防止气体输送管线上急停按钮误操作的安全锁定装置的制作方法

本实用新型涉及一种急停按钮的锁定装置，尤其是涉及一种防止气体输送管线上急停按钮误操作的安全锁定装置。

背景技术：

气体输送管线上设置有多种操作按钮，同时由于操作安全性考虑，设置有急停按钮，以防止气体输送管线上发生任何事故时人为紧急停止管线输送的总开关，为气体输送的安全运行提供了一道有力屏障。对于气体输送管线上的急停开关，要求开关按钮结构简单，反应迅速，在发生任何问题时可以手动按下，以使得气体输送管线安全停止。然而，急停按钮结构简单的优势也是一个缺点，在日常生产中很容易被误碰，从而会造成一次不必要的停车。

气体输送管线上急停按钮结构很简单，如图1、图2所示，包括按钮底座1和设置在按钮底座1上的动作按钮2，所述的动作按钮2包括一大直径的按压部21及与按压部21相连并插入到按钮底座1内部的小直径的插入部22，按压按压部21，使得插入部22插入到按钮底座1里面时实现急停的功能。

中国专利CN202523607U公布了一种安全急停按钮，所述安全急停按钮包括急停按钮本体和防护罩，所述防护罩为无盖的长方体结构，底面固定在数控机床上，急停按钮本体安装在防护罩内。所述防护罩的底面为正方形，四个侧面靠近无盖的边呈凹弧型。数控机床上急停按钮在未装防护罩时，经常给操作工误碰，可能会损坏刀具及报废产品。加装半封闭防护罩后，即不会误碰，在需要按急停也能迅速操作。

中国专利CN202796526U公布了一种急停按钮防护罩。罩体有内腔，内腔的纵向轴截面为“工”字形，横向轴截面为矩形，内腔的上端有防误操作平台；罩体的底端固定有固定板，固定板上有螺钉孔。它可以防止误操作。

但是上述两个专利中的急停按钮都是采用防护罩的形式来防止误操作，一方面防护罩使用寿命短，另一方面取下或破坏防护罩操作不方便，容易耽误急停按钮的操作时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、锁定效果好、解锁方便的防止气体输送管线上急停按钮误操作的安全锁定装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种防止气体输送管线上急停按钮误操作的安全锁定装置，用于防止气体输送管线上急停按钮误操作，所述的急停按钮包括按钮底座和设置在按钮底座上的动作按钮，所述的动作按钮包括一大直径的按压部及小直径的插入部，插入部与按压部相连并插入到按钮底座内部，按压按压部，使得插入部插入到按钮底座里面时实现急停的功能，所述的安全锁定装置包括一具有开口的弹性卡持圈，所述的弹性卡持圈套设在按压部与按钮底座之间的插入部上，所述的弹性卡持圈上连接有一拉链，所述的弹性卡持圈为具有一段缺口的圆环结构，在自然状态下，该缺口的长度小于插入部的外径，使得的弹性卡持圈在插入部上不脱落，在拉动弹性卡持圈上的拉链时，缺口张大至插入部的外径大小，使得弹性卡持圈从插入部上脱落。

在自然状态下，所述的弹性卡持圈的外径小于按压部的外径，使得弹性卡持圈被限定在按压部与按钮底座之间。

按压部与按钮底座之间距离减去弹性卡持圈的宽度后的距离小于急停按钮的行程。即所述的弹性卡持圈的宽度满足：当弹性卡持圈套设在插入部上时，按压按压部不能使得插入部插入到按钮底座内部足够深度以触发急停按钮的急停功能。

在自然状态下，所述的弹性卡持圈的缺口的长度为插入部外径的1/3～1/2，该缺口长度设置满足在自然状态下，弹性卡持圈不会从插入部脱落，同时在拉动拉链时，该缺口又很容易扩张至能够从插入部脱离。

所述的弹性卡持圈的缺口的两端面均向外延伸形成一弧形段，两个缺口相连的弧形段组合形成一敞口。该敞口的设置有利于使得弹性卡持圈更方便的从插入部上取下，或者更方便的套进插入部内，并且由于构成敞口的两弧形段与插入部之间为面接触，相较于直接的缺口端面与插入部接触而言，这种结构更有利保护插入部的表面不容易被弹性卡持圈的缺口磨损。

所述的弹性卡持圈采用弹簧钢材质。

所述的弹性卡持圈外侧设有挂钩，该挂钩与缺口的中心处于弹性卡持圈直径的两端，所述的拉链连接在挂钩上。该挂钩设置位置有讲究，这种位置使得拉动拉链时，作用力直接传递到缺口处，能够更容易的使得缺口扩张，从而使弹性卡持圈从插入部脱离。

所述的挂钩为菱形结构的不锈钢块。将挂钩形状设置成菱形结构，目的在于自然状态下，由于挂钩的重心而使得挂钩位于弹性卡持圈的最下端，而缺口位于最上端，这样拉动拉链时，更容易使得缺口扩张，从而使弹性卡持圈从插入部脱离。将挂钩采用不锈钢块的目的在于，提高挂钩的重量，使得自然状态下挂钩位于弹性卡持圈的最下端。

所述的拉链一端连接在挂钩上，另一端连接在按钮底座上。将拉链连接在按钮底座上，这样弹性卡持圈从插入部脱离后还通过拉链连接在按钮底座上，方便再一次将弹性卡持圈安装在插入部上。

本实用新型的安全锁定装置工作原理为：在使用时通过拉链连接弹性卡持圈，弹性卡持圈直接套设在停车按钮的按压部与按钮底座之间。当急停按钮被碰时，由于弹性卡持圈占用了急停按钮间隙通道，且按压部与按钮底座之间距离减去弹性卡持圈的宽度后的距离小于急停按钮的行程，因此，按压按压部不能使得插入部插入到按钮底座内部足够深度以触发急停按钮的急停功能；而当发生紧急情况需要人为按下急停按钮时，人员可以直接拉动拉链，使得弹性卡持圈从插入部脱离，随手拍下按压部即可实现急停按钮的功能。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点及有益效果：

1、本实用新型的安全锁定装置结构简单，易于制造，并且成本较低；

2、本实用新型中弹性卡持圈上缺口长度设置满足在自然状态下，弹性卡持圈不会从插入部脱落，同时在拉动拉链时，该缺口又很容易扩张至能够从插入部脱离。

3、本实用新型中将挂钩形状设置成菱形结构，目的在于自然状态下，由于挂钩的重心而使得挂钩位于弹性卡持圈的最下端，而缺口位于最上端，这样拉动拉链时，更容易使得缺口扩张，从而使弹性卡持圈从插入部脱离。将挂钩采用不锈钢块的目的在于，提高挂钩的重量，使得自然状态下挂钩位于弹性卡持圈的最下端。

4、通过本装置，可以有效避免急停按钮被误碰而造成不必要的停车，而且相比在急停按钮外增加防护罩寿命更长，更为方便。

附图说明

图1为急停按钮的主视结构示意图；

图2为急停按钮的侧视结构示意图；

图3为安全锁定装置安装在急停按钮后主视结构示意图；

图4为安全锁定装置安装在急停按钮后侧视结构示意图；

图5为安全锁定装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种防止气体输送管线上急停按钮误操作的安全锁定装置，如图3、图4、图5所示，用于防止气体输送管线上急停按钮误操作，急停按钮包括按钮底座1和设置在按钮底座1上的动作按钮2，动作按钮2包括一大直径的按压部21及小直径的插入部22，插入部22与按压部21相连并插入到按钮底座1内部，按压按压部21，使得插入部22插入到按钮底座1里面时实现急停的功能，安全锁定装置包括一具有开口的弹性卡持圈3，弹性卡持圈3套设在按压部21与按钮底座1之间的插入部22上，弹性卡持圈3上连接有一拉链5，弹性卡持圈3为具有一段缺口31的圆环结构，在自然状态下，该缺口31的长度小于插入部22的外径，使得的弹性卡持圈3在插入部22上不脱落，在拉动弹性卡持圈3上的拉链5时，缺口31张大至插入部22的外径大小，使得弹性卡持圈3从插入部22上脱落。

在自然状态下，弹性卡持圈3的外径小于按压部21的外径，使得弹性卡持圈3被限定在按压部21与按钮底座1之间。

按压部21与按钮底座1之间距离减去弹性卡持圈3的宽度后的距离小于急停按钮的行程。即弹性卡持圈3的宽度满足：当弹性卡持圈3套设在插入部22上时，按压按压部21不能使得插入部22插入到按钮底座1内部足够深度以触发急停按钮的急停功能。

在自然状态下，弹性卡持圈3的缺口31的长度为插入部22外径的1/3～1/2，该缺口长度设置满足在自然状态下，弹性卡持圈3不会从插入部脱落，同时在拉动拉链5时，该缺口31又很容易扩张至能够从插入部22脱离。

弹性卡持圈3的缺口31的两端面均向外延伸形成一弧形段，两个缺口31相连的弧形段组合形成一敞口32。该敞口32的设置有利于使得弹性卡持圈3更方便的从插入部22上取下，或者更方便的套进插入部22内，并且由于构成敞口32的两弧形段与插入部22之间为面接触，相较于直接的缺口31端面与插入部22接触而言，这种结构更有利保护插入部22的表面不容易被弹性卡持圈3的缺口31磨损。

弹性卡持圈3采用弹簧钢材质。

弹性卡持圈3外侧设有挂钩4，该挂钩4与缺口31的中心处于弹性卡持圈3直径的两端，拉链5连接在挂钩4上。该挂钩4设置位置有讲究，这种位置使得拉动拉链5时，作用力直接传递到缺口31处，能够更容易的使得缺口31扩张，从而使弹性卡持圈3从插入部22脱离。

挂钩4为菱形结构的不锈钢块。将挂钩4形状设置成菱形结构，目的在于自然状态下，由于挂钩4的重心而使得挂钩4位于弹性卡持圈3的最下端，而缺口31位于最上端，这样拉动拉链5时，更容易使得缺口31扩张，从而使弹性卡持圈3从插入部22脱离。将挂钩4采用不锈钢块的目的在于，提高挂钩4的重量，使得自然状态下挂钩4位于弹性卡持圈3的最下端。

拉链5一端连接在挂钩4上，另一端连接在按钮底座1上。将拉链5连接在按钮底座1上，这样弹性卡持圈3从插入部22脱离后还通过拉链5连接在按钮底座1上，方便再一次将弹性卡持圈3安装在插入部22上。

本实用新型的安全锁定装置工作原理为：在使用时通过拉链5连接弹性卡持圈3，弹性卡持圈3直接套设在停车按钮的按压部21与按钮底座1之间。当急停按钮被碰时，由于弹性卡持圈3占用了急停按钮间隙通道，且按压部21与按钮底座1之间距离减去弹性卡持圈3的宽度后的距离小于急停按钮的行程，因此，按压按压部21不能使得插入部22插入到按钮底座1内部足够深度以触发急停按钮的急停功能；而当发生紧急情况需要人为按下急停按钮时，人员可以直接拉动拉链5，使得弹性卡持圈3从插入部22脱离，随手拍下按压部21即可实现急停按钮的功能。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。