1.一种雷达天线传动系统，包括底座，其特征在于：在所述底座上固定有减速机(10)，减速机(10)的输出轴铅垂设置且输出轴处同轴固定有可供雷达天线架设的天线支架(20)，减速机(10)的输入轴水平设置且输入轴处固接有作为动力源的电机(30)；以减速机(10)的输出轴轴线为界，由减速机(10)处向相对电机(30)方向的反方向处延伸有用于实现结构平衡的配重(40)。
2.根据权利要求1所述的一种雷达天线传动系统，其特征在于：本系统包括安全插销组件，所述安全插销组件包括轴线铅垂状的固定于配重(40)上表面处的套筒状的滑套(51)以及套设于滑套(51)内并可相对滑套(51)作轴向滑动动作的的安全销(52)；贯穿滑套(51)的内外壁而开设有“η”字状的线型孔(51a)，线型孔(51a)的两条直线边均平行滑套(51)母线；所述安全销(52)外壁处垂直其轴线而延伸有拨杆(52a)，拨杆(52a)插入与线型孔(51a)内并与之构成滑动配合关系；所述天线支架(20)上水平悬伸有悬臂段(21)，该悬臂段(21)的下表面处铅垂向下延伸有供安全销(52)顶端部插入的配合体(22)；拨杆(52a)处于“η”字状的线型孔(51a)中的相对较长的直线边处时，安全销(52)位于初始位置且安全销(52)顶端部脱出配合体(22)；拨杆(52a)处于“η”字状的线型孔(51a)中的相对较短的直线边处时，安全销(52)位于保护位置且安全销(52)与配合体(22)间构成插接配合。
3.根据权利要求2所述的一种雷达天线传动系统，其特征在于：所述配合体(22)外形呈“U”字槽板状构造，配合体(22)上的水平状槽底面处贯穿开设有配合孔(22a)，该配合孔(22a)与安全销间构成孔轴插接配合。
4.根据权利要求3所述的一种雷达天线传动系统，其特征在于：所述天线支架(20)外形呈上宽下窄的倒梯形状结构；位于天线支架(20)顶端处的两个梯形角端彼此反向延伸，从而形成以减速机(10)轴线对称分布的两组悬臂段(21)。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种雷达天线传动系统，其特征在于：在所述安全插销组件的旁侧还设置有光电传感器(60)，光电传感器(60)的信号发射端水平指向滑套(51)所在方向且信号发射端的布置高度高于滑套(51)高度；当安全销(52)处于初始位置时，所述光电传感器(60)的信号发射路径与安全销(52)之间彼此空间避让；当安全销(52)处于保护位置时，所述光电传感器(60)的信号发射路径与安全销(52)间彼此相交。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种雷达天线传动系统，其特征在于：所述底座包括彼此同轴设置的过渡底座(71)以及架设于过渡底座(71)正上方的主底座(72)，所述过渡底座(71)与主底座(72)间通过沿上述轴线而周向均布的多组橡胶减震器(80)衔接彼此。
7.根据权利要求6所述的一种雷达天线传动系统，其特征在于：所述主底座(72)外形呈上细下粗的锥台状构造，过渡底座(71)外形呈圆柱台状结构；橡胶减震器(80)布置于过渡底座(71)顶端面的靠近边缘处。
8.根据权利要求7所述的一种雷达天线传动系统，其特征在于：所述主底座(72)上的水平状上表面处固接有起调平作用的水平仪(90)；主底座(72)的底端面处由上而下的贯穿且螺纹配合有调平螺栓(72a)，调平螺栓(72a)为多组且沿主底座(72)轴线周向均布；调平螺栓(72a)的顶端抵靠于过渡底座(71)的顶端面处。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的一种雷达天线传动系统，其特征在于：所述减速机(10)外壁处固定有用于在线监控减速机(10)机箱内油位和油温的油位油温传感器(100)。