一种扼流阻抗器的制作方法

本实用新型涉及的是轨道交通技术领域，具体涉及一种扼流阻抗器。

背景技术：

轨道交通技术领域，在直流电力牵引区段中，会存在牵引电流大且连续通电时间长的问题，所以针对不同大小的电流对电感线圈的线径有严格要求，本实用新型针对4000A大电流设计，因此电感线圈的体积会增大，铁心也需要增大，而传统的线圈引出方式为单侧引出，很不方便，并且现场设备外也存在接线多的问题，也很不方便，综上所述，本实用新型设计了一种解决了上述问题的扼流阻抗器。

技术实现要素：

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种扼流阻抗器，结构设计合理，操作方便可靠，解决了接线困难，地铁直流牵引区段的大电流回流问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：扼流阻抗器，包括箱盖、箱体、变压器、铁芯、电感线圈、电容盒盖、电容盒安装架、电容盒、第一出线棒、第二出线棒、第三出线棒、出线棒连接螺杆、底绝缘垫板、后绝缘垫板，箱体顶部设置有箱盖，变压器安装于箱体内，变压器主要由铁芯和电感线圈组成，电感线圈通过绝缘垫板与铁芯分隔，变压器通过底绝缘垫板和后绝缘垫板与箱体分隔，电容盒通过电容盒安装架与箱体连接，电容盒上安装有电容盒盖，电容盒内安装有电容，电容盒引出线与第二出线棒、第三出线棒相连，第一出线棒、第二出线棒、第三出线棒设置在出线棒连接螺杆上。

作为优选，所述的电感线圈为三侧引出结构。

作为优选，所述的第一出线棒、第二出线棒、第三出线棒上还连接带有安装孔的铜板。

本实用新型的有益效果：结构设计合理，操作方便可靠，解决了接线困难，地铁直流牵引区段的大电流回流问题。本实用新型用于直流电力牵引区段中，为相邻轨道导通牵引电流，中点连接处可长期通过直流电流4000A。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：扼流阻抗器，包括箱盖1、箱体2、变压器3、铁芯4、电感线圈5、电容盒盖6、电容盒安装架7、电容盒8、第一出线棒9、第二出线棒10、第三出线棒11、出线棒连接螺杆12、底绝缘垫板13、后绝缘垫板14，箱体2顶部设置有箱盖1，变压器3安装于箱体2内，变压器3主要由铁芯4和电感线圈5组成，电感线圈5通过绝缘垫板与铁芯4分隔，变压器3通过底绝缘垫板13和后绝缘垫板14与箱体2分隔，电容盒8通过电容盒安装架7与箱体2连接，电容盒8上安装有电容盒盖6，电容盒8内安装有电容，电容盒引出线与第二出线棒10、第三出线棒11相连，第一出线棒9、第二出线棒10、第三出线棒11设置在出线棒连接螺杆12上。

值得注意的是，所述的电感线圈5为三侧引出结构。

此外，所述的第一出线棒9、第二出线棒10、第三出线棒11上还连接带有安装孔的铜板。

本具体实施方式以电感电容的谐振原理为基础，通过合理的结构设计来实现4000A直流电流的导通。因为实际应用中牵引电流大且连续通电时间长，所以对电感线圈的线径有严格要求，因此电感线圈的体积会增大，铁心也需要增大，但是受限于箱盒尺寸的要求，线圈引出方式从传统的单侧引出改为三侧引出。针对现场设备外连接线多的情况，本实用新型在引出螺栓上连接带有安装孔的铜板，以此为过渡来对外接线，解决了接线困难的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。