1.一种高增益低剖面的车载天线，其特征在于，包括金属抛物反射面及设置在金属抛物反射面内的第一天线、第二天线及第三天线，所述金属抛物反射面设置在汽车车顶，所述第一天线设置在金属抛物反射面内的焦点位置，所述第二天线通过绝缘体支撑柱水平放置，所述第一天线为工作在频段1710MHz-2690MHz的垂直极化天线单元，所述第二天线是工作在频段为825MHz-960MHz及1710MHz-2690MHz的水平极化天线单元，所述第三天线由两个垂直极化的印刷式单极子天线单元、功率分配器及连接两个天线单元的中和线结构构成，所述功率分配器的输出端分别与两个印刷式单极子天线单元连接，功率分配器的输入端接信号源。
2.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，第二天线水平放置的高度为中心工作频率的三分之一个波长，所述第三天线距离第一天线为中心工作频率的三分之一个波长。
3.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述第一天线及第三天线分别通过PCB结构固定在金属抛物反射面上。
4.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述第一天线具体为改进后的椭球型印刷单极子天线。
5.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述第二天线具体为印刷式维瓦尔第天线。
6.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述金属抛物反射面的高度小于车载外置天线最低工作频段的四分之一波长。