮13固定在夹爪气缸15上,转轴11两端转动设置在水平支架4两端并且转轴11一端与驱动马达10连接由驱动马达10驱动,主动带轮12固定在转轴11上,同步带14设置在主动带轮12和从动带轮13上。使用的时候,将手动缠绕好导电布头的同轴线缆两端夹持在夹爪气缸15的夹爪16之间,然后驱动马达10转动带动夹爪气缸15转动。

竖直支架驱动机构包含第二导轨17、第二螺杆18、第二电机19和第二螺母,第二导轨17固定在底座1上侧,竖直支架3滑动设置在第二导轨17上并且能够沿着第二导轨17自由滑动,第二螺杆18沿着第二导轨17方向设置两端转动设置在底座1上并且第二螺杆18一端与第二电机19连接由第二电机19驱动,第二螺母套设在第二螺杆18上与第二螺杆18螺纹连接,竖直支架3固定在第二螺母上。

水平支架驱动机构包含竖直气缸20和竖直滑轨21,水平支架4侧面滑动设置在竖直滑轨21上并且能够沿着竖直滑轨21上下滑动,水平支架4上侧与竖直气缸20连接由竖直气缸20驱动,竖直气缸20竖直固定在竖直支架3上端。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

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